വീട്ടുപകരണങ്ങളുടെ മിക്ക മോട്ടോറുകളും ഷേഡുള്ള പോൾ മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്, അതിൻ്റെ ഗുണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഷേഡഡ് പോൾ മോട്ടോർ ഒരു ലളിതമായ സെൽഫ്-സ്റ്റാർട്ടിംഗ് എസി സിംഗിൾ-ഫേസ് ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറാണ്, ഇത് ഒരു ചെറിയ സ്ക്വിറൽ കേജ് മോട്ടോറാണ്, അതിലൊന്ന് ഒരു ചെമ്പ് വളയത്താൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഇതിനെ ഷേഡുള്ള പോൾ റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഷേഡുള്ള പോൾ റിംഗ് എന്നും വിളിക്കുന്നു. മോട്ടറിൻ്റെ ദ്വിതീയ വിൻഡിംഗായി ചെമ്പ് വളയം ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഷേഡഡ്-പോൾ മോട്ടറിൻ്റെ ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷതകൾ ഘടന വളരെ ലളിതമാണ്, അപകേന്ദ്ര സ്വിച്ച് ഇല്ല, ഷേഡഡ്-പോൾ മോട്ടറിൻ്റെ പവർ നഷ്ടം വലുതാണ്, മോട്ടോർ പവർ ഫാക്ടർ കുറവാണ്, കൂടാതെ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടോർക്കും വളരെ കുറവാണ്. .അവ ചെറുതായിരിക്കാനും കുറഞ്ഞ പവർ റേറ്റിംഗുകൾ ഉള്ളതുമാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.പലപ്പോഴും ക്ലോക്കുകൾ ഓടിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന മോട്ടോറുകളിൽ പ്രയോഗിക്കുന്ന വൈദ്യുതിയുടെ ആവൃത്തി പോലെ തന്നെ മോട്ടോറുകളുടെ വേഗതയും കൃത്യമാണ്.ഷേഡഡ്-പോൾ മോട്ടോറുകൾ ഒരു പ്രത്യേക ദിശയിൽ മാത്രമേ കറങ്ങുകയുള്ളൂ, മോട്ടോർ എതിർ ദിശയിൽ കറങ്ങാൻ കഴിയില്ല, ഷേഡഡ്-പോൾ കോയിലുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന നഷ്ടം, മോട്ടോർ കാര്യക്ഷമത കുറവാണ്, അതിൻ്റെ ഘടന ലളിതമാണ്, ഈ മോട്ടോറുകൾ ഗാർഹിക ഫാനുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടാതെ മറ്റ് ചെറിയ ശേഷിയുള്ള ഉപകരണങ്ങളും.

ഷേഡഡ് പോൾ മോട്ടോർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ഷേഡഡ്-പോൾ മോട്ടോർ ഒരു എസി സിംഗിൾ-ഫേസ് ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറാണ്. ഷേഡഡ്-പോൾ കോയിൽ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ചെമ്പ് വളയങ്ങൾ ചേർന്നതാണ് ഓക്സിലറി വൈൻഡിംഗ്. കറങ്ങുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രം നൽകുന്നതിനായി കോയിലിലെ വൈദ്യുതധാര കാന്തികധ്രുവ ഭാഗത്തെ കാന്തിക പ്രവാഹത്തിൻ്റെ ഘട്ടം വൈകിപ്പിക്കുന്നു. തണലില്ലാത്ത ധ്രുവത്തിൽ നിന്നാണ് ഭ്രമണ ദിശ. ഷേഡുള്ള പോൾ വളയത്തിലേക്ക്.

ഷേഡുള്ള പോൾ കോയിലുകൾ (വളയങ്ങൾ) രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് കാന്തിക ധ്രുവത്തിൻ്റെ അച്ചുതണ്ട് പ്രധാന ധ്രുവത്തിൻ്റെ അച്ചുതണ്ടിൽ നിന്ന് ഓഫ്‌സെറ്റ് ചെയ്യുന്ന തരത്തിലാണ്, കൂടാതെ കാന്തിക ഫീൽഡ് കോയിലും അധിക ഷേഡുള്ള പോൾ കോയിലുകളും ദുർബലമായ കറങ്ങുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.സ്റ്റേറ്റർ ഊർജ്ജസ്വലമാകുമ്പോൾ, പോൾ ബോഡികളുടെ കാന്തിക ഫ്ലക്സ് ഷേഡുള്ള പോൾ കോയിലുകളിൽ ഒരു വോൾട്ടേജ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ ദ്വിതീയ വിൻഡിംഗായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ ദ്വിതീയ വിൻഡിംഗിലെ വൈദ്യുത പ്രൈമറി വിൻഡിംഗിലെ വൈദ്യുതധാരയുമായി സമന്വയിപ്പിച്ചിട്ടില്ല, കൂടാതെ ഷേഡുള്ള ധ്രുവത്തിൻ്റെ കാന്തിക പ്രവാഹം പ്രധാന ധ്രുവത്തിൻ്റെ കാന്തിക പ്രവാഹവുമായി സമന്വയിപ്പിച്ചിട്ടില്ല.

ഷേഡുള്ള-പോൾ മോട്ടോറിൽ, റോട്ടർ ഒരു ലളിതമായ സി-കോറിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ ധ്രുവത്തിൻ്റെയും പകുതിയും ഷേഡുള്ള-പോൾ കോയിൽ കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു, ഇത് വിതരണ കോയിലിലൂടെ ഒരു ഇതര വൈദ്യുതധാര കടന്നുപോകുമ്പോൾ സ്പന്ദിക്കുന്ന ഫ്ലക്സ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.ഷേഡിംഗ് കോയിലിലൂടെയുള്ള കാന്തിക പ്രവാഹം മാറുമ്പോൾ, ഷേഡുള്ള പോൾ കോയിലിൽ വോൾട്ടേജും കറൻ്റും പ്രചോദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് പവർ കോയിലിൽ നിന്നുള്ള കാന്തിക പ്രവാഹത്തിലെ മാറ്റത്തിന് അനുസൃതമായി.അതിനാൽ, ഷേഡുള്ള പോൾ കോയിലിന് കീഴിലുള്ള കാന്തിക പ്രവാഹം ബാക്കിയുള്ള കോയിലിലെ കാന്തിക പ്രവാഹത്തെ പിന്നിലാക്കുന്നു.റോട്ടർ വഴി കാന്തിക പ്രവാഹത്തിൽ ഒരു ചെറിയ ഭ്രമണം സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, അങ്ങനെ റോട്ടർ കറങ്ങുന്നു. പരിമിതമായ മൂലക വിശകലനം വഴി ലഭിച്ച കാന്തിക ഫ്ലക്സ് ലൈനുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന ചിത്രം കാണിക്കുന്നു.

ഷേഡുള്ള പോൾ മോട്ടോർ ഘടന

റോട്ടറും അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട റിഡക്ഷൻ ഗിയർ ട്രെയിനും ഒരു അലുമിനിയം, ചെമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ഹൗസിംഗിൽ പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു. അടച്ച റോട്ടർ ഭവനത്തിലൂടെ കാന്തികമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അത്തരം ഗിയർ മോട്ടോറുകൾക്ക് സാധാരണയായി 600 ആർപിഎം മുതൽ മണിക്കൂറിൽ 1 വരെ കറങ്ങുന്ന അവസാന ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഗിയർ ഉണ്ട്. /168 വിപ്ലവങ്ങൾ (ആഴ്ചയിൽ 1 വിപ്ലവം).സാധാരണയായി വ്യക്തമായ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് മെക്കാനിസം ഇല്ലാത്തതിനാൽ, വിതരണ ആവൃത്തിയുടെ ഒരു സൈക്കിളിനുള്ളിൽ പ്രവർത്തന വേഗതയിൽ എത്താൻ സ്ഥിരമായ ഫ്രീക്വൻസി സപ്ലൈ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന മോട്ടോറിൻ്റെ റോട്ടർ വളരെ ഭാരം കുറഞ്ഞതായിരിക്കണം, അതിനാൽ റോട്ടറിൽ ഒരു അണ്ണാൻ കൂട്ടിൽ സജ്ജീകരിക്കാം. മോട്ടോർ ഒരു ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോർ പോലെ ആരംഭിക്കുന്നു, ഒരിക്കൽ റോട്ടർ അതിൻ്റെ കാന്തവുമായി സമന്വയിപ്പിക്കാൻ വലിക്കുമ്പോൾ, അണ്ണാൻ കൂട്ടിൽ പ്രേരിതമായ വൈദ്യുതധാര ഇല്ല, അതിനാൽ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഇനി ഒരു പങ്കും വഹിക്കില്ല, വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി നിയന്ത്രണം ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഷേഡുള്ള പോൾ മോട്ടോറിനെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു സാവധാനം ആരംഭിച്ച് കൂടുതൽ ടോർക്ക് നൽകാൻ.

ഷേഡുള്ള പോൾ മോട്ടോർവേഗത

ഷേഡുള്ള പോൾ മോട്ടോർ വേഗത മോട്ടറിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, സിൻക്രണസ് വേഗത (സ്റ്റേറ്റർ കാന്തികക്ഷേത്രം കറങ്ങുന്ന വേഗത) ഇൻപുട്ട് എസി പവറിൻ്റെ ആവൃത്തിയും സ്റ്റേറ്ററിലെ ധ്രുവങ്ങളുടെ എണ്ണവും അനുസരിച്ചാണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.കോയിലിൻ്റെ കൂടുതൽ ധ്രുവങ്ങൾ, മന്ദഗതിയിലുള്ള സിൻക്രണസ് വേഗത, ഉയർന്ന പ്രയോഗിച്ച വോൾട്ടേജ് ആവൃത്തി, ഉയർന്ന സിൻക്രണസ് വേഗത, ആവൃത്തിയും ധ്രുവങ്ങളുടെ എണ്ണവും വേരിയബിളുകളല്ല, 60HZ മോട്ടറിൻ്റെ സാധാരണ സിൻക്രണസ് വേഗത 3600, 1800, 1200 ആണ്. 900 ആർപിഎമ്മും. യഥാർത്ഥ രൂപകൽപ്പനയിലെ ധ്രുവങ്ങളുടെ എണ്ണത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഉപസംഹാരമായി

സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടോർക്ക് കുറവായതിനാൽ വലിയ ഉപകരണങ്ങൾ തിരിക്കാൻ മതിയായ ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, ഷേഡുള്ള പോൾ മോട്ടോറുകൾ ചെറിയ വലിപ്പത്തിലും, 50 വാട്ടിൽ താഴെയും, കുറഞ്ഞ ചിലവിൽ, ചെറിയ ഫാനുകൾ, എയർ സർക്കുലേഷൻ, മറ്റ് ലോ ടോർക്ക് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയിലും മാത്രമേ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയൂ.കറൻ്റും ടോർക്കും പരിമിതപ്പെടുത്താൻ സീരീസ് റിയാക്ടൻസ് വഴിയോ മോട്ടോർ കോയിൽ ടേണുകളുടെ എണ്ണം മാറ്റുന്നതിലൂടെയോ മോട്ടോർ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.