ആഗോള സാങ്കേതിക കമ്പനിയായ ZF ഗ്രൂപ്പ് അതിൻ്റെ സമഗ്രമായ ലൈൻ-ഓഫ്-വയർ ടെക്നോളജി ഉൽപ്പന്നങ്ങളും അൾട്രാ-കോംപാക്റ്റ്, ഭാരം കുറഞ്ഞ 800-വോൾട്ട് ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളും, കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ളതും കാര്യക്ഷമവുമായ നോൺ-മാഗ്നെറ്റിക് സീറോ അപൂർവ എർത്ത് മോട്ടോറുകളും 2023 ജർമ്മൻ ഇൻ്റർനാഷണൽ ഓട്ടോമൊബൈലിൽ അവതരിപ്പിക്കും. കൂടാതെ സ്‌മാർട്ട് മൊബിലിറ്റി എക്‌സ്‌പോ (ഐഎഎ മൊബിലിറ്റി 2023), ബിസിനസ് പരിവർത്തനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിലും സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ നിർവ്വചിച്ച കാറുകളുടെയും ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയുടെയും ട്രെൻഡിന് നേതൃത്വം നൽകുന്നതിലും ZF ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ ശക്തമായ സാങ്കേതിക കരുതലും പരിഹാര ശേഷിയും പൂർണ്ണമായും പ്രകടമാക്കുന്നു.
മുൻനിര ടോർക്ക് സാന്ദ്രതയുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഒതുക്കമുള്ള നോൺ-മാഗ്നറ്റിക് സീറോ അപൂർവ എർത്ത് മോട്ടോർ
ഓട്ടോ ഷോയുടെ ഉദ്ഘാടനത്തിന് മുമ്പ്, കാന്തിക വസ്തുക്കൾ ആവശ്യമില്ലാത്ത ഒരു ഡ്രൈവ് മോട്ടോറിൻ്റെ വികസനവും ZF പ്രഖ്യാപിച്ചു.വെവ്വേറെ എക്സൈറ്റഡ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകളുടെ ഇന്നത്തെ കാന്തികരഹിതമായ ആശയത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ZF-ൻ്റെ ഇൻറർ-റോട്ടർ ഇൻഡക്ഷൻ-എക്സൈറ്റഡ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറിന് (I2SM) റോട്ടർ ഷാഫ്റ്റിലെ ഇൻഡക്ഷൻ എക്‌സൈറ്ററിലൂടെ കാന്തികക്ഷേത്ര ഊർജ്ജം കൈമാറാൻ കഴിയും, ഇത് പരമാവധി ശക്തിയും ശക്തിയും കൈവരിക്കുന്നു. . ടോർക്ക് ഡെൻസിറ്റി.
മുൻനിര ടോർക്ക് സാന്ദ്രതയുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഒതുക്കമുള്ള നോൺ-മാഗ്നറ്റിക് സീറോ അപൂർവ എർത്ത് മോട്ടോർ
എക്‌സിറ്റേഷൻ സിൻക്രണസ് മോട്ടോറിൻ്റെ ഈ നൂതന ആവർത്തനം സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറിനുള്ള ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത പരിഹാരമാണ്.നിലവിൽ, രണ്ടാമത്തേത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ രണ്ടിനും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് അപൂർവമായ മണ്ണ് വസ്തുക്കൾ ആവശ്യമാണ്.ഇൻ്റേണൽ റോട്ടർ ഇൻഡക്ഷൻ എക്സൈറ്റഡ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകളുടെ സവിശേഷതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, മോട്ടോറുകളുടെ ഉയർന്ന ഉൽപ്പാദന സുസ്ഥിരതയ്ക്കും ഉയർന്ന പവർ ഔട്ട്പുട്ടിനും മോട്ടോർ കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും ZF പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു.
സീറോ-റെയർ എർത്ത് മാഗ്നറ്റ്ലെസ് മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് ZF കൂടുതൽ നൂതനത്വം കൈവരിച്ചതായി ZF ഗ്രൂപ്പ് ഡയറക്ടർ സ്റ്റീഫൻ വോൺ ഷക്ക്മാൻ പറഞ്ഞു.ഇതിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, കൂടുതൽ സുസ്ഥിരവും കാര്യക്ഷമവും റിസോഴ്‌സ് സേവിംഗ് മോഡ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പോർട്ട്‌ഫോളിയോ ZF തുടർച്ചയായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.എല്ലാ പുതിയ ZF ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഈ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ തത്വം പിന്തുടരുന്നു.ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവുകളുടെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിച്ച് കൂടുതൽ വിഭവശേഷിയും സുസ്ഥിരതയും കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള ZF-ൻ്റെ തന്ത്രത്തിൻ്റെ ശക്തമായ ഉദാഹരണമാണ് അൾട്രാ-കോംപാക്റ്റ്, കാന്തികരഹിത മോട്ടോർ.
ZF ഗ്രൂപ്പ് ഡയറക്ടർ സ്റ്റീഫൻ വോൺ ഷക്ക്മാൻ
ശക്തവും ഒതുക്കമുള്ളതുമായ പാക്കേജിംഗ് രീതിയുള്ള ഇൻറർ-റോട്ടർ ഇൻഡക്ഷൻ എക്‌സിറ്റേഷൻ സിൻക്രണസ് മോട്ടോറിന് അപൂർവ എർത്ത് മെറ്റീരിയലുകൾ ആവശ്യമില്ലെന്ന് മാത്രമല്ല, പരമ്പരാഗത പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറിൽ ഉണ്ടാകുന്ന പ്രതിരോധനഷ്ടം ഇല്ലാതാക്കുകയും അങ്ങനെ ഉയർന്ന പോലുള്ള ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. വേഗത്തിലുള്ള ദീർഘദൂര ഡ്രൈവിംഗ്.
സ്റ്റീഫൻ വോൺ ഷക്ക്മാൻ പറഞ്ഞു: “ഞങ്ങൾക്ക് വിപണിയിൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമായി തുടരാനുള്ള കാരണം, ഒരു നൂറ്റാണ്ട് പഴക്കമുള്ള ചരിത്രമുള്ള ഒരു കമ്പനി എന്ന നിലയിൽ ZF നിരന്തരം പുരോഗതി കൈവരിക്കുന്നു എന്നതാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ZF ചരിത്രപരമായി ഒരു മുൻനിര ട്രാൻസ്മിഷൻ നിർമ്മാതാവാണ്, ഞങ്ങളുടെ 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വിപണിയിൽ വളരെ പ്രശസ്തമാണ്, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ വിപണിയുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ അത് വൈദ്യുതീകരിക്കുന്നത് തുടരുകയാണ്. ഞങ്ങളുടെ എതിരാളികളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ സ്വയം വ്യത്യസ്തരായിരുന്നു. അവരുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന് ധാരാളം ഗുണങ്ങളുണ്ട്, ഞങ്ങൾ അതിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത നിരന്തരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. തുടർച്ചയായ നവീകരണത്തിലൂടെ മാത്രമേ വിപണിയിൽ മുൻപന്തിയിൽ തുടരാനാകൂ എന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-07-2023