Неодамна, CleanTechnica ја објави TOP21 продажбата на чисто електрични возила (со исклучок на plug-in хибридите) во САД Q2, со вкупно 172.818 единици, што претставува зголемување од 17,4% од Q1.Меѓу нив, Tesla продаде 112.000 единици, што претставува 67,7% од целиот пазар на електрични возила. Tesla Model Y продаде над 50.000 единици, а Tesla Model 3 продаде над 40.000 примероци, далеку напред.
Тесла долго време држи околу 60-80% од американскиот пазар на електрични возила.Во првата половина на 2022 година, во САД беа продадени 317.734 електрични возила, од кои Tesla продаде 229.000 во првата половина од годината, што претставува 72% од пазарот.
Во првата половина од годината, Tesla продаде 560.000 возила ширум светот, од кои речиси 300.000 возила се продадени во Кина (97.182 возила се извезени), што претставува 53,6%, а речиси 230.000 возила се продадени во САД, што претставува 41%. .Покрај Кина и САД, продажбата на Tesla во Европа и други места надмина 130.000, што претставува 23,2%.
Во споредба со Q1, какви се промените во рангирањето на електричните возила во САД во Q2?Моделот S, кој некогаш беше на третото место во Q1, падна на седмото место, Model X се искачи за едно место на третото, а Ford Mustang Mach-E продаде повеќе од 10.000 единици, искачувајќи се за едно место на четврто.
Во исто време, Ford почна да го испорачува својот чист електричен пикап F-150 Lightning во Q2, со продажба достигна 2.295 единици, рангирана на 13-то место, станувајќи најголемиот „темен коњ“ на американскиот пазар на електрични возила.F-150 Lightning имаше 200.000 пред-нарачки во фазата на претпродажба, а Ford ги суспендираше нарачките за новиот автомобил во април поради големиот обем на нарачки.Ford, како златна марка на пикапи, има богато пазарно наследство како основа за неговата висока препознатливост.Во исто време, одложувањата како што се постојаното одложување на Тесла, исто така, им дадоа повеќе простор за игра на електричните пикапи на Форд.
Hyundai Ioniq 5 продаде 6.244 примероци, што е за 19,3% повеќе од првиот квартал, со што се најде во првите пет на листата.Ioniq 5, кој стана официјален во САД кон крајот на минатата година, изгледа кул и футуристички и беше избран за „Најдобро електрично возило погодно за семејството“ од водечките американски медиуми за преглед на автомобили.
Вреди да се напомене дека Chevrolet Bolt EV/EUV продаде 6.945 единици, што е 18 пати повеќе од Q1, рангирајќи се на осмото место.Завртките од 2022 година почнаа грубо откако дефект на батеријата предизвика серија повлекувања и суспензии на производството и нарачки за стопирање.До април, производството се врати на вистинскиот пат, а до летото, Шевролет објави ажурирани цени за 2023 година: Bolt EV започнува од 26.595 долари, намалување на цената за 5.900 долари од моделот од 2022 година, а Bolt EUV почнува од 28.195 долари, намалување на цената од 6.300 долари.Затоа Болт скокна вртоглаво во Q2.
Покрај порастот на Chevrolet Bolt EV/EUV, Rivia R1T и BMW iX постигнаа над 2x раст.Rivia R1T е редок електричен пикап на пазарот. Тесла Cybertruck повеќе пати го отфрлаше билетот. Главниот конкурент на R1T е во основа Ford F150 Lightning. Благодарение на многу пораното време на лансирање на R1T, тој доби некои целни корисници.
BMW iX беше глобално објавен во јуни минатата година, но неговите продажни перформанси не беа задоволителни. Со прекинот на производството на BMW i3 во Q2, BMW ја вложи целата своја енергија на iX, што е една од причините зошто iX вртоглаво порасна.Неодамна беше објавено дека возилото со водородни горивни ќелии со високи перформанси BMW iX5 започна со мало масовно производство во Технолошкиот центар за водород BMW во Минхен.Возилото со водородни горивни ќелии ќе биде пуштено во употреба до крајот на 2022 година, а ќе биде тестирано и демонстрирано на глобално ниво.
Првото чисто електрично возило на Тојота, bZ4X, беше официјално претставено во САД на 12 април.Сепак, bZ4X беше отповикан набргу потоа поради проблеми со квалитетот.На 23 јуни, Toyota Motor официјално одговори на повлекувањето на bZ4X чисто електрични возила во странство, велејќи дека повлекувањето е наменето за bZ4X што се продава во САД, Европа, Јапонија и други региони поради повеќекратните остри вртења, итно сопирање и други интензивни операции. . Постои можност завртките на главината на гумите да се лабави.
Поради ова, GAC Toyota bZ4X првично планирано да се појави на пазарот вечерта на 17 јуни беше итно стопиран.Објаснувањето на GAC Toyota за ова е дека „со оглед на тоа што целиот пазар е засегнат од понудата на чипови, цената флуктуира релативно големо“, па затоа мора да „бара поконкурентни цени“ и да ја повлече котација.
Да ја погледнеме продажбата на пазарот на електрични возила во САД во првата половина од годината.Tesla Model Y продаде повеќе од 100.000 примероци, Model 3 продаде 94.000 примероци, а двата автомобили се далеку понапред.
Дополнително, продажбата на Tesla Model X, Ford Mustang Mach-E, Tesla Model S, Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6 надмина 10.000 единици.Продажбата на Chevrolet Bolt EV/EUV и Rivia R1T, двата најголеми „темни коњи“ на американскиот пазар на електрични возила, се очекува да надминат 10.000 единици во првите три квартали.
Забележавме дека Q2 продажбата на Mustang Mach-E, Hyundai IONIQ 5, Kia EV6, како и Chevrolet Bolt EV/EUV и Rivian R1T, сите надминаа половина од нивната продажба во првата половина.Тоа значи дека продажбата на овие врвни EV модели што не се на Tesla рапидно растат и тоа значи дека американскиот пазар на електрични возила се диверзифицира.Со нетрпение очекуваме воведување на поатрактивни електрични модели од американските производители на автомобили за да ја подобриме нивната конкурентност на глобалниот пазар.
Време на објавување: Сеп-07-2022 година