GB18613-2020 സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോട്ടോർ നിർമ്മാതാക്കളുമായി ഉടൻ കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തുമെന്നും 2021 ജൂണിൽ ഔദ്യോഗികമായി നടപ്പിലാക്കുമെന്നും ദേശീയ പ്രൊഫഷണൽ അതോറിറ്റിയിൽ നിന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നു. പുതിയ മാനദണ്ഡത്തിൻ്റെ പുതിയ ആവശ്യകതകൾ മോട്ടോർ കാര്യക്ഷമത സൂചകങ്ങൾക്കായുള്ള ദേശീയ നിയന്ത്രണ ആവശ്യകതകളെ ഒരിക്കൽ കൂടി പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. മോട്ടോർ ശക്തിയുടെയും ധ്രുവങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിൻ്റെയും കവറേജും വികസിക്കുകയാണ്.
2002-ൽ GB18613 സ്റ്റാൻഡേർഡ് നടപ്പിലാക്കിയതിന് ശേഷം, 2006, 2012, 2020 വർഷങ്ങളിൽ ഇത് മൂന്ന് പരിഷ്കാരങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി. 2020-ൽ ഇത് പരിഷ്കരിച്ചപ്പോൾ, ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത പരിധി ഉയർത്തി. അതേ സമയം, യഥാർത്ഥ 2P, 4P, 6P പോൾ മോട്ടോറുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, 8P മോട്ടോറുകളുടെ ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത നിയന്ത്രണ ആവശ്യകതകൾ ചേർത്തു. സ്റ്റാൻഡേർഡിൻ്റെ 2020 പതിപ്പിൻ്റെ എനർജി എഫിഷ്യൻസി ലെവൽ 1, IEC മോട്ടോർ എനർജി എഫിഷ്യൻസിയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന തലത്തിൽ (IE5) എത്തിയിരിക്കുന്നുസ്റ്റാൻഡേർഡ്.
മോട്ടോർ എനർജി എഫിഷ്യൻസി കൺട്രോൾ ആവശ്യകതകളും മുൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് റിവിഷൻ പ്രക്രിയയിലെ IEC സ്റ്റാൻഡേർഡുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സാഹചര്യവും ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡിൻ്റെ 2002 പതിപ്പിൽ, മോട്ടോർ കാര്യക്ഷമത, വഴിതെറ്റിയ നഷ്ട പ്രകടന സൂചകങ്ങൾ, അനുബന്ധ പരിശോധനാ രീതികൾ എന്നിവയിൽ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ മൂല്യനിർണ്ണയ വ്യവസ്ഥകൾ ഉണ്ടാക്കി; പിന്നീടുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് റിവിഷൻ പ്രക്രിയയിൽ, മോട്ടോർ ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയുടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പരിധി മൂല്യം വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. ഊർജ്ജ-കാര്യക്ഷമമായ മോട്ടോറുകൾ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ ഉൽപ്പന്നങ്ങളായി നിർവചിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ചില അധിഷ്ഠിത നയ പ്രോത്സാഹനങ്ങളിലൂടെ, ഉയർന്ന ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കുന്ന മോട്ടോറുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുമുള്ള മോട്ടോറുകൾ ശക്തമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് മോട്ടോർ നിർമ്മാതാക്കളും ഉപഭോക്താക്കളും നയിക്കപ്പെടുന്നു.
IEC ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത നിലവാരത്തിൽ, മോട്ടോർ ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയെ 5 ഗ്രേഡുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു IE1-IE5. കോഡിലെ വലിയ സംഖ്യ, അനുബന്ധ മോട്ടോർ കാര്യക്ഷമത കൂടുതലാണ്, അതായത്, IE1 മോട്ടോറിന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ കാര്യക്ഷമതയുണ്ട്, കൂടാതെ IE5 മോട്ടോറിന് ഉയർന്ന ദക്ഷതയുണ്ട്; നമ്മുടെ ദേശീയ നിലവാരത്തിൽ, മോട്ടോർ എനർജി എഫിഷ്യൻസി റേറ്റിംഗ് 3 ലെവലുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ചെറിയ സംഖ്യ, ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ദക്ഷത, അതായത്, ലെവൽ 1 ൻ്റെ ഊർജ്ജ ദക്ഷത ഏറ്റവും ഉയർന്നതാണ്, ലെവൽ 3 ൻ്റെ ഊർജ്ജ ദക്ഷതയാണ്. ഏറ്റവും താഴ്ന്നത്.
ദേശീയ നയങ്ങളുടെ മാർഗനിർദേശപ്രകാരം, കൂടുതൽ മോട്ടോർ നിർമ്മാതാക്കൾ, പ്രത്യേകിച്ച് മോട്ടോർ സാങ്കേതിക നിയന്ത്രണത്തിലും മെച്ചപ്പെടുത്തലിലും ശക്തിയുള്ളവർ, ഡിസൈൻ ടെക്നോളജി, പ്രോസസ്സ് ടെക്നോളജി, ഉൽപ്പാദന, ഉൽപ്പാദന ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രകടനം എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ ഉയർന്ന നിർമ്മാണത്തിൽ മികച്ച വിജയം കൈവരിച്ചു. - കാര്യക്ഷമത മോട്ടോറുകൾ. എല്ലാ മേഖലകളിലെയും മികച്ച നേട്ടങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള സാധാരണ സീരീസ് മോട്ടോറുകളുടെ മെറ്റീരിയൽ ചെലവ് നിയന്ത്രണത്തിൽ ഒരു വഴിത്തിരിവ് ഉണ്ടാക്കുകയും രാജ്യത്ത് ഉയർന്ന ദക്ഷതയുള്ള മോട്ടോറുകളുടെ പ്രോത്സാഹനത്തിനായി നല്ല ശ്രമങ്ങൾ നടത്തുകയും ചെയ്തു.
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, മോട്ടോർ ഉപകരണങ്ങളുടെയും മെറ്റീരിയലുകളുടെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന നിർമ്മാതാക്കൾ മോട്ടോർ ഉൽപ്പാദനം, പ്രോസസ്സിംഗ്, ഉപയോഗം എന്നിവയിലെ ഗുണനിലവാര പ്രശ്‌നങ്ങളെക്കുറിച്ച് ക്രിയാത്മകമായ നിരവധി അഭിപ്രായങ്ങൾ മുന്നോട്ട് വച്ചിട്ടുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് ചില പതിവ് തടസ്സ പ്രശ്‌നങ്ങൾ, കൂടാതെ മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് സജീവമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുകയും ചെയ്തു. . അളവുകൾ; കൂടാതെ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വസ്തുനിഷ്ഠമായി മോട്ടോർ നിർമ്മാതാവിന് യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ നൽകാൻ കഴിയും, ഇത് ഒറ്റപ്പെട്ട ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിൽ നിന്ന് സിസ്റ്റം ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിലേക്കുള്ള ഒരു മികച്ച മുന്നേറ്റമാക്കി മാറ്റുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-13-2023