പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറിൻ്റെ ബാക്ക് ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സിനെ കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നു

1. എങ്ങനെയാണ് ബാക്ക് ഇലക്‌ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സ് ഉണ്ടാകുന്നത്?

ബാക്ക് ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സിനെ ഇൻഡ്യൂസ്ഡ് ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സ് എന്നും വിളിക്കുന്നു. തത്വം: കണ്ടക്ടർ ശക്തിയുടെ കാന്തിക രേഖകൾ മുറിക്കുന്നു.

സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടറിൻ്റെ റോട്ടർ ഒരു സ്ഥിരമായ കാന്തം ആണ്, സ്റ്റേറ്റർ കോയിലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മുറിവുണ്ടാക്കുന്നു. റോട്ടർ കറങ്ങുമ്പോൾ, സ്ഥിരമായ കാന്തം സൃഷ്ടിക്കുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രം സ്റ്റേറ്ററിലെ കോയിലുകളാൽ മുറിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് കോയിലിൽ ഒരു ബാക്ക് ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു (ടെർമിനൽ വോൾട്ടേജിന് എതിർ ദിശയിൽ).

2. ബാക്ക് ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സും ടെർമിനൽ വോൾട്ടേജും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം

3. ബാക്ക് ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സിൻ്റെ ഭൗതിക അർത്ഥം

ബാക്ക് EMF: ഉപയോഗപ്രദമായ ഊർജ്ജം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും താപനഷ്ടവുമായി വിപരീതമായി ബന്ധപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു (ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണത്തിൻ്റെ പരിവർത്തന ശേഷിയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു).

4. ബാക്ക് ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സിൻ്റെ വലിപ്പം

സംഗ്രഹിക്കുക:

(1) പിന്നിലെ EMF കാന്തിക പ്രവാഹത്തിൻ്റെ മാറ്റത്തിൻ്റെ നിരക്കിന് തുല്യമാണ്. വേഗത കൂടുന്തോറും മാറ്റത്തിൻ്റെ നിരക്ക് കൂടുകയും ബാക്ക് EMF വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

(2) ഫ്‌ളക്‌സ് തന്നെ ഓരോ ടേണിലും ഫ്‌ളക്‌സ് കൊണ്ട് ഗുണിച്ച തിരിവുകളുടെ എണ്ണത്തിന് തുല്യമാണ്. അതിനാൽ, തിരിവുകളുടെ എണ്ണം കൂടുന്തോറും ഫ്ളക്സും വലിയ ബാക്ക് ഇഎംഎഫും വർദ്ധിക്കുന്നു.

(3) വളവുകളുടെ എണ്ണം വൈൻഡിംഗ് സ്കീം, സ്റ്റാർ-ഡെൽറ്റ കണക്ഷൻ, ഓരോ സ്ലോട്ടിലെ തിരിവുകളുടെ എണ്ണം, ഘട്ടങ്ങളുടെ എണ്ണം, പല്ലുകളുടെ എണ്ണം, സമാന്തര ശാഖകളുടെ എണ്ണം, ഫുൾ പിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ ഷോർട്ട് പിച്ച് സ്കീം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു;

(4) സിംഗിൾ-ടേൺ ഫ്ലക്സ് കാന്തിക പ്രതിരോധം കൊണ്ട് ഹരിച്ച കാന്തിക ശക്തിക്ക് തുല്യമാണ്. അതിനാൽ, കാന്തിക ശക്തിയുടെ വലിപ്പം, ഫ്ലക്സിൻ്റെ ദിശയിലുള്ള കാന്തിക പ്രതിരോധം ചെറുതും പിന്നിലെ ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ശക്തിയും വലുതാണ്.

(5) കാന്തിക പ്രതിരോധം വായു വിടവും പോൾ-സ്ലോട്ട് ഏകോപനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. വായു വിടവ് കൂടുന്തോറും കാന്തിക പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുകയും പിന്നിലെ ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ശക്തി ചെറുതാകുകയും ചെയ്യുന്നു. പോൾ-സ്ലോട്ട് കോർഡിനേഷൻ താരതമ്യേന സങ്കീർണ്ണവും പ്രത്യേക വിശകലനം ആവശ്യമാണ്;

(6) കാന്തത്തിൻ്റെ ശേഷിക്കുന്ന കാന്തികതയുമായും കാന്തത്തിൻ്റെ ഫലപ്രദമായ വിസ്തൃതിയുമായും കാന്തികപ്രേരണ ശക്തി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ശേഷിക്കുന്ന കാന്തികത വലുതാകുന്തോറും പിന്നിലെ ഇലക്‌ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സ് കൂടുതലായിരിക്കും. കാന്തത്തിൻ്റെ കാന്തികവൽക്കരണ ദിശ, വലിപ്പം, സ്ഥാനം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ് ഫലപ്രദമായ പ്രദേശം, ഇതിന് പ്രത്യേക വിശകലനം ആവശ്യമാണ്;

(7) റെമനൻസ് താപനിലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന താപനില, ചെറിയ ബാക്ക് EMF.

ചുരുക്കത്തിൽ, EMF-നെ ബാധിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളിൽ ഭ്രമണ വേഗത, ഓരോ സ്ലോട്ടിലെ തിരിവുകളുടെ എണ്ണം, ഘട്ടങ്ങളുടെ എണ്ണം, സമാന്തര ശാഖകളുടെ എണ്ണം, പൂർണ്ണ പിച്ചും ഷോർട്ട് പിച്ചും, മോട്ടോർ മാഗ്നറ്റിക് സർക്യൂട്ട്, വായു വിടവ് നീളം, പോൾ-സ്ലോട്ട് പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ, മാഗ്നറ്റിക് സ്റ്റീൽ റീമാനൻസ്, കാന്തിക സ്റ്റീൽ പ്ലെയ്‌സ്‌മെൻ്റും വലുപ്പവും, കാന്തിക സ്റ്റീൽ കാന്തികമാക്കൽ ദിശയും താപനിലയും.