മോട്ടോർ കോർ 3D പ്രിൻ്റ് ചെയ്യാനും കഴിയുമോ? മോട്ടോർ മാഗ്നറ്റിക് കോറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനത്തിൽ പുതിയ പുരോഗതി ഉയർന്ന കാന്തിക പ്രവേശനക്ഷമതയുള്ള ഒരു ഷീറ്റ് പോലെയുള്ള കാന്തിക പദാർത്ഥമാണ് കാന്തിക കോർ.വൈദ്യുതകാന്തികങ്ങൾ, ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ, മോട്ടോറുകൾ, ജനറേറ്ററുകൾ, ഇൻഡക്‌ടറുകൾ, മറ്റ് കാന്തിക ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ വൈദ്യുത സംവിധാനങ്ങളിലും യന്ത്രങ്ങളിലും കാന്തികക്ഷേത്ര മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തിനായി അവ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതുവരെ, കാമ്പിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട് കാരണം കാന്തിക കോറുകളുടെ 3D പ്രിൻ്റിംഗ് ഒരു വെല്ലുവിളിയായിരുന്നു.എന്നാൽ ഒരു ഗവേഷക സംഘം ഇപ്പോൾ ഒരു സമഗ്രമായ ലേസർ അധിഷ്ഠിത അഡിറ്റീവ് മാനുഫാക്ചറിംഗ് വർക്ക്ഫ്ലോയുമായി എത്തിയിരിക്കുന്നു, അത് മൃദു-കാന്തിക മിശ്രിതങ്ങളേക്കാൾ കാന്തികമായി ഉയർന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് അവർ പറയുന്നു. ©3D സയൻസ് വാലി വൈറ്റ് പേപ്പർ
3D പ്രിൻ്റിംഗ് വൈദ്യുതകാന്തിക വസ്തുക്കൾ
വൈദ്യുതകാന്തിക ഗുണങ്ങളുള്ള ലോഹങ്ങളുടെ അഡിറ്റീവ് നിർമ്മാണം ഉയർന്നുവരുന്ന ഗവേഷണ മേഖലയാണ്.ചില മോട്ടോർ R&D ടീമുകൾ അവരുടെ സ്വന്തം 3D പ്രിൻ്റഡ് ഘടകങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും സംയോജിപ്പിക്കുകയും സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഡിസൈൻ സ്വാതന്ത്ര്യം നവീകരണത്തിൻ്റെ താക്കോലുകളിൽ ഒന്നാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, കാന്തിക, വൈദ്യുത ഗുണങ്ങളുള്ള 3D പ്രിൻ്റിംഗ് ഫങ്ഷണൽ കോംപ്ലക്സ് ഭാഗങ്ങൾ ഇഷ്ടാനുസൃത എംബഡഡ് മോട്ടോറുകൾ, ആക്യുവേറ്ററുകൾ, സർക്യൂട്ടുകൾ, ഗിയർബോക്സുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് വഴിയൊരുക്കും.പല ഭാഗങ്ങളും 3D പ്രിൻ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നതിനാൽ അത്തരം മെഷീനുകൾ കുറഞ്ഞ അസംബ്ലിയും പോസ്റ്റ്-പ്രോസസിംഗും ഉള്ള ഡിജിറ്റൽ നിർമ്മാണ സൗകര്യങ്ങളിൽ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും.എന്നാൽ വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ, വലുതും സങ്കീർണ്ണവുമായ മോട്ടോർ ഘടകങ്ങൾ 3D പ്രിൻ്റ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കാഴ്ചപ്പാട് യാഥാർത്ഥ്യമായില്ല.പ്രധാനമായും ഉപകരണത്തിൻ്റെ വശത്ത് ചില വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ ആവശ്യകതകൾ ഉള്ളതിനാൽ, വർദ്ധിച്ച പവർ ഡെൻസിറ്റിക്കുള്ള ചെറിയ വായു വിടവുകൾ, മൾട്ടി-മെറ്റീരിയൽ ഘടകങ്ങളുടെ പ്രശ്നം പരാമർശിക്കേണ്ടതില്ല.ഇതുവരെ, ഗവേഷണം കൂടുതൽ "അടിസ്ഥാന" ഘടകങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, 3D-പ്രിൻ്റഡ് സോഫ്റ്റ്-മാഗ്നറ്റിക് റോട്ടറുകൾ, കോപ്പർ കോയിലുകൾ, അലുമിന ഹീറ്റ് കണ്ടക്ടറുകൾ.തീർച്ചയായും, സോഫ്റ്റ് മാഗ്നറ്റിക് കോറുകളും പ്രധാന പോയിൻ്റുകളിൽ ഒന്നാണ്, എന്നാൽ 3D പ്രിൻ്റിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ പരിഹരിക്കേണ്ട ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട തടസ്സം കോർ നഷ്ടം എങ്ങനെ കുറയ്ക്കാം എന്നതാണ്.
▲ടാലിൻ യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് ടെക്നോളജി
കാന്തിക കാമ്പിൻ്റെ ഘടനയിൽ ലേസർ ശക്തിയുടെയും പ്രിൻ്റിംഗ് വേഗതയുടെയും പ്രഭാവം കാണിക്കുന്ന 3D പ്രിൻ്റഡ് സാമ്പിൾ ക്യൂബുകളുടെ ഒരു കൂട്ടമാണ് മുകളിൽ.
ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത 3D പ്രിൻ്റിംഗ് വർക്ക്ഫ്ലോ
ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത 3D പ്രിൻ്റഡ് മാഗ്നറ്റിക് കോർ വർക്ക്ഫ്ലോ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിന്, ലേസർ പവർ, സ്കാൻ വേഗത, ഹാച്ച് സ്പേസിംഗ്, ലെയർ കനം എന്നിവയുൾപ്പെടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ്റെ ഒപ്റ്റിമൽ പ്രോസസ്സ് പാരാമീറ്ററുകൾ ഗവേഷകർ നിർണ്ണയിച്ചു.ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഡിസി നഷ്ടം, അർദ്ധ-സ്ഥിര, ഹിസ്റ്റെറിസിസ് നഷ്ടം, ഉയർന്ന പെർമാസബിലിറ്റി എന്നിവ നേടുന്നതിന് അനീലിംഗ് പാരാമീറ്ററുകളുടെ പ്രഭാവം പഠിച്ചു.ഒപ്റ്റിമൽ അനീലിംഗ് താപനില 1200 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസായി നിർണ്ണയിച്ചു, ഉയർന്ന ആപേക്ഷിക സാന്ദ്രത 99.86% ആയിരുന്നു, ഏറ്റവും താഴ്ന്ന ഉപരിതല പരുക്കൻ 0.041 മിമി ആയിരുന്നു, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഹിസ്റ്റെറിസിസ് നഷ്ടം 0.8W/kg ആയിരുന്നു, ആത്യന്തിക വിളവ് ശക്തി 420MPa ആയിരുന്നു. ▲3D പ്രിൻ്റ് ചെയ്ത മാഗ്നറ്റിക് കോറിൻ്റെ ഉപരിതല പരുക്കനിൽ ഊർജ്ജ ഇൻപുട്ടിൻ്റെ പ്രഭാവം
അവസാനമായി, 3D പ്രിൻ്റിംഗ് മോട്ടോർ മാഗ്നറ്റിക് കോർ മെറ്റീരിയലുകൾക്ക് ലേസർ അധിഷ്ഠിത മെറ്റൽ അഡിറ്റീവ് നിർമ്മാണം പ്രായോഗികമായ ഒരു രീതിയാണെന്ന് ഗവേഷകർ സ്ഥിരീകരിച്ചു.ഭാവിയിലെ ഗവേഷണ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ, ധാന്യത്തിൻ്റെ വലുപ്പവും ധാന്യ ഓറിയൻ്റേഷനും അവയുടെ പ്രവേശനക്ഷമതയിലും ശക്തിയിലും അവയുടെ സ്വാധീനം മനസ്സിലാക്കുന്നതിനായി ഭാഗത്തിൻ്റെ സൂക്ഷ്മഘടനയെ ചിത്രീകരിക്കാൻ ഗവേഷകർ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു.പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി 3D പ്രിൻ്റഡ് കോർ ജ്യാമിതി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വഴികളും ഗവേഷകർ കൂടുതൽ അന്വേഷിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-03-2022 
