ഡിസി മോട്ടോറുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? ഡിസി മോട്ടോറുകളുടെ പ്രവർത്തന തത്വം എന്താണ്?

　1.　ഡിസി മോട്ടോറുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം

1. ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ:

സാധാരണ ഡിസി മോട്ടോറിൻ്റെ സ്റ്റേറ്ററും റോട്ടറും കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നതാണ് ബ്രഷ്ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ.അതിൻ്റെ റോട്ടർ എയർ-ഗാപ്പ് ഫ്ലക്സ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സ്ഥിരമായ കാന്തം ആണ്: സ്റ്റേറ്റർ ഒരു ആർമേച്ചർ ആണ്, കൂടാതെ മൾട്ടി-ഫേസ് വിൻഡിംഗുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ഘടനയിൽ, ഇത് സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറിന് സമാനമാണ്.ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ സ്റ്റേറ്ററിൻ്റെ ഘടന ഒരു സാധാരണ സിൻക്രണസ് മോട്ടോറിലോ ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറിലോ സമാനമാണ്. മൾട്ടി-ഫേസ് വിൻഡിംഗുകൾ (ത്രീ-ഫേസ്, ഫോർ-ഫേസ്, അഞ്ച്-ഫേസ് മുതലായവ) ഇരുമ്പ് കാമ്പിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. വിൻഡിംഗുകൾ നക്ഷത്രത്തിലോ ഡെൽറ്റയിലോ ബന്ധിപ്പിക്കാം, കൂടാതെ ഇൻവെർട്ടറിൻ്റെ പവർ ട്യൂബുകൾ ന്യായമായ കമ്മ്യൂട്ടേഷനായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.സമരിയം കോബാൾട്ട് അല്ലെങ്കിൽ നിയോഡൈമിയം അയേൺ ബോറോൺ പോലെയുള്ള ഉയർന്ന നിർബന്ധിത ശക്തിയും ഉയർന്ന റിമാനൻസ് സാന്ദ്രതയുമുള്ള അപൂർവ എർത്ത് മെറ്റീരിയലുകളാണ് റോട്ടർ കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. കാന്തികധ്രുവങ്ങളിലെ കാന്തിക പദാർത്ഥങ്ങളുടെ വ്യത്യസ്ത സ്ഥാനങ്ങൾ കാരണം, അതിനെ ഉപരിതല കാന്തികധ്രുവങ്ങൾ, ഉൾച്ചേർത്ത കാന്തികധ്രുവങ്ങൾ, വളയ കാന്തികധ്രുവങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം.മോട്ടോർ ബോഡി സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറായതിനാൽ, ബ്രഷ്ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറിനെ പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് ബ്രഷ്ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ എന്നും വിളിക്കുന്നത് പതിവാണ്.

മൈക്രോപ്രൊസസർ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനവും പുതിയ പവർ ഇലക്ട്രോണിക് പ്രയോഗവും ഉപയോഗിച്ച് ബ്രഷ്ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറുകൾ സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.ഉയർന്ന സ്വിച്ചിംഗ് ഫ്രീക്വൻസിയും കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗവും ഉള്ള ഉപകരണങ്ങൾ, അതുപോലെ തന്നെ നിയന്ത്രണ രീതികളുടെ ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും കുറഞ്ഞ വിലയുള്ളതും ഉയർന്ന നിലയിലുള്ള സ്ഥിരമായ കാന്തിക വസ്തുക്കളുടെ ഉദയവും. ഒരു പുതിയ തരം ഡിസി മോട്ടോർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.

ബ്രഷ്‌ലെസ്സ് ഡിസി മോട്ടോറുകൾക്ക് പരമ്പരാഗത ഡിസി മോട്ടോറുകളുടെ നല്ല സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ പ്രകടനം നിലനിർത്തുക മാത്രമല്ല, സ്ലൈഡിംഗ് കോൺടാക്റ്റ്, കമ്മ്യൂട്ടേഷൻ സ്പാർക്കുകൾ, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത, ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ജീവിതം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുമുണ്ട്, അതിനാൽ അവ എയ്‌റോസ്‌പേസ്, സിഎൻസി മെഷീൻ ടൂളുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. , റോബോട്ടുകൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ മുതലായവ, കമ്പ്യൂട്ടർ അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും വീട്ടുപകരണങ്ങളും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചു.

വ്യത്യസ്‌ത പവർ സപ്ലൈ രീതികൾ അനുസരിച്ച്, ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറുകളെ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം: സ്‌ക്വയർ വേവ് ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറുകൾ, ബാക്ക് ഇഎംഎഫ് തരംഗരൂപവും വിതരണ കറൻ്റ് തരംഗരൂപവും ചതുരാകൃതിയിലുള്ള തരംഗങ്ങളാണ്, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള തരംഗ സ്ഥിരമായ കാന്തിക സിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു; ബ്രഷ് ചെയ്ത DC മോട്ടോർ, അതിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തെ EMF തരംഗരൂപം, വിതരണ കറൻ്റ് തരംഗരൂപം എന്നിവ രണ്ടും സൈൻ തരംഗങ്ങളാണ്.

2. ബ്രഷ്ഡ് ഡിസി മോട്ടോർ

(1) സ്ഥിരമായ കാന്തം DC മോട്ടോർ

പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് ഡിസി മോട്ടോർ ഡിവിഷൻ: അപൂർവ എർത്ത് പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് ഡിസി മോട്ടോർ, ഫെറൈറ്റ് പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് ഡിസി മോട്ടോർ, അൽനിക്കോ പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് ഡിസി മോട്ടോർ.

① അപൂർവ എർത്ത് പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് ഡിസി മോട്ടോർ: വലിപ്പത്തിൽ ചെറുതും പ്രകടനത്തിൽ മികച്ചതും, എന്നാൽ ചെലവേറിയതും, പ്രധാനമായും എയ്‌റോസ്‌പേസ്, കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ, ഡൗൺഹോൾ ഉപകരണങ്ങൾ മുതലായവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

② ഫെറൈറ്റ് പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് ഡിസി മോട്ടോർ: ഫെറൈറ്റ് മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച മാഗ്നറ്റിക് പോൾ ബോഡി വിലകുറഞ്ഞതും മികച്ച പ്രകടനമുള്ളതുമാണ്, ഇത് വീട്ടുപകരണങ്ങൾ, ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ, കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് ടൂളുകൾ, മറ്റ് ഫീൽഡുകൾ എന്നിവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

③ അൽനിക്കോ പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് ഡിസി മോട്ടോർ: ഇതിന് ധാരാളം വിലയേറിയ ലോഹങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്, വില കൂടുതലാണ്, പക്ഷേ ഉയർന്ന താപനിലയുമായി ഇതിന് നല്ല പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ ഉണ്ട്. അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് ഉയർന്നതോ മോട്ടറിൻ്റെ താപനില സ്ഥിരതയോ ആവശ്യമുള്ള സന്ദർഭങ്ങളിലാണ് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

(2) വൈദ്യുതകാന്തിക ഡിസി മോട്ടോർ.

വൈദ്യുതകാന്തിക ഡിസി മോട്ടോർ ഡിവിഷൻ: സീരീസ് എക്‌സൈറ്റഡ് ഡിസി മോട്ടോർ, ഷണ്ട് എക്‌സൈറ്റഡ് ഡിസി മോട്ടോർ, വെവ്വേറെ എക്‌സൈറ്റഡ് ഡിസി മോട്ടോർ, കോമ്പൗണ്ട് എക്‌സൈറ്റഡ് ഡിസി മോട്ടോർ.

① സീരീസ് എക്‌സൈറ്റഡ് ഡിസി മോട്ടോർ: കറൻ്റ് സീരീസിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഷണ്ട് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫീൽഡ് വിൻഡിംഗ് അർമേച്ചറുമായി ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഈ മോട്ടോറിലെ കാന്തികക്ഷേത്രം ആർമേച്ചർ കറൻ്റിൻ്റെ മാറ്റത്തിനൊപ്പം ഗണ്യമായി മാറുന്നു.ഉത്തേജക വിൻഡിംഗിൽ വലിയ നഷ്ടവും വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പും ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ, ആവേശകരമായ വിൻഡിംഗിൻ്റെ ചെറുത്തുനിൽപ്പ് മികച്ചതാണ്, അതിനാൽ ഡിസി സീരീസ് എക്സിറ്റേഷൻ മോട്ടോർ സാധാരണയായി കട്ടിയുള്ള വയർ ഉപയോഗിച്ച് മുറിവേൽപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിൻ്റെ തിരിവുകളുടെ എണ്ണം കുറവാണ്.

② ഷണ്ട് എക്‌സൈറ്റഡ് ഡിസി മോട്ടോർ: ഷണ്ട് എക്‌സൈറ്റഡ് ഡിസി മോട്ടോറിൻ്റെ ഫീൽഡ് വൈൻഡിംഗ് ആർമേച്ചർ വിൻഡിംഗുമായി സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ഷണ്ട് ജനറേറ്റർ എന്ന നിലയിൽ, മോട്ടോറിൽ നിന്നുള്ള ടെർമിനൽ വോൾട്ടേജ് തന്നെ ഫീൽഡ് വിൻഡിംഗിലേക്ക് വൈദ്യുതി നൽകുന്നു; ഒരു ഷണ്ട് മോട്ടോർ എന്ന നിലയിൽ, ഫീൽഡ് വൈൻഡിംഗ് അതേ പവർ സപ്ലൈ പങ്കിടുന്നുഅർമേച്ചറിനൊപ്പം, പ്രകടനത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ ഇത് പ്രത്യേകമായി ആവേശഭരിതമായ ഡിസി മോട്ടോറിന് സമാനമാണ്.

③ വെവ്വേറെ ആവേശഭരിതമായ ഡിസി മോട്ടോർ: ഫീൽഡ് വിൻഡിംഗിന് ആർമേച്ചറുമായി വൈദ്യുത ബന്ധമില്ല, കൂടാതെ ഫീൽഡ് സർക്യൂട്ട് മറ്റൊരു ഡിസി പവർ സപ്ലൈ വഴിയാണ് വിതരണം ചെയ്യുന്നത്.അതിനാൽ ഫീൽഡ് കറൻ്റ് അർമേച്ചർ ടെർമിനൽ വോൾട്ടേജ് അല്ലെങ്കിൽ ആർമേച്ചർ കറൻ്റ് ബാധിക്കില്ല.

④ കോമ്പൗണ്ട്-എക്സൈറ്റഡ് ഡിസി മോട്ടോർ: കോമ്പൗണ്ട്-എക്സൈറ്റഡ് ഡിസി മോട്ടോറിന് രണ്ട് എക്‌സിറ്റേഷൻ വിൻഡിംഗുകൾ ഉണ്ട്, ഷണ്ട് എക്‌സിറ്റേഷൻ, സീരീസ് എക്‌സിറ്റേഷൻ. സീരീസ് എക്‌സിറ്റേഷൻ വൈൻഡിംഗ് സൃഷ്ടിക്കുന്ന കാന്തമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സ്, ഷണ്ട് എക്‌സിറ്റേഷൻ വിൻഡിംഗിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന കാന്തികമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സിൻ്റെ അതേ ദിശയിലാണെങ്കിൽ, അതിനെ ഉൽപ്പന്ന കോമ്പൗണ്ട് എക്‌സിറ്റേഷൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.രണ്ട് കാന്തിക ശക്തികളുടെ ദിശകൾ വിപരീതമാണെങ്കിൽ, അതിനെ ഡിഫറൻഷ്യൽ കോമ്പൗണ്ട് എക്സിറ്റേഷൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

2. ഡിസി മോട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം

ഡിസി മോട്ടോറിനുള്ളിൽ റിംഗ് ആകൃതിയിലുള്ള സ്ഥിരമായ കാന്തം ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ കറൻ്റ് റോട്ടറിലെ കോയിലിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും ഒരു ആമ്പിയർ ശക്തി സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. റോട്ടറിലെ കോയിൽ കാന്തികക്ഷേത്രത്തിന് സമാന്തരമാകുമ്പോൾ, അത് കറങ്ങുന്നത് തുടരുമ്പോൾ കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ ദിശ മാറും, അതിനാൽ റോട്ടറിൻ്റെ അറ്റത്തുള്ള ബ്രഷ് മാറും, പ്ലേറ്റുകൾ മാറിമാറി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു, അങ്ങനെ ദിശ കോയിലിലെ വൈദ്യുതധാരയും മാറുന്നു, സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്ന ലോറൻ്റ്സ് ശക്തിയുടെ ദിശ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു, അതിനാൽ മോട്ടോറിന് ഒരു ദിശയിൽ കറങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കും

ഡിസി ജനറേറ്ററിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം, ആർമേച്ചർ കോയിലിലെ എസി ഇലക്‌ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സിനെ ബ്രഷിൻ്റെ അറ്റത്ത് നിന്ന് കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററും ബ്രഷിൻ്റെ കമ്മ്യൂട്ടേഷൻ ഇഫക്റ്റും ഉപയോഗിച്ച് പുറത്തെടുക്കുമ്പോൾ അതിനെ ഡിസി ഇലക്‌ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സാക്കി മാറ്റുക എന്നതാണ്.

ഇൻഡ്യൂസ്ഡ് ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സിൻ്റെ ദിശ നിർണ്ണയിക്കുന്നത് വലത് വശത്തെ നിയമമനുസരിച്ചാണ് (കാന്തികക്ഷേത്രരേഖ കൈപ്പത്തിയിലേക്ക് ചൂണ്ടുന്നു, തള്ളവിരൽ കണ്ടക്ടറുടെ ചലന ദിശയിലേക്ക് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു, മറ്റ് നാല് വിരലുകളുടെ ദിശയാണ് കണ്ടക്ടറിലെ ഇൻഡ്യൂസ്ഡ് ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സിൻ്റെ ദിശ).

കണ്ടക്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ശക്തിയുടെ ദിശ നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ഇടത് കൈ നിയമമാണ്.ഈ ജോഡി വൈദ്യുതകാന്തിക ശക്തികൾ ആർമേച്ചറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ടോർക്ക് ഉണ്ടാക്കുന്നു. കറങ്ങുന്ന വൈദ്യുത യന്ത്രത്തിൽ ഈ ടോർക്കിനെ വൈദ്യുതകാന്തിക ടോർക്ക് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ടോർക്കിൻ്റെ ദിശ എതിർ ഘടികാരദിശയിലാണ്, അർമേച്ചറിനെ എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.ഈ വൈദ്യുതകാന്തിക ടോർക്കിന് അർമേച്ചറിലെ പ്രതിരോധ ടോർക്കിനെ മറികടക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ (ഘർഷണവും മറ്റ് ലോഡ് ടോർക്കുകളും മൂലമുണ്ടാകുന്ന റെസിസ്റ്റൻസ് ടോർക്ക് പോലെ), ആർമേച്ചറിന് എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ കറങ്ങാൻ കഴിയും.