Сериски број | Број на производот | Номинална моќност | Номинална брзина | Номинален вртежен момент | Вчитај опрема | Соодветни модели |
1 | XD210-7,5-01 | 7,5 KW | 2000 вртежи во минута | 35,8 Nm | вентилатор | Мало санитарно возило (под 2 тони) |
2 | XD210-10-01 | 10 KW | 1500 вртежи во минута | 63,7 Nm | пумпа за вода | Возило за одржување на патишта (5040) |
3 | XD210-10-02 | 10 KW | 1500 вртежи во минута | 63,7 Nm | пумпа за масло | Компресор за ѓубре (5040) |
4 | XD210-15-01 | 15 KW | 2000 вртежи во минута | 71,6 Nm | пумпа за масло |
Електричните санитарни возила не се затворени како што замислувавме. Дождливото време често пристигнува. Електричните возила се плашат од вода. Кога возите во вода, лесно е да се скратат и изгорат компонентите. Обидете се да не возите во длабока вода, особено моторот, а контролорот мора да биде добро заштитен.
По секој силен дожд, серија електрични возила ќе откажат поради навлегување вода во моторот. Внатрешната вода на моторот е 'рѓосана, што резултира со потрошувачка на енергија на моторот, што ќе предизвика електричното возило да работи недалеку и постои потенцијална безбедносна опасност. Треба да се поправи и елиминира навреме. Значи, што треба да направите кога вашиот електричен автомобил ќе влезе во вода?
1. Исчистете ја туѓата материја во внатрешноста на завртките на капакот на крајот на моторот. Отстранете го крајот на капакот на крајот на моторот со жица на моторот. Завртките на моторот се генерално хексагонални жица. Во шестоаголната жица се „вбризгува“ одредена количина тиња, што го попречува расклопувањето. Можете да користите остар шило за да ги исчистите „туѓите предмети“. Многу е полесно да се расклопат.
2. Отстранете ги внатрешните заптивни прстени на крајните капачиња од двете страни на моторот. Бидејќи моторот ќе рѓосува кога ќе влезе вода, вратилото на моторот и лежиштето на моторот ќе бидат обоени со 'рѓа, расклопете ја заптивката и распрснете го отстранувачот на 'рѓа, за да можат подобро да се одвојат статорот и роторот.
3.Прилагодете го мултиметарот на „положбата за вклучување-исклучување“ и измерете дали трифазните жици на моторот се поврзани со надворешното куќиште на моторот или имаат приказ на вредноста на отпорот, што покажува дека водата влегла во моторот. Внатре во моторот има вода, поради што иглата Хол се поврзува на струја, предизвикувајќи „тресење“ или автомобилот нема да оди.
4. Отстранете го моторот. Чекорот на премисата е прво да се исчистат и да се подмачкаат завртките што треба да се расклопат, за да се помогне во расклопувањето, за да се избегне 'рѓа и 'рѓа, присилното расклопување лесно се лизга! Нека „проникне“ и непречено расклопувајте.