നവംബർ 11 ന്, ടെസ്‌ല ചാർജിംഗ് ഗൺ ഡിസൈൻ ലോകത്തിന് തുറന്നുകൊടുക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു, ടെസ്‌ലയുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജിംഗ് ഡിസൈൻ സംയുക്തമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് ഓപ്പറേറ്റർമാരെയും വാഹന നിർമ്മാതാക്കളെയും ക്ഷണിച്ചു.
ടെസ്‌ലയുടെ ചാർജിംഗ് തോക്ക് 10 വർഷത്തിലേറെയായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു, അതിൻ്റെ ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് 20 ബില്യൺ മൈൽ കവിഞ്ഞു. വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ ഏറ്റവും മുതിർന്ന ചാർജിംഗ് പൈൽ സ്റ്റാൻഡേർഡാണിത്.
സ്ലിം പാക്കേജിൽ, ടെസ്‌ല ചാർജറിന് 1 മെഗാവാട്ട് വരെ എസി ചാർജിംഗും ഡിസി ചാർജിംഗും നൽകാൻ കഴിയും.ഇതിന് അതിരുകടന്ന ഡിസൈനില്ല, യുഎസിലും ഇയുവിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന സാധാരണ സ്റ്റാൻഡേർഡ് CCS-ൻ്റെ പകുതി വലിപ്പവും ഇരട്ടി ശക്തിയുമുണ്ട്.
ചാർജിംഗ് ഗൺ ഡിസൈൻ തുറക്കുന്നതായി പ്രഖ്യാപിക്കുമ്പോൾ, ടെസ്‌ല ഗൺ ഹെഡ് സ്റ്റാൻഡേർഡിനെ NACS എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു, ഇത് ശരിക്കും ഒരു ദൈവനാമമാണ്!CCS ലക്ഷ്യമിടുന്നതിൻ്റെ അർത്ഥം ഇതിനകം തന്നെ വളരെ വ്യക്തമാണ്!
ടെസ്‌ല ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ NACS തോക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന കാറുകളുടെ എണ്ണം ഇപ്പോൾ CCS-ൻ്റെ പകുതിയിലധികം കവിഞ്ഞു, കൂടാതെ ടെസ്‌ലയുടെ NACS ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ എല്ലാ CCS ചാർജിംഗ് പൈലുകളേക്കാളും 60% കൂടുതലാണ്.
ടെസ്‌ല പറയുന്നുചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് ഓപ്പറേറ്റർമാർ അവരുടെ ചാർജിംഗ് പൈലുകളിൽ NACS ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ ഇതിനകം പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്, അതിനാൽ ടെസ്‌ല ഉടമകൾക്ക് അഡാപ്റ്ററുകൾ ഇല്ലാതെ മറ്റ് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ പ്രതീക്ഷിക്കാം.അതുപോലെ, ടെസ്‌ല സൂപ്പർചാർജറിലും ഡെസ്റ്റിനേഷൻ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലും NACS ഡിസൈനും ചാർജിംഗും ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന ഭാവി EV-കൾക്കായി ടെസ്‌ല ഉറ്റുനോക്കുന്നു.
ഇപ്പോൾ, ടെസ്‌ല പ്രസക്തമായ ഡിസൈൻ ഫയലുകളുടെ ഡൗൺലോഡുകൾ നൽകാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-12-2022