ഇലക്ട്രിക് പാലറ്റ് ട്രക്കുകൾ, സ്റ്റോറേജ് ട്രക്കുകൾ, ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാക്കറുകൾ, ഏരിയൽ വർക്ക് വെഹിക്കിൾസ്, ബാലൻസ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ തുടങ്ങിയ വ്യാവസായിക വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യം.
GB31241-2014 EN61000-6-1: 2007 EN62133-2013 QC/T247-2006 UN38.3
1.വൈബ്രേഷൻ റെസിസ്റ്റൻസ്: ഇത് ഒരു റൈൻഫോർഡ് വൈബ്രേഷൻ റെസിസ്റ്റൻസ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഒരു വൈബ്രേഷൻ ടേബിളിൽ പരീക്ഷിച്ചതിന് ശേഷം ഷിപ്പ് ചെയ്യപ്പെടും, പ്രത്യേകിച്ച് വൈബ്രേഷൻ ഡാംപിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളില്ലാത്ത ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക്.
2.ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയുള്ള മൃദു-പൊതിഞ്ഞ കോശങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത പരമ്പരാഗത ലെഡ്-ആസിഡിൻ്റെ 4 ഇരട്ടിയാണ്.
3.നല്ല നിരക്ക് ഡിസ്ചാർജ് പ്രകടനം: 2C ഉയർന്ന കറൻ്റ് തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ 5C നിരക്ക് ഡിസ്ചാർജ്, ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ദക്ഷത, പരമ്പരാഗത ലെഡ്-ആസിഡിൻ്റെ അതേ ഉപയോഗ സമയം നേടാൻ ആമ്പിയർ മണിക്കൂറിൻ്റെ 85% മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ.
4. ഉയർന്ന സുരക്ഷ: സെറാമിക് ഡയഫ്രം, ദ്വിതീയ ഷെൽ ഡിസൈൻ എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നത് അമിത സമ്മർദ്ദം മൂലം സ്ഫോടനം ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ.
5.കുറഞ്ഞ സ്വയം ഡിസ്ചാർജ്: ഊഷ്മാവിൽ പൂർണ്ണ ചാർജ് കഴിഞ്ഞ് അര വർഷത്തേക്ക് റീചാർജ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല, ദീർഘകാല സംഭരണം ശേഷിയെ ബാധിക്കില്ല.
6. സമ്പൂർണ്ണ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ: ലോകമെമ്പാടും കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ കഴിയും.
സാധാരണ ചാർജ് കർവ് (0.5C)
സാധാരണ ഡിസ്ചാർജ് കർവ് (1C)