ത്രീ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടറിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ശബ്ദത്തിൻ്റെ കാരണങ്ങൾ

മെക്കാനിക്കൽ ശബ്‌ദത്തിൻ്റെ പ്രധാന കാരണം: മൂന്ന്-ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന മെക്കാനിക്കൽ ശബ്ദംഘട്ടം അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർപ്രധാനമായും ബെയറിംഗ് ഫോൾട്ട് ശബ്ദമാണ്. ലോഡ് ഫോഴ്സിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, ബെയറിംഗിൻ്റെ ഓരോ ഭാഗവും രൂപഭേദം വരുത്തുന്നു, കൂടാതെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗങ്ങളുടെ ഭ്രമണ രൂപഭേദം അല്ലെങ്കിൽ ഘർഷണ വൈബ്രേഷൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന സമ്മർദ്ദം അതിൻ്റെ ശബ്ദത്തിൻ്റെ ഉറവിടമാണ്. ബെയറിംഗിൻ്റെ റേഡിയൽ അല്ലെങ്കിൽ ആക്സിയൽ ക്ലിയറൻസ് വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, റോളിംഗ് ഘർഷണം വർദ്ധിക്കും, ചലന സമയത്ത് ഒരു ലോഹ എക്സ്ട്രൂഷൻ ഫോഴ്സ് സൃഷ്ടിക്കപ്പെടും. വിടവ് വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, അത് ബെയറിംഗിനെ അസമമായി സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കാൻ മാത്രമല്ല, സ്റ്റേറ്ററിനും റോട്ടറിനും ഇടയിലുള്ള വായു വിടവ് മാറ്റുകയും അതുവഴി ശബ്ദം, താപനില വർദ്ധനവ്, വൈബ്രേഷൻ എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ബെയറിംഗ് ക്ലിയറൻസ് 8-15um ആണ്, ഇത് സൈറ്റിൽ അളക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, ഹാൻഡ് ഫീലിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് വിലയിരുത്താം.
ബെയറിംഗുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കണം: (1) ഷാഫ്റ്റും അവസാന കവറും ഉള്ള ബെയറിംഗിൻ്റെ സഹകരണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന വിടവ് കുറയ്ക്കൽ. (2) ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ, ആന്തരികവും പുറം വളയങ്ങളും തമ്മിലുള്ള താപനില വ്യത്യാസം വിടവ് മാറുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. (3) വ്യത്യസ്‌ത വിപുലീകരണ ഗുണകങ്ങൾ കാരണം ഷാഫ്റ്റും എൻഡ് കവറും തമ്മിലുള്ള വിടവ് മാറുന്നു. ബെയറിംഗിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത ആയുസ്സ് 60000h ആണ്, അനുചിതമായ ഉപയോഗവും പരിപാലനവും കാരണം, യഥാർത്ഥ ഫലപ്രദമായ സേവന ജീവിതം റേറ്റുചെയ്ത മൂല്യത്തിൻ്റെ 20-40% മാത്രമാണ്.
ബെയറിംഗും ഷാഫ്റ്റും തമ്മിലുള്ള സഹകരണം അടിസ്ഥാന ദ്വാരം സ്വീകരിക്കുന്നു, ബെയറിംഗിൻ്റെ ആന്തരിക വ്യാസത്തിൻ്റെ സഹിഷ്ണുത നെഗറ്റീവ് ആണ്, സഹകരണം ഇറുകിയതാണ്. ശരിയായ സാങ്കേതിക വിദ്യയും ഉപകരണങ്ങളും ഇല്ലാതെ അസംബ്ലി സമയത്ത് ബെയറിംഗുകളും ജേണലുകളും എളുപ്പത്തിൽ കേടാകും. ഒരു പ്രത്യേക പുള്ളർ ഉപയോഗിച്ച് ബെയറിംഗുകൾ നീക്കം ചെയ്യണം.ക്ലാസ് 4 അലുമിനിയം മോട്ടോർ - സ്ക്വയർ ഹോറിസോണ്ടൽ - B3 ഫ്ലേഞ്ച്
ബെയറിംഗ് നോയ്‌സിൻ്റെ വിധി:
1. ബെയറിംഗിൽ വളരെയധികം ഗ്രീസ് ഉണ്ട്, ഇടത്തരം, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ദ്രാവക ചുറ്റിക ശബ്ദം, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ അസമമായ നുരകളുടെ ശബ്ദം എന്നിവ ഉണ്ടാകും; പന്തിൻ്റെ പ്രക്ഷുബ്ധതയ്ക്ക് കീഴിലുള്ള ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ തന്മാത്രകളുടെ തീവ്രമായ ഘർഷണം മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്, ഇത് കൊഴുപ്പിൻ്റെ നേർപ്പിന് കാരണമാകുന്നു. തീവ്രമായി നേർപ്പിച്ച ഗ്രീസ് സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗുകളിലേക്ക് ചോർന്നു, ഇത് തണുപ്പിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുകയും അതിൻ്റെ ഇൻസുലേഷനെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സാധാരണഗതിയിൽ, ചുമക്കുന്ന സ്ഥലത്തിൻ്റെ 2/3 ഗ്രീസ് ഉപയോഗിച്ച് പൂരിപ്പിക്കുക. ബെയറിംഗ് ഓയിൽ തീർന്നാൽ ഒരു ശബ്ദം ഉണ്ടാകും, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പുകവലിയുടെ അടയാളങ്ങളോടുകൂടിയ ഒരു ഞരക്കമുള്ള ശബ്ദം ഉണ്ടാകും.
2. ഗ്രീസിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ബെയറിംഗിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുമ്പോൾ, ഇടയ്ക്കിടെയുള്ളതും ക്രമരഹിതവുമായ ചരൽ ശബ്ദങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം, ഇത് പന്തുകളാൽ നയിക്കപ്പെടുന്ന മാലിന്യങ്ങളുടെ സ്ഥാനത്തിൻ്റെ അനശ്വരത മൂലമാണ്. സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങളിൽ ഏകദേശം 30% ഗ്രീസ് മലിനീകരണമാണ്.
3. ബെയറിംഗിനുള്ളിൽ ഒരു ആനുകാലിക "ക്ലിക്ക്" ശബ്ദം ഉണ്ട്, അത് കൈകൊണ്ട് തിരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഓട്ടപ്പാതയിൽ മണ്ണൊലിപ്പോ കീറലോ ഉണ്ടെന്ന് സംശയിക്കണം. ബെയറിംഗുകളിൽ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള "ശ്വാസംമുട്ടൽ" ശബ്ദം, മാനുവൽ റൊട്ടേഷൻ, തകർന്ന പന്തുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കേടായ ബോൾ ഹോൾഡറുകൾ എന്നിവയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
4. ഷാഫ്റ്റിൻ്റെയും ബെയറിംഗിൻ്റെയും അയവ് ഗുരുതരമല്ലാത്തപ്പോൾ, തുടർച്ചയായ ലോഹ ഘർഷണം ഉണ്ടാകും. ബെയറിംഗ് പുറം വളയം അവസാന കവർ ദ്വാരത്തിൽ ഇഴയുമ്പോൾ, അത് ശക്തവും അസമവുമായ കുറഞ്ഞ ഫ്രീക്വൻസി ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും ഉണ്ടാക്കും (റേഡിയൽ ലോഡിംഗിന് ശേഷം ഇത് അപ്രത്യക്ഷമാകാം).

പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-09-2023