ഇത് ഡിസംബർ ഒന്നിന് പെപ്സികോയ്ക്ക് കൈമാറുമെന്ന് കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് മസ്ക് പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.ഇതിന് 500 മൈൽ (800 കിലോമീറ്ററിലധികം) ബാറ്ററി ലൈഫ് ഉണ്ടെന്ന് മാത്രമല്ല, അസാധാരണമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും നൽകുന്നു.
ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാർ ബാറ്ററി പാക്ക് നേരിട്ട് ട്രാക്ടറിന് കീഴിൽ ക്രമീകരിക്കുകയും ഫോർ വീൽ ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിൻ്റെ 0-96km/h ആക്സിലറേഷൻ സമയത്തിന് അത് അൺലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ 5 സെക്കൻഡ് മാത്രമേ എടുക്കൂ, അത് പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്യുമ്പോൾ 5 സെക്കൻഡ് മാത്രമേ എടുക്കൂ (ഏകദേശം 37 ടൺ). സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, 0-96km/h ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ സമയം 20 സെക്കൻഡ് ആണ്.
ബാറ്ററി ലൈഫിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്യുമ്പോൾ ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് 500 മൈൽ (ഏകദേശം 805 കിലോമീറ്റർ) വരെ എത്തും. കൂടാതെ, ഒരു സമർപ്പിത സെമി ചാർജിംഗ് പൈൽ മെഗാചാർജറും ഇതിൽ സജ്ജീകരിക്കും, അതിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് പവർ 1.5 മെഗാവാട്ട് വരെയാകാം. ട്രക്ക് സ്റ്റോപ്പുകൾ പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നത് സുഖകരവും ലഘുവായതുമായ വിനോദ സൗകര്യങ്ങൾ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി അമേരിക്കയിലും യൂറോപ്പിലും മെഗാചാർജർ തുടർച്ചയായി നിർമ്മിക്കപ്പെടും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-02-2022