പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ യുഗം ഉടനീളം വ്യാപിക്കുകയാണ്. വ്യവസായത്തിൽ ഉയർന്ന അഭിവൃദ്ധി തുടരുന്നതിൻ്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, മോട്ടോർ വിപണിയുടെ വളർച്ച ത്വരിതഗതിയിലാകുന്നു.പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ കാതലായതും പ്രധാനവുമായ ഘടകം എന്ന നിലയിൽ, വെഹിക്കിൾ ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകൾ എൻ്റെ രാജ്യത്ത് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തിനും വ്യാവസായികവൽക്കരണത്തിനും നിർണായകമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ചൈനയുടെ സ്വതന്ത്രമായ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന പ്രധാന ഭാഗങ്ങളുടെ വ്യവസായ സംവിധാനത്തിൻ്റെ കൃഷിക്ക്.
ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഒരു പ്രധാന ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, Shandong Xinda Motor Co., Ltd. (ഇനി മുതൽ: Xinda Motor) അതിൻ്റെ ദൗത്യമായി "ചാതുര്യമുള്ള മോട്ടോർ ബ്രാൻഡുകൾ" ഏറ്റെടുക്കുന്നു, സാങ്കേതിക ഗവേഷണവും വികസനവും ശേഖരണവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുന്നു, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളും വ്യത്യാസവും, ഉൽപ്പാദന സ്കെയിൽ വിപുലീകരിക്കുക, ആഭ്യന്തര, വിദേശ വിപണികൾ സജീവമായി പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക, എല്ലായ്പ്പോഴും ഉപഭോക്താക്കളെ മുൻനിർത്തി ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുക, ലൈറ്റ് ന്യൂ എനർജി വെഹിക്കിൾ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ആദ്യ ബ്രാൻഡ് നിർമ്മിക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധത പുലർത്തുക, സ്വാതന്ത്ര്യത്തിനും സംഭാവന നൽകുന്നതിനും എൻ്റെ രാജ്യത്തെ പുതിയ എനർജി വെഹിക്കിൾ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം വ്യവസായത്തിൻ്റെ വ്യവസായവൽക്കരണം കൂടുതൽ സംഭാവന നൽകി.
നാഷണൽ മൈക്രോമോട്ടർ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ ടെക്നിക്കൽ കമ്മിറ്റി അംഗമെന്ന നിലയിൽ, എട്ട് ദേശീയ നിലവാരങ്ങളുടെയും വ്യവസായ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെയും ഡ്രാഫ്റ്റിംഗിൽ സിൻഡ മോട്ടോർ പങ്കെടുത്തു, കൂടാതെ തുടർച്ചയായി 12 ദേശീയ ഇന്നൊവേഷൻ ഫണ്ടുകൾ, ദേശീയ ടോർച്ച് പ്ലാനുകൾ, പ്രൊവിൻഷ്യൽ, മുനിസിപ്പൽ ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക നവീകരണ പദ്ധതികൾ എന്നിവ ഏറ്റെടുത്തു.2021-ൽ, കമ്പനി, ഷാങ്ഹായ് മോട്ടോർ സിസ്റ്റം എനർജി സേവിംഗ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടെക്നോളജി റിസർച്ച് സെൻ്റർ കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്, സുഹായ് ഗ്രീ ഇലക്ട്രിക് കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ് എന്നിവ സംയുക്തമായി "സിൻക്രണസ് റിലക്റ്റൻസ് മോട്ടോഴ്സിനായുള്ള പൊതു സാങ്കേതിക വ്യവസ്ഥകൾ" എന്ന വ്യവസായ നിലവാരം തയ്യാറാക്കുകയും എഴുതുകയും ചെയ്തു.വർഷങ്ങളുടെ ശേഖരണത്തിന് ശേഷം, കമ്പനിക്ക് നിലവിൽ 39 ബൗദ്ധിക സ്വത്തവകാശമുണ്ട്.
2022-ലെ "ചൈന ന്യൂ എനർജി ഓട്ടോമോട്ടീവ് പാർട്സ് ഡെവലപ്മെൻ്റ് വൈറ്റ് പേപ്പർ" കാണിക്കുന്നത് 2021-ൽ സിൻഡ മോട്ടോർ പുതിയ ഊർജ്ജ, മൂന്ന്-വൈദ്യുതി വ്യവസായ ശൃംഖല വ്യവസായത്തിൽ പത്താം സ്ഥാനത്താണ്. തുടർച്ചയായ നിരവധി വർഷങ്ങൾ.
ഷാൻഡോങ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി, ഷാൻഡോംഗ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് ടെക്നോളജി, സിയാൻ മൈക്രോമോട്ടർ റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്, ഷെന്യാങ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് ടെക്നോളജി, സൗത്ത് വെസ്റ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി, ടിയാൻജിൻ യൂണിവേഴ്സിറ്റി, ടോങ്ജി യൂണിവേഴ്സിറ്റി തുടങ്ങിയ നിരവധി ഗവേഷണ സ്ഥാപനങ്ങളുമായി സിൻഡ മോട്ടോർ സാങ്കേതിക സഹകരണവും പദ്ധതി ഗവേഷണവും വികസനവും നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. എൻ്റർപ്രൈസ് വികസനത്തിനായി പുതുക്കിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ റിസർവ് ചെയ്യുക.
നിലവിൽ, Xinda മോട്ടോർ "ന്യൂ എനർജി വെഹിക്കിൾ ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ അക്കാദമിഷ്യൻ വർക്ക്സ്റ്റേഷൻ", "Zibo Xi'an Micromotor-Xinda മോട്ടോർ റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്", "Zibo എൻ്റർപ്രൈസ് ടെക്നോളജി സെൻ്റർ" എന്നിവ സ്ഥാപിക്കുകയും ഷാൻഡോംഗ് സർവകലാശാലയുമായി സംയുക്തമായി Xinda-Shandong യൂണിവേഴ്സിറ്റി നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എനർജി വെഹിക്കിൾ പവർ സിസ്റ്റം ഇൻഡസ്ട്രി ടെക്നോളജി റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്.
മാർക്കറ്റ് ഡാറ്റ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ അനുസരിച്ച്, 2022 ജനുവരി മുതൽ ഒക്ടോബർ വരെ, ഇലക്ട്രിക് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകളുടെ വിൽപ്പന അളവ് 570,000 യൂണിറ്റിന് അടുത്തായിരിക്കും. സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ നയങ്ങളുടെയും കൂടുതൽ ഡ്രൈവിംഗിനൊപ്പം, ഭാവിയിൽ ഇലക്ട്രിക് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകളുടെ അനുപാതം ഇനിയും വർദ്ധിക്കുമെന്നും വിപണിയിലെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് ഇനിയും വർദ്ധിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, സിൻഡ വ്യാവസായിക വാഹനങ്ങളുടെ രംഗത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം സൊല്യൂഷനുകൾ വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. ഗുണനിലവാരവും പ്രകടനവും പല ഹോസ്റ്റ് നിർമ്മാതാക്കളും അംഗീകരിക്കുകയും പ്രശംസിക്കുകയും ചെയ്തു, ഇത് ബാച്ചുകളിൽ വിതരണം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി.
ഭാവിയിൽ, വ്യാവസായിക വാഹന മേഖലയിലെ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ മേഖലയിലേക്ക് സിൻഡ ആഴത്തിൽ പരിശോധിക്കും, കൂടുതൽ നൂതന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരും, ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ വൈദ്യുതീകരിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ കൂടുതൽ ഹോസ്റ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ നേരിടുന്ന ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-26-2024