കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജിൽ എസി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഡ്രൈവറാണ് എസ്ഡിജെ സീരീസ് എസി കൺട്രോളർ. ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയുടെയും വലിയ ടോർക്ക് അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറിൻ്റെയും ഡ്രൈവ് ഉപകരണമെന്ന നിലയിൽ, നാല് ക്വാഡ്രാൻ്റുകളുടെ വെക്റ്റർ നിയന്ത്രണ രീതി ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഇതിന് മോട്ടോർ വേഗതയും ടോർക്കും കൃത്യമായി നിയന്ത്രിക്കാനാകും. ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് പാസഞ്ചർ കാർ, ലോ-സ്പീഡ് A00 ക്ലാസ് പാസഞ്ചർ കാർ, ഇലക്ട്രിക് കാഴ്ചാ വാഹനം, ഇലക്ട്രിക് സ്വീപ്പർ വാഹനം, ഇലക്ട്രിക് ലോജിസ്റ്റിക് വാഹനം മുതലായവയിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
SDJ സീരീസ് എസി കൺട്രോളർ ഡിഎസ്പിയെ കോർ ആയി ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവ് നിയന്ത്രണം സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സംരക്ഷണ നില IP67-ൽ എത്തുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് ഉപകരണമായി ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും ഉയർന്ന ടോർക്കും ഉള്ള അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറിനെ കൺട്രോളർ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇതിന് ചെറിയ വലിപ്പം, ഭാരം, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത, വേഗതയേറിയ പ്രതികരണം എന്നിവയുണ്ട്. ക്രൂയിസിംഗ് മൈലേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഊർജ്ജ ഫീഡ്ബാക്ക് ഫംഗ്ഷനോടൊപ്പം; കൂടാതെ പരിമിതമായ കറൻ്റ്, ഓവർ കറൻ്റ്, ഓവർ ടെമ്പറേച്ചർ, ലോക്ക് ചെയ്ത റോട്ടർ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് തുടങ്ങിയ ഒന്നിലധികം സംരക്ഷണ ഡിസൈനുകൾ.
●ഒരു കോർ കൺട്രോൾ ചിപ്പായി അന്താരാഷ്ട്ര മുഖ്യധാരാ ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവായ ജർമ്മൻ ഡിഎസ്പിയെ കൺട്രോളർ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് മോട്ടോർ കൺട്രോൾ അൽഗോരിതത്തിന് നല്ലൊരു പ്ലാറ്റ്ഫോം നിർമ്മിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
●പവർ ഉപകരണത്തിനായി ഉയർന്ന പവർ മോസ്ഫെറ്റ് ട്യൂബ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, കാര്യക്ഷമമായ ഊർജ്ജ പരിവർത്തനം തിരിച്ചറിയാനാകും.
●CAN ഇൻ്റർഫേസിനായി ഒന്നിലധികം സുരക്ഷാ പരിരക്ഷയും ലിഥിയം ബാറ്ററി BMS-ൻ്റെ സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ മാനേജ്മെൻ്റും.
●പിന്തുണ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷണം (ഘട്ടം - ഗ്രൗണ്ട്, ഘട്ടം - ഘട്ടം, ഘട്ടം - ഉറവിടം), ഓവർലോഡ്, ഓവർ ടെമ്പറേച്ചർ, ഓവർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണം.
●കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് നിലയിലും, ഉപഭോക്താവിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, വിശ്വസനീയവും വഴക്കമുള്ളതുമായ റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് മൈലേജ് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
●കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകൾ, കൂടുതൽ ശക്തമായ കയറ്റം, സ്ഥിരതയുള്ള കുന്നിൽ പിടിക്കൽ, ശക്തമായ സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് എന്നിവയ്ക്കായി മൈക്രോ-മോഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയും സ്ലോ ഡിസെൻ്റ്, ഹിൽ-ഹോൾഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
●ശബ്ദവും വൈബ്രേഷൻ ആംപ്ലിറ്റ്യൂഡും കുറയ്ക്കുന്നതിന് മികച്ച ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ അൽഗോരിതം & ഫ്രീക്വൻസി 0 മുതൽ 300 HZ വരെ സ്വീകരിക്കുക.
●മികച്ച തെറ്റ് സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനം, ബസർ എല്ലാത്തരം തകരാറുകളും ഓർമ്മപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് സൗകര്യപ്രദമായ അറ്റകുറ്റപ്പണിയാണ്.
●കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന വയറിംഗ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് CAN-ബസ് സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു, പാരാമീറ്റർ ക്രമീകരിക്കാനും ഓൺലൈനിൽ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാനും കഴിയും.
●വോളിയം ചെറുതാക്കാനും ഭാരം കുറയ്ക്കാനും അനുയോജ്യമായ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. സ്വയം പഠന പ്രവർത്തനം, ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഡീബഗ്ഗിംഗ് ഘട്ടങ്ങളും ലളിതമാക്കുക.
കാർ കമ്പനികൾക്ക്: എളുപ്പത്തിൽ ലോഡുചെയ്യൽ, വിൽപ്പനാനന്തരം ആശങ്കകളില്ലാതെ
●ശക്തമായ പൊരുത്തപ്പെടുത്തലും സ്വയം പഠന പ്രവർത്തനവും
●പ്രശസ്ത ഫാക്ടറി ഉപകരണങ്ങൾ, വിശ്വസനീയമായ ഗുണനിലവാരം
●സ്വയം കണ്ടെത്തൽ തെറ്റ് അലാറം പ്രവർത്തനം
ഉപയോക്താക്കൾക്കായി: ശക്തമായ അനുഭവം, ആഹ്ലാദകരമായ ഗാലപ്പ്
●ഡ്രൈവ് സുഗമമാണ്, ആരംഭം ശക്തമാണ്, ത്വരണം ശക്തമാണ്
●വലിയ ടോർക്ക്, ശക്തമായ ക്ലൈംബിംഗ് കഴിവ്, ചരിവിലെ ആൻ്റി-സ്ലിപ്പ്
●ഊർജ്ജ ഫീഡ്ബാക്ക്, ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് വർദ്ധിപ്പിക്കുക, ബാറ്ററി ലൈഫ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക
ഉൽപ്പന്നം: പ്രൊഫഷണൽ ഡിസൈൻ, പരിഗണന
●സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനം
●മികച്ച സുരക്ഷയും സംരക്ഷണ രൂപകൽപ്പനയും
കൺട്രോളർ മോഡൽ | SDJ-7.5KW | |||
ഇലക്ട്രിക് | ഇൻപുട്ട് (DC/V) | 72V | 96V | 144 വി |
പരമാവധി നിലവിലെ ഔട്ട്പുട്ട് (AC/A) | 400എ | 320എ | 250എ | |
റേറ്റുചെയ്ത നിലവിലെ ഔട്ട്പുട്ട് (AC/A) | 115 എ | 78എ | 52എ | |
പരമാവധി പവർ ഔട്ട്പുട്ട് (KW) | 30 | 30 | 30 | |
പരമാവധി ഫ്രീക്വൻസി ഔട്ട്പുട്ട്(Hz) | 300 | 300 | 300 | |
പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷ താപനില പരിധി (℃) | -30°C--+55°C | |||
സംഭരണ പരിസ്ഥിതി താപനില പരിധി(℃) | -40°C---+70°C | |||
ഐപി ക്ലാസ് | IP67 | |||
ഇൻസുലേറ്റഡ് പ്രകടനം | 72V/96V ഷെല്ലിലേക്കുള്ള ഇൻപുട്ടും ഔട്ട്പുട്ടും DC1000V, ലീക്കിംഗ് കറൻ്റ് 0.05mA, ഇൻസുലേറ്റഡ് റെസിസ്റ്റൻസ് 20MΩ | |||
DC2100V ഷെല്ലിലേക്കുള്ള 144V ഇൻപുട്ടും ഔട്ട്പുട്ടും, ലീക്കിംഗ് കറൻ്റ് 2.1mA, ഇൻസുലേറ്റഡ് റെസിസ്റ്റൻസ് 1MΩ | ||||
കൺട്രോളർ കാര്യക്ഷമത | 0.98 | |||
തണുപ്പിക്കൽ രീതി | പ്രകൃതി തണുപ്പിക്കൽ/എയർ കൂളിംഗ് | |||
നിയന്ത്രണ രീതി | വെക്റ്റർ നിയന്ത്രണം | |||
മോട്ടോർ തരം | അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ | |||
വൈബ്രേഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് | GB/T2423 | |||
ആശയവിനിമയ രീതി | CAN | |||
ഭാരം (കിലോ) | 4 കിലോ |