സ്വിച്ചഡ് റിലക്‌ടൻസ് മോട്ടോർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം
സ്വിച്ച്ഡ് റിലക്റ്റൻസ് മോട്ടോർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തെ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം, പ്രധാനമായും പവർ കൺവെർട്ടർ, കൺട്രോളർ, പൊസിഷൻ ഡിറ്റക്ടർ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഓരോ ഭാഗവും വ്യത്യസ്തമായ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അതിനാൽ അത് വഹിക്കുന്ന ഫലവും വ്യത്യസ്തമാണ്.
1. പവർ കൺവെർട്ടറിൻ്റെ സ്വിച്ചുചെയ്‌ത റിലക്റ്റൻസ് മോട്ടോറിൻ്റെ എക്‌സിറ്റേഷൻ വിൻഡിംഗ്
, ഫോർവേഡ് കറൻ്റിലൂടെയോ റിവേഴ്സ് കറൻ്റിലൂടെയോ, ടോർക്ക് ദിശ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു, കാലയളവ് മാറ്റുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ ഘട്ടത്തിനും ചെറിയ ശേഷിയുള്ള ഒരു പവർ സ്വിച്ച് ട്യൂബ് മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ, പവർ കൺവെർട്ടർ സർക്യൂട്ട് താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, നേരിട്ടുള്ള പരാജയം സംഭവിക്കുന്നില്ല, ഒപ്പം വിശ്വാസ്യതയും നല്ലതാണ്. സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടും ഫോർ-ക്വാഡ്രൻ്റ് ഓപ്പറേഷനും മനസ്സിലാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ ശക്തമായ പുനരുൽപ്പാദന ബ്രേക്കിംഗ് കഴിവുമുണ്ട്. എസി ത്രീ-ഫേസ് ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറിൻ്റെ ഇൻവെർട്ടർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തേക്കാൾ വില കുറവാണ്.
രണ്ടാമതായി, കൺട്രോളർ ദി
കൺട്രോളർ മൈക്രോപ്രൊസസ്സറുകളും ഡിജിറ്റൽ ലോജിക് സർക്യൂട്ടുകളും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ചേർന്നതാണ്. ഡ്രൈവർ നൽകുന്ന കമാൻഡ് ഇൻപുട്ട് അനുസരിച്ച്, മൈക്രോപ്രൊസസ്സർ ഒരേ സമയം പൊസിഷൻ ഡിറ്റക്ടറും കറൻ്റ് ഡിറ്റക്ടറും നൽകുന്ന മോട്ടറിൻ്റെ റോട്ടർ പൊസിഷൻ വിശകലനം ചെയ്യുകയും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഒരു തൽക്ഷണം തീരുമാനമെടുക്കുകയും എക്‌സിക്യൂഷൻ കമാൻഡുകളുടെ ഒരു പരമ്പര പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്വിച്ച് ചെയ്ത റിലക്റ്റൻസ് മോട്ടോർ നിയന്ത്രിക്കാൻ. വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുക. കൺട്രോളറിൻ്റെ പ്രകടനവും ക്രമീകരണത്തിൻ്റെ വഴക്കവും മൈക്രോപ്രൊസസറിൻ്റെ സോഫ്റ്റ്‌വെയറും ഹാർഡ്‌വെയറും തമ്മിലുള്ള പ്രകടന സഹകരണത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
3. പൊസിഷൻ ഡിറ്റക്ടർ
മോട്ടോർ റോട്ടറിൻ്റെ സ്ഥാനം, വേഗത, കറൻ്റ് എന്നിവയിലെ മാറ്റങ്ങളുടെ സിഗ്നലുകൾ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന് നൽകുന്നതിന് സ്വിച്ചഡ് റിലക്റ്റൻസ് മോട്ടോറുകൾക്ക് ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള പൊസിഷൻ ഡിറ്റക്ടറുകൾ ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ അതിൻ്റെ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന സ്വിച്ചിംഗ് ഫ്രീക്വൻസി ആവശ്യമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-25-2022