ഇന്നത്തെ ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ മോട്ടോറുകളിൽ ഒന്നാണ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ. ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള സ്റ്റെപ്പിംഗ്, ഉയർന്ന റെസല്യൂഷൻ, സുഗമമായ ചലനം എന്നിവ അവ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. നിർദ്ദിഷ്ട ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനം നേടുന്നതിന് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾക്ക് സാധാരണയായി ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കൽ ആവശ്യമാണ്.സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗ് പാറ്റേണുകൾ, ഷാഫ്റ്റ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ, ഇഷ്ടാനുസൃത ഭവനങ്ങൾ, പ്രത്യേക ബെയറിംഗുകൾ എന്നിവയാണ് പലപ്പോഴും ഇഷ്ടാനുസൃത ഡിസൈൻ ആട്രിബ്യൂട്ടുകൾ, ഇത് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും വളരെ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതാക്കുന്നു.മോട്ടോറിന് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ മോട്ടോർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയും, മോട്ടോറിന് യോജിപ്പിക്കാൻ ആപ്ലിക്കേഷൻ നിർബന്ധിതമാക്കുന്നതിനുപകരം, ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ മോട്ടോർ ഡിസൈനിന് കുറഞ്ഞ ഇടം മാത്രമേ എടുക്കൂ.മൈക്രോ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ രൂപകല്പന ചെയ്യാനും നിർമ്മിക്കാനും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, മാത്രമല്ല ഓട്ടോമേഷൻ മേഖലയിൽ വലിയ മോട്ടോറുകളുമായി മത്സരിക്കാൻ പലപ്പോഴും കഴിയാറില്ല, പ്രത്യേകിച്ച് മൈക്രോ പമ്പുകൾ, ഫ്ലൂയിഡ് മീറ്ററിംഗ് ആൻഡ് കൺട്രോൾ, പിഞ്ച് വാൽവുകൾ, ഒപ്റ്റിക്കൽ സെൻസർ കൺട്രോൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഉയർന്ന കൃത്യത ആവശ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ.ഹൈബ്രിഡ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ സംയോജിപ്പിക്കാൻ മുമ്പ് സാധ്യമല്ലാത്ത ഇലക്ട്രോണിക് പൈപ്പറ്റുകൾ പോലുള്ള ഇലക്ട്രിക് ഹാൻഡ് ടൂളുകളിലേക്ക് പോലും മൈക്രോ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
മിനിയാറ്ററൈസേഷൻ എന്നത് പല വ്യവസായങ്ങളിലും തുടരുന്ന ഒരു ആശങ്കയാണ്, കൂടാതെ സമീപ വർഷങ്ങളിലെ പ്രധാന ട്രെൻഡുകളിലൊന്നാണ്, മോഷൻ, പൊസിഷനിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ഉൽപ്പാദനത്തിനും പരിശോധനയ്ക്കും ദൈനംദിന ലബോറട്ടറി ഉപയോഗത്തിനും ചെറുതും ശക്തവുമായ മോട്ടോറുകൾ ആവശ്യമാണ്.മോട്ടോർ വ്യവസായം വളരെക്കാലമായി ചെറിയ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ പല ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും നിലനിൽക്കുന്നത്ര ചെറിയ മോട്ടോറുകൾ ഇപ്പോഴും നിലവിലില്ല.മോട്ടോറുകൾ വേണ്ടത്ര ചെറുതാണെങ്കിൽ, അവയ്ക്ക് ആപ്ലിക്കേഷന് ആവശ്യമായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഇല്ല, അതായത് വിപണിയിൽ മത്സരിക്കാൻ ആവശ്യമായ ടോർക്ക് അല്ലെങ്കിൽ വേഗത നൽകുന്നത്.ഒരു വലിയ ഫ്രെയിം സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുകയും ചുറ്റുമുള്ള മറ്റെല്ലാ ഘടകങ്ങളും പിൻവലിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് സങ്കടകരമായ ഓപ്ഷൻ.ഈ ചെറിയ പ്രദേശത്തെ ചലന നിയന്ത്രണം അങ്ങേയറ്റം വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതാണ്, ഉപകരണത്തിൻ്റെ സ്പേഷ്യൽ ഘടനയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാൻ എഞ്ചിനീയർമാരെ നിർബന്ധിക്കുന്നു.
സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബ്രഷ്ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറുകൾ ഘടനാപരമായും മെക്കാനിക്കലിയും സ്വയം പിന്തുണയ്ക്കുന്നവയാണ്. സ്റ്റേറ്ററിനുള്ളിൽ റോട്ടർ സസ്പെൻഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നത് രണ്ടറ്റത്തും എൻഡ് ക്യാപ്സിലൂടെയാണ്. ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ട ഏതെങ്കിലും പെരിഫെറലുകൾ സാധാരണയായി എൻഡ് ക്യാപ്പുകളിലേക്ക് ബോൾട്ട് ചെയ്യുന്നു, ഇത് മോട്ടറിൻ്റെ മൊത്തം നീളത്തിൻ്റെ 50% വരെ എളുപ്പത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.ഫ്രെയിംലെസ് മോട്ടോറുകൾ അധിക മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ, പ്ലേറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രാക്കറ്റുകൾ എന്നിവയുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നതിലൂടെ മാലിന്യവും ആവർത്തനവും കുറയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡിസൈനിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ ഘടനാപരവും മെക്കാനിക്കൽ പിന്തുണകളും നേരിട്ട് മോട്ടോറിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.ഇതിൻ്റെ പ്രയോജനം, സ്റ്റേറ്ററും റോട്ടറും തടസ്സമില്ലാതെ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, പ്രകടനം ത്യജിക്കാതെ വലുപ്പം കുറയ്ക്കുന്നു.
സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകളുടെ ചെറുവൽക്കരണം വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതാണ്. ഒരു മോട്ടോറിൻ്റെ പ്രകടനം അതിൻ്റെ വലുപ്പവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഫ്രെയിമിൻ്റെ വലുപ്പം കുറയുന്നതിനനുസരിച്ച്, റോട്ടർ മാഗ്നറ്റുകൾക്കും വിൻഡിംഗുകൾക്കുമുള്ള ഇടം കുറയുന്നു, ഇത് ലഭ്യമായ പരമാവധി ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ടിനെ ബാധിക്കുക മാത്രമല്ല, മോട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തന വേഗതയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.NEMA6 സൈസ് ഹൈബ്രിഡ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ നിർമ്മിക്കാനുള്ള മിക്ക ശ്രമങ്ങളും മുമ്പ് പരാജയപ്പെട്ടു, അതിനാൽ NEMA6 ൻ്റെ ഫ്രെയിം വലുപ്പം വളരെ ചെറുതാണെന്ന് കാണിക്കുന്നു.ഇഷ്ടാനുസൃത രൂപകൽപ്പനയിലെ അനുഭവവും നിരവധി വിഷയങ്ങളിൽ വൈദഗ്ധ്യവും പ്രയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, മറ്റ് മേഖലകളിൽ പരാജയപ്പെട്ട ഒരു ഹൈബ്രിഡ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ സാങ്കേതികവിദ്യ വിജയകരമായി സൃഷ്ടിക്കാൻ മോട്ടോർ വ്യവസായത്തിന് കഴിഞ്ഞു. ലഭ്യമായ ഡൈനാമിക് ടോർക്ക്, മാത്രമല്ല ഉയർന്ന കൃത്യതയും നൽകുന്നു. ഒരു സാധാരണ സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറിന് ഓരോ വിപ്ലവത്തിനും 20 ചുവടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ 18 ഡിഗ്രി സ്റ്റെപ്പ് ആംഗിൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ 3.46 ഡിഗ്രി മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് ഇതിന് 5.7 മടങ്ങ് റെസല്യൂഷൻ നൽകാൻ കഴിയും. ഈ ഉയർന്ന മിഴിവ് നേരിട്ട് ഉയർന്ന കൃത്യതയിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഒരു ഹൈബ്രിഡ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ നൽകുന്നു.ഈ സ്റ്റെപ്പ് ആംഗിൾ മാറ്റവും കുറഞ്ഞ ഇനർഷ്യ റോട്ടർ രൂപകൽപ്പനയും ചേർന്ന്, 8,000 ആർപിഎമ്മിലേക്ക് അടുക്കുന്ന വേഗതയിൽ 28 ഗ്രാമിൽ കൂടുതൽ ഡൈനാമിക് ടോർക്ക് നേടാൻ മോട്ടോറിന് കഴിയും, ഇത് ഒരു സാധാരണ ബ്രഷ്ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറിന് സമാനമായ വേഗത പ്രകടനം നൽകുന്നു.ഒരു സാധാരണ 1.8 ഡിഗ്രിയിൽ നിന്ന് 3.46 ഡിഗ്രി വരെ സ്റ്റെപ്പ് ആംഗിൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള മത്സര ഡിസൈനുകളുടെ ഹോൾഡിംഗ് ടോർക്കിൻ്റെ ഇരട്ടി കൈവരിക്കാൻ അവരെ അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ 56 g/in വരെ, ഹോൾഡിംഗ് ടോർക്ക് ഏതാണ്ട് ഒരേ വലുപ്പമാണ് (14 g/ വരെ. ഇൻ) പരമ്പരാഗത സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകളുടെ നാലിരട്ടി.
മൈക്രോ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള കൃത്യത നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ഒതുക്കമുള്ള ഘടന ആവശ്യമുള്ള വിവിധ വ്യവസായങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും, പ്രത്യേകിച്ച് മെഡിക്കൽ വ്യവസായത്തിൽ, എമർജൻസി റൂമുകൾ മുതൽ രോഗികളുടെ ബെഡ്‌സൈഡ്, ലബോറട്ടറി ഉപകരണങ്ങൾ വരെ, മൈക്രോ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ കൂടുതൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞതാണ്. ഉയർന്നത്.കൈകൊണ്ട് പിടിക്കുന്ന പൈപ്പറ്റുകളിൽ നിലവിൽ വളരെയധികം താൽപ്പര്യമുണ്ട്. രാസവസ്തുക്കളുടെ കൃത്യമായ വിതരണത്തിന് ആവശ്യമായ ഉയർന്ന റെസല്യൂഷൻ മൈക്രോ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ നൽകുന്നു. ഈ മോട്ടോറുകൾ ഉയർന്ന ടോർക്കും ഉയർന്ന നിലവാരവും നൽകുന്നു.ലാബിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ചെറിയ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ ഗുണനിലവാരത്തിൻ്റെ മാനദണ്ഡമായി മാറുന്നു.ഒതുക്കമുള്ള വലിപ്പം മിനിയേച്ചർ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിനെ മികച്ച പരിഹാരമാക്കുന്നു, അത് ഒരു റോബോട്ടിക് ആം അല്ലെങ്കിൽ ലളിതമായ XYZ ഘട്ടം ആകട്ടെ, സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ ഇൻ്റർഫേസ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ് കൂടാതെ ഓപ്പൺ-ലൂപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് പ്രവർത്തനം നൽകാനും കഴിയും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-05-2022 
