സെപ്തംബർ 16 ന്, ജർമ്മനിയുടെ ഹാൻഡെൽസ്ബ്ലാറ്റ്, ഉറവിടങ്ങളെ ഉദ്ധരിച്ച്, ജർമ്മൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ഒപെൽ, ജിയോപൊളിറ്റിക്കൽ പിരിമുറുക്കം കാരണം ചൈനയിൽ വികസിപ്പിക്കാനുള്ള പദ്ധതികൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചതായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
ചിത്ര ഉറവിടം: Opel ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ്
നിലവിലെ വാഹന വ്യവസായം നിരവധി വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നുണ്ടെന്ന് ജർമ്മൻ പത്രമായ ഹാൻഡെൽസ്ബ്ലാറ്റിനോട് ഒപെൽ വക്താവ് തീരുമാനം സ്ഥിരീകരിച്ചു.ജിയോപൊളിറ്റിക്കൽ പിരിമുറുക്കങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ചൈനയുടെ കർശനമായ പകർച്ചവ്യാധി പ്രതിരോധ നിയന്ത്രണ നയങ്ങൾ വിദേശ കമ്പനികൾക്ക് ഇതിനകം മത്സരാധിഷ്ഠിത വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കി.
ഒപെലിനും ആകർഷകമായ മോഡലുകൾ ഇല്ലെന്നും അതിനാൽ പ്രാദേശിക ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളെ അപേക്ഷിച്ച് മത്സരാധിഷ്ഠിത നേട്ടങ്ങളൊന്നും ഇല്ലെന്നും റിപ്പോർട്ടുണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും, ഇതെല്ലാം വിദേശ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളാണ് ചൈനീസ് വാഹന വിപണിയിൽ കടന്നുകയറാൻ ശ്രമിക്കുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ച്ചൈനീസ് ഇവി വിപണി. പൊതുവായ വെല്ലുവിളികൾ.
അടുത്തിടെ, പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടതിനെത്തുടർന്ന് ചില പ്രധാന നഗരങ്ങളിലെ വൈദ്യുതി പരിമിതിയും ലോക്ക്ഡൗണും ചൈനയുടെ വാഹന ആവശ്യകതയെ ബാധിച്ചു, ഇത് വോൾവോ കാർസ്, ടൊയോട്ട, ഫോക്സ്വാഗൺ തുടങ്ങിയ വിദേശ കമ്പനികൾക്ക് ഉൽപ്പാദനം താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കുകയോ അടച്ച ലൂപ്പ് ഉൽപ്പാദന സംവിധാനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുകയോ ചെയ്തു. കാർ ഉൽപ്പാദനത്തിൽ ഒരു നിശ്ചിത സ്വാധീനം ചെലുത്തി.
ഗവേഷണ സ്ഥാപനമായ റോഡിയം ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ സമീപകാല റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ചൈനയിലെ യൂറോപ്യൻ നിക്ഷേപം കൂടുതൽ കേന്ദ്രീകൃതമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഏതാനും വൻകിട കമ്പനികൾ അവരുടെ നിക്ഷേപം വർധിപ്പിക്കുകയും പുതുതായി പ്രവേശിക്കുന്നവർ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന അപകടസാധ്യതകളിൽ നിന്ന് പിന്മാറുകയും ചെയ്യുന്നു.
“ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, യഥാർത്ഥ സ്വാധീനം ചെലുത്താൻ ആവശ്യമായ വിൽപ്പനയുടെ തോത് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ചൈനീസ് വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കാനുള്ള പദ്ധതികൾ ഒപെൽ ഉപേക്ഷിക്കും,” ഒപെൽ പറഞ്ഞു.
ആസ്ട്ര കോംപാക്റ്റ് കാർ, സഫീറ ചെറിയ വാൻ തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾ ഒപെൽ ചൈനയിൽ വിറ്റിരുന്നു, എന്നാൽ അതിൻ്റെ മുൻ ഉടമ ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ്, മന്ദഗതിയിലുള്ള വിൽപ്പനയും അതിൻ്റെ മോഡലുകൾ GM ൻ്റെ ഷെവർലെ, GM എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കുമെന്ന ആശങ്കയും കാരണം ചൈനീസ് വിപണിയിൽ നിന്ന് ബ്രാൻഡിനെ പിൻവലിച്ചു. വാഹനങ്ങൾ. ബ്യൂക്ക് ബ്രാൻഡിൽ നിന്നുള്ള മത്സരാധിഷ്ഠിത മോഡലുകൾ (ഭാഗികമായി ഓപ്പലിൻ്റെ കരകൗശലവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു).
പുതിയ ഉടമയായ സ്റ്റെല്ലാൻ്റിസിൻ്റെ കീഴിൽ, ഒപെൽ അതിൻ്റെ പ്രധാന യൂറോപ്യൻ വിപണികൾക്കപ്പുറത്തേക്ക് വികസിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കാൻ തുടങ്ങി, അതിൻ്റെ ജർമ്മൻ "രക്തം" പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് സ്റ്റെല്ലാൻ്റിസിൻ്റെ ആഗോള വിൽപ്പനയും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്ക് ധനസഹായവും നൽകി.എന്നിരുന്നാലും, സ്റ്റെല്ലാൻ്റിസിന് ചൈനീസ് വാഹന വിപണിയുടെ 1 ശതമാനത്തിൽ താഴെ മാത്രമാണ് ഉള്ളത്, ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് കാർലോസ് തവാരസിൻ്റെ കീഴിൽ കമ്പനി അതിൻ്റെ ആഗോള ഘടന കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിനാൽ ചൈനീസ് വിപണിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നില്ല.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-20-2022