പിക്കപ്പ്, എസ്യുവി പതിപ്പുകൾ ഉൾപ്പെടെ ഇലക്ട്രിക് ഹമ്മർ-ഹമ്മർ ഇവിയുടെ ഓർഡർ വോളിയം 90,000 യൂണിറ്റുകൾ കവിഞ്ഞതായി കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ജിഎംസി ഔദ്യോഗികമായി പ്രസ്താവിച്ചു.
പുറത്തിറങ്ങിയതുമുതൽ, ഹമ്മർ ഇവി യുഎസ് വിപണിയിൽ വ്യാപകമായ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു, എന്നാൽ ഉൽപ്പാദന ശേഷിയുടെ കാര്യത്തിൽ ഇതിന് ചില പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിട്ടു. പ്രതിദിനം 12 വാഹനങ്ങൾ മാത്രമായിരുന്നു ഇതിൻ്റെ ഉൽപ്പാദനശേഷിയെന്ന് വിദേശ മാധ്യമങ്ങൾ നേരത്തെ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നു.ഇതുവരെ, ഹമ്മർ ഇവിയുടെ എസ്യുവി പതിപ്പ് ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല, അടുത്ത വർഷം ആദ്യ പാദം വരെ ഇത് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കില്ല.
മുമ്പ് ചൈന ഇൻ്റർനാഷണൽ ഇംപോർട്ട് എക്സ്പോയിൽ ഹമ്മർ ഇവി മോഡൽ അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. കാർ ഹാർഡ്-ലൈൻ രൂപഭാവം സ്വീകരിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു വൈദ്യുതീകരിച്ച ശൈലിയിലുള്ള ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ക്ലാസിക് "ഹമ്മർ" ശൈലിയും സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു.കാറിൽ, സൂപ്പർ ക്രൂയിസ് (സൂപ്പർ ക്രൂയിസ്) ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ സംവിധാനത്തിന് പുറമേ, 12.3 ഇഞ്ച് ഫുൾ എൽസിഡി ഉപകരണവും 13.4 ഇഞ്ച് മൾട്ടിമീഡിയ ഡിസ്പ്ലേയും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിൽ മൂന്ന്-മോട്ടോർ e4WD ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം (ടോർക്ക് വെക്റ്ററിംഗ് ഉൾപ്പെടെ) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പരമാവധി ശക്തി 1,000 കുതിരശക്തി (735 കിലോവാട്ട്), കൂടാതെ 0-96 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ സമയം 3 സെക്കൻഡ് മാത്രം.ബാറ്ററി ലൈഫിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിൽ യൂണിവേഴ്സൽ അൾട്ടിയം ബാറ്ററിയാണ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതിൻ്റെ ശേഷി ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല, എന്നാൽ EPA ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി 350 മൈൽ (ഏകദേശം 563 കിലോമീറ്റർ) കവിയാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഇത് 350kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.ക്രാബ് വാക്ക് (ക്രാബ് മോഡ്) ഫോർ വീൽ സ്റ്റിയറിംഗ്, എയർ സസ്പെൻഷൻ, വേരിയബിൾ ഡാംപിംഗ് അഡാപ്റ്റീവ് സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം, മറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ എന്നിവയും ഹമ്മർ ഇവിയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-16-2022