പൊടി ഷീൽഡ് മോട്ടോറിനെ എന്ത് പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുന്നു?

താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ സംരക്ഷണ നിലവാരമുള്ള ചില മുറിവ് മോട്ടോറുകളുടെയും മോട്ടോറുകളുടെയും ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷനാണ് ഡസ്റ്റ് ഷീൽഡ്. മോട്ടറിൻ്റെ ആന്തരിക അറയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് പൊടി, പ്രത്യേകിച്ച് ചാലക വസ്തുക്കൾ തടയുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം, ഇത് മോട്ടറിൻ്റെ സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത വൈദ്യുത പ്രകടനത്തിന് കാരണമാകുന്നു. നാമകരണത്തിൽ, പൊടി-പ്രൂഫ് അല്ലെങ്കിൽ പൊടി-പ്രൂഫ് എന്ന പ്രവണത പദങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, മോട്ടറിൻ്റെ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന ഫലങ്ങളുടെ വിശകലനത്തിൽ നിന്ന്, പൊടി-പ്രൂഫ് ഫംഗ്ഷന് പുറമേ, എയർ ഗൈഡും ഘടകത്തിൻ്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു പ്രവർത്തനമാണ്, ഇത് മോട്ടറിൻ്റെ ശബ്ദത്തിലും താപനിലയിലും വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. .

ഡസ്റ്റ് ബഫിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോഴും പ്രയോഗിക്കുമ്പോഴും, അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങളിൽ മെക്കാനിക്കൽ ഇടപെടരുത് എന്നത് അടിസ്ഥാന ആവശ്യകതയും തത്വവുമാണ്. ഈ ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള വ്യവസ്ഥയിൽ, അതും അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങളും തമ്മിലുള്ള പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ ക്ലിയറൻസ് എങ്ങനെ ക്രമീകരിക്കാം എന്നത് മോട്ടറിൻ്റെ പ്രകടനത്തിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തും. ആഘാതം ഇപ്പോഴും താരതമ്യേന വലുതാണ്.

ഒരു വശത്ത് റേഡിയൽ അടിസ്ഥാന മാനത്തിൽ, മറുവശത്ത് അക്ഷീയ വിടവിൻ്റെ വലുപ്പത്തിൽ.IP23 മോട്ടോറിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ടെസ്റ്റ് പ്രക്രിയയിൽ, മോട്ടോർ ഡസ്റ്റ് ഷീൽഡ് (കേജ് മോട്ടോറിന്, ഇതിനെ പലയിടത്തും വിൻഡ് ഡിഫ്ലെക്ടർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു) ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെങ്കിൽ, വായു കടന്നുപോകുന്നത് വ്യക്തമായി അനുഭവിക്കാൻ കഴിയും. സുഗമമല്ല അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് വായു മർദ്ദം അപര്യാപ്തമാണ്. ഏറ്റവും പെട്ടെന്നുള്ള അനന്തരഫലങ്ങൾ മോശമായ താപനില വർദ്ധനയും മോട്ടറിൻ്റെ ശബ്ദ നിലയുമാണ്.

മുറിവുള്ള റോട്ടർ മോട്ടോറുകൾക്ക്, കളക്ടർ റിംഗ് റണ്ണിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നുള്ള പൊടി മോട്ടോർ വിൻഡിംഗിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുക എന്നതാണ് പൊടി ഷീൽഡിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം, അതിനാൽ അതിൽ സ്റ്റേറ്ററും റോട്ടർ ഡസ്റ്റ് ഷീൽഡും ഉൾപ്പെടും. സ്റ്റേറ്റർ ഡസ്റ്റ് ഷീൽഡ് സാധാരണയായി അവസാന കവർ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സ്റ്റാറ്റിക് ഭാഗമാണ്, അതേസമയം റോട്ടർ ഡസ്റ്റ് ഷീൽഡ് ചലിക്കുന്ന ഭാഗമാണ്, അത് റോട്ടറിനൊപ്പം കറങ്ങുന്നു; പൊടി-കവചത്തിൻ്റെ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, കൂടുതൽ പൊടി-പരിചകൾ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് മെറ്റീരിയലുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, എന്നാൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പ്രത്യേകിച്ച് വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, പ്രവർത്തന പ്രക്രിയ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഘടകങ്ങളുടെ ശക്തിയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, സ്റ്റേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ റോട്ടർ ഡസ്റ്റ് ബഫിൾ ലോഹം കൊണ്ട് നിർമ്മിക്കപ്പെടും, എന്നാൽ സ്റ്റേറ്ററും റോട്ടർ ഡസ്റ്റ് ബഫിളും പരസ്പരം ഇടപെടരുത്. ഇവിടെ, രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വിടവിൻ്റെ വലുപ്പവും ഏകീകൃതതയും മോട്ടറിൻ്റെ താപനിലയിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നുവെന്ന് പ്രത്യേകം വിശദീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ലിറ്ററും ശബ്ദ നിലയും വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു, ഇത് നിർമ്മാണ, പരിപാലന പ്രക്രിയയുടെ നിയന്ത്രണത്തിൻ്റെ താക്കോൽ കൂടിയാണ്.

ചുരുക്കത്തിൽ, മെക്കാനിക്കൽ പ്രകടനം, ഇലക്ട്രിക്കൽ കംപ്ലയിൻസ്, മോട്ടറിൻ്റെ വിശ്വാസ്യത എന്നിവ നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് നമുക്ക് കണ്ടെത്താം. മോട്ടറിൻ്റെ ഗുണനിലവാരവും പ്രകടനവും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനും മോട്ടറിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഇത് അടിസ്ഥാനവും അടിസ്ഥാനവുമാണ്. ഉറപ്പാക്കുക.