Моторын туршилтын төхөөрөмж, дагалдах хэрэгслийн сонголт

Танилцуулга:Хөдөлгүүрийг илрүүлэх түгээмэл хэрэглэгддэг төхөөрөмжүүд нь: статорын температур хэмжих төхөөрөмж, холхивчийн температур хэмжих төхөөрөмж, усны алдагдлыг илрүүлэх төхөөрөмж, статор ороомгийн газардуулгын дифференциал хамгаалалт гэх мэт.Зарим том моторууд нь босоо амны чичиргээ илрүүлэх мэдрэгчээр тоноглогдсон байдаг боловч хэрэгцээ багатай, өндөр өртөгтэй тул сонголт нь бага байдаг.

Цахилгаан моторыг илрүүлэх түгээмэл хэрэглэгддэг төхөөрөмжүүд нь: статорын температур хэмжих төхөөрөмж, холхивчийн температур хэмжих төхөөрөмж, усны алдагдлыг илрүүлэх төхөөрөмж, статорын ороомгийн газардуулгын дифференциал хамгаалалт гэх мэт.Зарим том моторууд нь босоо амны чичиргээ илрүүлэх мэдрэгчээр тоноглогдсон байдаг боловч хэрэгцээ багатай, өндөр өртөгтэй тул сонголт нь бага байдаг.

Motor.jpg

• Статорын ороомгийн температурын хяналт ба хэт температурын хамгаалалтын хувьд: зарим нам хүчдэлийн моторууд нь PTC термисторыг ашигладаг бөгөөд хамгаалалтын температур нь 135 ° C эсвэл 145 ° C байна.Өндөр хүчдэлийн моторын статор ороомог нь 6 Pt100 платинум дулааны резистор (гурван утастай систем), фаз бүрт 2, ажиллах 3, зогсолт 3 зэрэгт суулгагдсан.

• Холхивчийн температурын хяналт ба хэт температурын хамгаалалтын хувьд: моторын холхивч бүр нь Pt100 давхар платинум дулааны эсэргүүцэлтэй (гурван утастай систем), нийт 2-оор хангагдсан бөгөөд зарим моторт зөвхөн газар дээрх температурыг харуулах шаардлагатай.Хөдөлгүүрийн холхивчийн бүрхүүлийн температур 80 ° C-аас ихгүй, дохиоллын температур 80 ° C, унтрах температур 85 ° C байна.Моторын холхивчийн температур 95 хэмээс хэтрэхгүй байх ёстой.

• Хөдөлгүүр нь ус алдагдахаас урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээнүүдээр хангагдсан: дээд ус хөргөлттэй усан хөргөлттэй моторын хувьд ерөнхийдөө ус алдагдлыг илрүүлэх унтраалга суурилуулсан. Хөргөгч гоожих эсвэл тодорхой хэмжээний алдагдал гарах үед хяналтын систем дохиолол өгнө.

• Статорын ороомгийн газардуулгын дифференциал хамгаалалт: Холбогдох үндэсний стандартын дагуу моторын хүч 2000КВт-аас их бол статорын ороомог нь газардуулгын дифференциал хамгаалалтын хэрэгслээр тоноглогдсон байх ёстой.

Моторын дагалдах хэрэгслийн ангилал

Моторын дагалдах хэрэгслийг хэрхэн ангилдаг вэ?

Моторын статор

Моторын статор нь генератор, асаагуур зэрэг моторын чухал хэсэг юм.Статор нь моторын чухал хэсэг юм.Статор нь статорын цөм, статорын ороомог, хүрээ гэсэн гурван хэсгээс бүрдэнэ.Статорын үндсэн үүрэг нь эргэдэг соронзон орон үүсгэх бөгөөд роторын гол үүрэг нь эргэлдэх соронзон орон дахь хүчний соронзон шугамаар таслагдах (гаралтын) гүйдэл үүсгэх явдал юм.

мотор ротор

Хөдөлгүүрийн ротор нь мөн моторын эргэдэг хэсэг юм.Хөдөлгүүр нь ротор ба статор гэсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ. Энэ нь цахилгаан эрчим хүч ба механик энерги, механик энерги ба цахилгаан энергийн хооронд хувиргах төхөөрөмжийг хэрэгжүүлэхэд хэрэглэгддэг.Хөдөлгүүрийн роторыг хөдөлгүүрийн ротор ба генераторын ротор гэж хуваана.

статорын ороомог

Статорын ороомог нь ороомгийн ороомгийн хэлбэр, суурилуулсан утаснуудын аргын дагуу төвлөрсөн, хуваарилагдсан гэсэн хоёр төрөлд хуваагдана.Төвлөрсөн ороомгийн ороомог, суулгац нь харьцангуй энгийн боловч үр ашиг нь бага, гүйлтийн гүйцэтгэл нь муу байдаг.Одоогийн байдлаар хувьсах гүйдлийн хөдөлгүүрийн ихэнх статорууд нь тархсан ороомог ашигладаг. Ороомог ороомгийн янз бүрийн загвар, загвар, үйл явцын нөхцлийн дагуу моторууд нь янз бүрийн ороомгийн төрөл, үзүүлэлтээр хийгдсэн байдаг тул ороомгийн техникийн үзүүлэлтүүд нь бас өөр өөр байдаг.

моторын орон сууц

Моторын яндан нь ерөнхийдөө бүх цахилгаан болон цахилгаан тоног төхөөрөмжийн гаднах бүрхүүлийг хэлдэг.Моторын яндан нь цахиур ган хуудас болон бусад материалаар тамгалах, гүн татах аргаар хийгдсэн моторын хамгаалалтын хэрэгсэл юм.Нэмж дурдахад гадаргууг зэврэлтээс хамгаалах, шүрших болон бусад процессын эмчилгээ нь моторын дотоод төхөөрөмжийг сайн хамгаалж чаддаг.Үндсэн функцууд: тоос нэвтэрдэггүй, дуу чимээний эсрэг, ус нэвтэрдэггүй.

төгсгөлийн таг

Төгсгөлийн бүрхэвч нь моторын яндангийн ард суурилуулсан арын таг бөгөөд ихэвчлэн "төгсгөлийн таг" гэж нэрлэгддэг бөгөөд голчлон бүрээс, холхивч, цахилгаан сойз зэргээс бүрддэг.Төгсгөлийн бүрээс нь сайн эсвэл муу байх нь моторын чанарт шууд нөлөөлдөг.Сайн төгсгөлийн бүрхэвч нь голчлон зүрх сэтгэлээс гардаг - сойз, түүний үүрэг нь роторын эргэлтийг жолоодох бөгөөд энэ хэсэг нь гол хэсэг юм.

Моторын сэнсний ир

Хөдөлгүүрийн сэнсний ир нь ерөнхийдөө моторын сүүл хэсэгт байрладаг бөгөөд хөдөлгүүрийг агааржуулалт, хөргөхөд ашигладаг. Тэдгээрийг ихэвчлэн хувьсах гүйдлийн хөдөлгүүрийн сүүл хэсэгт ашигладаг, эсвэл тогтмол гүйдлийн болон өндөр хүчдэлийн моторын тусгай агааржуулалтын сувагт байрлуулдаг.Дэлбэрэлтэнд тэсвэртэй моторын сэнсний ир нь ерөнхийдөө хуванцараар хийгдсэн байдаг.

Материалын ангиллаар: моторын сэнсний ирийг гурван төрөлд хувааж болно, хуванцар сэнсний ир, цутгамал хөнгөн цагаан сэнсний ир, цутгамал төмрийн сэнсний ир.

даац

Холхивч нь орчин үеийн машин, тоног төхөөрөмжийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм.Үүний гол үүрэг нь механик эргэдэг биеийг дэмжих, түүний хөдөлгөөний үед үрэлтийн коэффициентийг багасгах, эргэлтийн нарийвчлалыг хангах явдал юм.

Өнхрөх холхивч нь ерөнхийдөө гадна цагираг, дотоод цагираг, өнхрөх бие, тор гэсэн дөрвөн хэсгээс бүрдэнэ. Хатуухан хэлэхэд гадна цагираг, дотор цагираг, гулсмал их бие, тор, лац, тосолгооны тос гэсэн зургаан хэсгээс бүрдэнэ.Голдуу гадна цагираг, дотоод цагираг, гулсмал элементүүдтэй, гулсмал холхивч гэж тодорхойлж болно.Өнхрөх элементүүдийн хэлбэрийн дагуу гулсмал холхивчийг бөмбөг холхивч ба өнхрөх холхивч гэсэн хоёр төрөлд хуваадаг.


Шуудангийн цаг: 2022 оны 5-р сарын 10-ны хооронд