72V ഹൈ പവർ ഡിസി ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോർ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ മോട്ടോർ ഡിസി ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോർ

ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയുടെ സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറിൻ്റെ ഗുണങ്ങൾ ഇവയാണ്:

1. ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത

സ്ഥിരമായ കാന്തം ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ ഒരു സിൻക്രണസ് മോട്ടോറാണ്. അതിൻ്റെ റോട്ടറിൻ്റെ സ്ഥിരമായ കാന്തിക സവിശേഷതകൾ മോട്ടോർ ഒരു അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ പോലെ റോട്ടർ എക്സൈറ്റേഷൻ നടത്തേണ്ടതില്ല എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു, അതിനാൽ റോട്ടറിൽ ചെമ്പ് നഷ്ടവും ഇരുമ്പ് നഷ്ടവും ഇല്ല. റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിന് കീഴിൽ, അതിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത ഒരേ ശേഷിയുള്ള അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. മോട്ടോർ 5%-12% വർദ്ധിച്ചു.

അതേസമയം, NdFeB മെറ്റീരിയലിൻ്റെ കുറഞ്ഞ കാന്തിക പ്രവേശനക്ഷമതയും ഉയർന്ന ആന്തരിക പ്രതിരോധവും, റോട്ടർ ഇരുമ്പ് കോർ സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ലാമിനേഷൻ ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് എഡ്ഡി കറൻ്റ് നഷ്ടം കുറയ്ക്കുകയും NdFeB മെറ്റീരിയലിൻ്റെ താപ ഡീമാഗ്നെറ്റൈസേഷൻ ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

2. ഉയർന്ന ദക്ഷതയുള്ള പ്രദേശത്തിൻ്റെ വിശാലമായ ശ്രേണി

റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിന് കീഴിൽ, സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത 80% ത്തിൽ കൂടുതലുള്ള ഇടവേള മുഴുവൻ മോട്ടോറിൻ്റെ വേഗപരിധിയുടെ 70% ത്തിലധികം വരും.

3. ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ഘടകം

സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് ബ്രഷ്ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ റോട്ടറിന് ആവേശം ആവശ്യമില്ല, പവർ ഫാക്ടർ 1 ന് അടുത്താണ്.

4. വലിയ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടോർക്ക്, ചെറിയ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കറൻ്റ്, വലിയ ഓവർലോഡ് ടോർക്ക്

സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ സവിശേഷതകളും ക്രമീകരണ സവിശേഷതകളും മറ്റ് ആവേശകരമായ ഡിസി മോട്ടോറിൻ്റേതിന് സമാനമാണ്, അതിനാൽ അതിൻ്റെ ആരംഭ ടോർക്ക് വലുതാണ്, ആരംഭ കറൻ്റ് ചെറുതാണ്, ക്രമീകരണ ശ്രേണി വിശാലമാണ്, അത് ആവശ്യമില്ല. ഒരു സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ പോലെയുള്ള ഒരു സ്റ്റാർട്ടിംഗ് വൈൻഡിംഗ്. കൂടാതെ, പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറിൻ്റെ പരമാവധി ഓവർലോഡ് ടോർക്ക് അതിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്കിൻ്റെ 4 മടങ്ങ് എത്താം.

സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ ദീർഘകാല ലോ-സ്പീഡ് ഓപ്പറേഷനും ഇടയ്‌ക്കിടെ ആരംഭിക്കുന്നതും നിർത്തുന്നതും ആയ അവസരങ്ങളിൽ അനുയോജ്യമാണ്, ഇത് വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി ഗവർണർ നയിക്കുന്ന Y-സീരീസ് മോട്ടോറിന് അസാധ്യമാണ്.

5. ഉയർന്ന മോട്ടോർ പവർ ഡെൻസിറ്റി

അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറിന് വോളിയവും പരമാവധി പ്രവർത്തന വേഗതയും തുല്യമായിരിക്കുമ്പോൾ അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറിനേക്കാൾ 30% ഉയർന്ന ഔട്ട്‌പുട്ട് പവർ ഉണ്ട്.

6. ശക്തമായ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ

സ്പീഡ് ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് നിയന്ത്രണത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, പവർ സപ്ലൈ വോൾട്ടേജ് റേറ്റുചെയ്ത മൂല്യത്തിൽ നിന്ന് +10% അല്ലെങ്കിൽ -15% വ്യതിചലിക്കുമ്പോൾ, ആംബിയൻ്റ് താപനില 40K വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലോഡ് ടോർക്ക് റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്കിൻ്റെ 0-100% വരെ ചാഞ്ചാടുന്നു. , പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറിൻ്റെ യഥാർത്ഥ വേഗത, സെറ്റ് വേഗതയുടെ സ്ഥിരമായ വ്യതിയാനം സെറ്റ് സ്പീഡിൻ്റെ ± 1% ൽ കൂടുതലല്ല.

7. സ്ഥിരതയുള്ള നിയന്ത്രണ പ്രകടനം

പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ ഒരു സ്വയം നിയന്ത്രിത സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ സിസ്റ്റമാണ്, ഇത് ലോഡ് പെട്ടെന്ന് മാറുമ്പോൾ ആന്ദോളനവും സ്റ്റെപ്പ് നഷ്‌ടവും ഉണ്ടാക്കില്ല.

8. ലളിതമായ ഘടന, പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്

പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറിന് ഡിസി മോട്ടോറിൻ്റെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, എസി അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറിൻ്റെ ഘടന, ഘടന ലളിതവും പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്.