മോട്ടോർ വൈൻഡിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസ് വിശകലനം: എത്രത്തോളം യോഗ്യതയുള്ളതായി കണക്കാക്കുന്നു?
ത്രീ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടറിൻ്റെ സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗിൻ്റെ പ്രതിരോധം ശേഷിയെ ആശ്രയിച്ച് സാധാരണമായി കണക്കാക്കേണ്ടത് എന്താണ്?(ഒരു പാലം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനും വയർ വ്യാസത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്രതിരോധം കണക്കാക്കുന്നതിനും, ഇത് അൽപ്പം അയഥാർത്ഥമാണ്.) 10KW-ന് താഴെയുള്ള മോട്ടോറുകൾക്ക്, മൾട്ടിമീറ്റർ കുറച്ച് ഓമുകൾ മാത്രമേ അളക്കൂ. 55KW ന്, മൾട്ടിമീറ്റർ കുറച്ച് പത്തിലൊന്ന് കാണിക്കുന്നു. ഇൻഡക്റ്റീവ് റിയാക്ടൻസ് ഇപ്പോൾ അവഗണിക്കുക. ഒരു 3kw സ്റ്റാർ കണക്റ്റഡ് മോട്ടോറിന്, മൾട്ടിമീറ്റർ ഓരോ ഘട്ടത്തിൻ്റെയും വൈൻഡിംഗ് പ്രതിരോധം ഏകദേശം 5 ohms ആയി അളക്കുന്നു (മോട്ടോർ നെയിംപ്ലേറ്റ് അനുസരിച്ച്, കറൻ്റ്: 5.5A. പവർ ഫാക്ടർ = 0.8. ഇത് Z=40 ohms, R എന്ന് കണക്കാക്കാം. =32 ഓം). രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസവും വളരെ വലുതാണ്.മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് മുതൽ പൂർണ്ണ ലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടം വരെ, മോട്ടോർ കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, താപനില ഉയർന്നതല്ല. 1 മണിക്കൂർ ഓടുമ്പോൾ, സ്വാഭാവികമായും താപനില ഒരു പരിധി വരെ ഉയരും, ഒരു മണിക്കൂർ കഴിഞ്ഞാൽ മോട്ടോർ പവർ ഒരുപാട് കുറയുമോ?പ്രത്യക്ഷത്തിൽ ഇല്ല!പരിചയസമ്പന്നരായ ഇലക്‌ട്രീഷ്യൻ സുഹൃത്തുക്കൾക്ക് നിങ്ങൾ അത് എങ്ങനെ അളക്കുന്നുവെന്ന് പരിചയപ്പെടുത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മോട്ടോറുകൾ നന്നാക്കുമ്പോൾ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലായ സുഹൃത്തുക്കൾക്ക് നിങ്ങൾ അത് എങ്ങനെ മനസ്സിലാക്കുന്നുവെന്ന് പങ്കിടാമോ?കാണാൻ ഒരു ചിത്രം ചേർക്കുക:മോട്ടറിൻ്റെ ത്രീ-ഫേസ് വിൻഡിംഗിൻ്റെ പ്രതിരോധം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ അളക്കുന്നു:1. മോട്ടോർ ടെർമിനലുകൾക്കിടയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കഷണം അഴിക്കുക.2. മോട്ടോറിൻ്റെ മൂന്ന് വിൻഡിംഗുകളുടെ തുടക്കത്തിലും അവസാനത്തിലും പ്രതിരോധം അളക്കാൻ ഡിജിറ്റൽ മൾട്ടിമീറ്ററിൻ്റെ കുറഞ്ഞ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ശ്രേണി ഉപയോഗിക്കുക. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, മൂന്ന് വിൻഡിംഗുകളുടെ പ്രതിരോധം തുല്യമായിരിക്കണം.ഒരു പിശക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, പിശക് 5% ൽ കൂടുതലാകരുത്.3. മോട്ടോർ വൈൻഡിംഗ് പ്രതിരോധം 1 ഓമിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, അത് ഒറ്റ-കൈ ബ്രിഡ്ജ് ഉപയോഗിച്ച് അളക്കാം. മോട്ടോർ വൈൻഡിംഗ് പ്രതിരോധം 1 ഓമിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, അത് ഇരട്ട-കൈ ബ്രിഡ്ജ് ഉപയോഗിച്ച് അളക്കാൻ കഴിയും.മോട്ടോർ വിൻഡിംഗുകൾക്കിടയിൽ പ്രതിരോധത്തിൽ വലിയ വ്യത്യാസമുണ്ടെങ്കിൽ, അതിനർത്ഥം മോട്ടോർ വിൻഡിംഗുകൾക്ക് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ, ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ടുകൾ, മോശം വെൽഡിംഗ്, വിൻഡിംഗ് ടേണുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ പിശകുകൾ എന്നിവ ഉണ്ടെന്നാണ്.4. വിൻഡിംഗുകൾക്കിടയിലുള്ള ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധവും വിൻഡിംഗുകളും ഷെല്ലുകളും തമ്മിലുള്ള ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധവും അളക്കാൻ കഴിയും:1) 380V മോട്ടോർ അളക്കുന്നത് 0-500 മെഗോം അല്ലെങ്കിൽ 0-1000 മെഗോഹെംസ് അളക്കുന്ന ഒരു മെഗോഹ്മീറ്റർ ഉപയോഗിച്ചാണ്.ഇതിൻ്റെ ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം 0.5 മെഗോമിൽ കുറവായിരിക്കരുത്.2) ഹൈ-വോൾട്ടേജ് മോട്ടോർ അളക്കാൻ 0-2000 മെഗോമുകൾ അളക്കുന്ന പരിധിയുള്ള ഒരു മെഗോഹ്മീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക.ഇതിൻ്റെ ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം 10-20 മെഗോമിൽ കുറവായിരിക്കരുത്.