1. Боломжийн бүтэц, найдвартай гүйцэтгэл, удаан эдэлгээтэй
2. Том эргэлт, хүчтэй хэт ачааллын хүчин чадал
3. Өндөр үр ашигтай, урт тасралтгүй ажиллах хугацаа
4. Бүтээгдэхүүний тогтвортой байдал
5. Тогтмол моментийн гаралтын нөхцөлд хурдыг өргөн хүрээнд тохируулах боломжтой.
6. Коммутатор нь бат бөх бат бөх байдаг
7. Зэвэрдэггүй ган сойз пүрш
8. Хэрэглэгчийн шаардлагын дагуу температур мэдрэгч, хурд мэдрэгчээр тоноглогдсон байж болно
2. Хөдөлгүүрийг агааржуулалттай, хуурай, цэвэр орчинд хадгална. Хадгалах хугацаа хэт урт (зургаан сар) бол холхивчийн тос хуурай эсэхийг шалгах шаардлагатай.Туршилтын ороомгийн тусгаарлагчийн эсэргүүцлийн хэвийн утга нь байх ёсгүй
5МΩ-ээс бага, эс бөгөөс 80±10℃ температурт зууханд хатаана.
3. Босоо амны өргөтгөлийн төгсгөлд байгаа холхивчгүй моторын хувьд суурилуулсны дараа ротор уян хатан эргэлдэж байгаа эсэх, үрэлтийн үзэгдэл байхгүй эсэхийг шалгах шаардлагатай.
4. Хөдөлгүүрийн холболтын шугам зөв, найдвартай эсэхийг шалгана.
5. Коммутаторын гадаргуу дээр тос байгаа эсэхийг шалгах ба сойз нь сойзны хайрцагт чөлөөтэй гулсах ёстой.
6. Цуврал өдөөх моторыг ачаалалгүй хүчдэлээр ажиллуулахыг хориглоно. Хэрэв хэрэглэгч ачаалалгүй ажиллах ёстой бол хүчдэлийг нэрлэсэн хүчдэлийн 15% -иас ихгүй байхаар хянах хэрэгтэй.
7. Хөргөх агаарт идэмхий хий байх ёсгүй.
Холбогдох орчин
1. Өндөр нь 1200М-ээс хэтрэхгүй.
2. Орчны температур≯40℃, хамгийн бага≮-25℃.
4. Хөдөлгүүрийг бүрэн хаалттай, нээлттэй гэж хуваана.Бүрэн хаалттай байх нь гадны биет, тоос шороо, ус орохоос сэргийлж, задгай төрөл нь коммутатор, сойзыг засварлах, солиход илүү тохиромжтой.
5. Богино хугацааны хэт ачааллын үед моторын хамгийн их зөвшөөрөгдөх гүйдэл нь нэрлэсэн утгаас 3 дахин их байна.Энэ үед хэт ачааллын эргэлт нь нэрлэсэн моментоос 4.5 дахин их байх ба хугацаа нь 1 минутаас хэтрэхгүй байх ёстой.
Мотор арчилгаа/зөвлөгөө
1 Моторын дотор талд гадны биет орохоос сэргийлж моторын гадаргууг цэвэр байлгах хэрэгтэй. Мотор дээрх тослог шороог ойр ойрхон цэвэрлэ. Нүүрстөрөгчийн сойзыг 5000 км тутамд нэг удаа шалгаж, элэгдлийн улмаас дотор талыг нь цэвэрлэ.
Нүүрстөрөгчийн сойз нунтаг, нүүрстөрөгчийн сойз ноцтой элэгдэж, холбогдоогүй эсэхийг шалгаж, нүүрстөрөгчийн сойзыг цаг тухайд нь солино. Хөдөлгүүрийн роторын зэс толгойд хуучирсан зураас байгаа бол гөлгөр, нарийн ширхэгтэй элсэн даавуугаар цэвэрлэж болно.20,000 км тутамд үзлэг хийнэ
Моторын холхивчийн тос дутуу байгаа эсэхийг шалгана уу (хөдөлгүүр нь ихэвчлэн өндөр температурт байдаг тул арааны тос хатаж, ууршдаг), засвар үйлчилгээ хийхэд зохих ёсоор тослох боломжтой.
2 Бороо нь моторын өндрөөс хэтэрч, моторт богино холболт үүсч, хөдөлгүүрийг шатаахаас зайлсхийхийн тулд хатуу ширүүн орчинд, ялангуяа бороотой өдрүүдэд машин жолоодохгүй байхыг хичээгээрэй.
Хөдөлгүүрт ус орохоос болгоомжилж, тэр даруй зогсоож, цахилгааныг унтрааж, усыг автоматаар урсгах эсвэл гадагшлуулахад туслах, хуримтлагдсан ус дуусч, мотор хатсан үед л моторыг хөдөлгөж болно.