сè уште има некои претпријатија кои не сакаат да ги заменат високоефикасните мотори, бидејќи цената на високоефикасните мотори е повисока од онаа на обичните мотори, што ќе доведе до зголемување на трошоците.

Но, во реалноста, ова ја маскира цената нанабавката и трошоците за потрошувачка на енергија

Трошоците за набавка на електрични моторисочинува само 2% од вкупните трошоци

Трошоците за одржување сочинуваат 0,7% од вкупните трошоци,

Трошоците за потрошувачка на енергија изнесуваат 97,3%.

Оваа сметка, шефе, сè уште не можете да ја сфатите?

За да го објасните детално со вистински настани на Интернет:

Air China Co., Ltd. (во натамошниот текст како Меѓународна авиокомпанија) беше казнета од Комисијата за развој и реформи на општината во Пекингза заштеда на енергија и одземена опрема што троши енергија која државата ја елиминирала. Деталите се како што следува:

Известено е дека Пекинг Општинската комисија за развој и реформи (NDRC) следела дали меѓународните авиокомпании користеле опрема за користење енергија и производствени процеси кои биле елиминирани од државата од 8 август 2020 година до 31 ноември 2020 година, според работата на дневниот надзор аранжман. По верификацијата, 11 мотори, вклучувајќи го и трифазниот асинхрон мотор од серијата Y Y12M-225 што го користат меѓународните авиокомпании, припаѓаат на опремата што троши енергија елиминирана од државата во „Каталогот за елиминација на заостаната механичка и електрична опрема (производи) со висока потрошувачка на енергија (втора серија)“ (Соопштение на Министерството за индустрија и информатичка технологија на НР Кина бр. 4 од 11). Казнената одлука за одземање на мотори од 2012 година, вклучително и трифазен асинхрон мотор од типот Y14M-225 од серијата Y, бешенаметнати.

Во прилог на ова, постојат:

✔ Beijing Beiheavy Truck Turbine Motor конфискувани 15 единици

✔ Универзитетот за комуникации во Кина конфискуваше 14 единици

✔ Sany Heavy Industry конфискуваше 15 единици

✔ CRRC Beijing Erqi Locomotive Company конфискуваше 9 единици

✔ Супермаркетот Hualian во Пекинг конфискуваше 17 единици

Покрај горенаведените „негативни случаи на употреба на енергетски интензивни мотори“,

И овие податоци за пазарот:

Во 2011 година, сопственоста на моторот во Кина беше околу 17,3 милијарди киловати, а вкупната потрошувачка на енергија беше околу 64 трилиони киловат-часови.сочинуваат <>% од вкупната потрошувачка на електрична енергија на целото општество;

Електричните мотори во индустриското поле трошат околу 2,6 трилиони киловат часови,сочинува околу 75% од индустриската електрична енергија;

САД и Европаимаат задолжителни мотори со висока ефикасностод 1997 и 2011 година, соодветно;

Просечната ефикасност на електричните мотори во Кина е 3-5 процентни поени помала од онаа на странските земји, а работната ефикасност на моторните системи е10-20 процентни поени пониска од онаа на странските земји;

Со цел да се промени статус квото на моторите кои трошат многу енергија, кинескатаиздадени и имплементирани се задолжителни политики и нови стандарди поврзани со електричните мотори.

Министерството за индустрија и информатичка технологија и Државната управа за регулирање на пазарот издадоа„Планот за подобрување на енергетската ефикасност на моторот (2021-2023)“,кој предлага да се насочат претпријатијата да спроведат ажурирање и надградба на клучната опрема што користи енергија како што се електричните мотори,дајте им приоритет на високоефикасните и штедливи мотори, и да се забрза елиминацијата на заостанатите и неефикасни мотори кои не ги исполнуваат барањата на сегашните национални стандарди за енергетска ефикасност.

Зголемете ја примената на мотори со висока ефикасност и заштеда на енергија. Поделете ги карактеристиките на оптоварувањето и различните работни услови и поттикнете гиупотреба на мотори со енергетска ефикасност на ниво 2 и погореза општа опрема како што се вентилатори, пумпи, компресори и машински алати. За условите за работа со променливо оптоварување, промовирајте ја енергетската ефикасност на ниво 2 и мотор со постојан магнет со регулација на брзина со променлива фреквенција.

И во неодамна спроведената „Мерки за надзор на зачувување на индустриската енергија“има јасни барања за заостанати производи кои трошат енергија, опрема, системи за елиминација на производствениот процес итн

Три електрични мотори со одлични перформанси и висока ефикасност и заштеда на енергија се вашата референца

01

Воведување производ со ултра ефикасен електромотор

Три вида на ултра-ефикасни мотори за клиентите да изберат

02

Вовед во предностите на моторите со синхрона отпор

Мотор со синхрона отпорност со помош на магнето

Во споредба со традиционалните асинхрони електрични сопирачки

Споредете со традиционалните електрични сопирачки со постојан магнет

03

Вовед во предностите на синхрониот мотор со постојан магнет што само стартува

Синхрони мотори со постојан магнет што само стартува

Во споредба со традиционалните асинхрони електрични сопирачки

✔ 1%-8% зголемување на номиналната ефикасност

✔ Факторот на моќност е 0,96 или повеќе

✔ Работната струја е намалена за повеќе од 10%.

✔ Зголемувањето на температурата е намалено за повеќе од 20K

✔ Нисконапонски моторен систем заштеда на енергија 5%-30%

✔ Високонапонски моторен систем заштеда на енергија 4%-15%

✔ Строга синхронизација, одлични контролни перформанси

04

Придобивките од замена на моторна опрема за заштеда на енергија за бизнисите

Нанеопходност од енергетски ефикасни електрични мотори вонаиндустрија на пумпа за вентилатор

Според статистичките податоци, годишната потрошувачка на енергија на вентилаторите и пумпите во Кина сочинува 31% од производството на енергија во земјата и околу 50% од индустриската електрична енергија, од кои 70% се во согласност со работата. Може да се види дека регулацијата на брзината и потенцијалот за заштеда на енергија на вентилаторите и моторите на пумпите е многу голем.

Од перспектива на најдобри економски придобивки и заштеда на енергија, намалување нагубење на моќност во работењето намотори со вентилатори и пумпиisефикасна мерка и најдобар избор за подобрување на ефикасноста на целиот систем и постигнување висока ефикасност и заштеда на енергија.

Неопходноста оденергетски ефикасни електрични актуатори во текстилната индустрија

Според статистичките податоци, годишното работно време на текстилните мотори е повеќе од 7000 часа, доколку се спроведе програмата за заштеда на енергија, нејзиниот ефект на висока ефикасност и заштеда на енергија ќе биде многу истакнат.

На пример: сменете го моторот со општа ефикасност 91,2% на националниот стандард 2 нивоа енергетска ефикасност 93,9%, моќност 37KW, годишни работни часови 7000h, годишна заштеда на енергија = моќност 37X (100/91,2-100/93,9) X 7000=9165,5.

А во моментов текстилната индустрија почна да влегува во период на бавен развој, моментот е кога треба да се направат промени,изборот на високоефикасни мотори е еднаш засекогаш, ноисто така анефикасна мерка за подобрување на конкурентноста на претпријатијата.

Нанеопходност од енергетски ефикасни електрични мотори во индустријата за компресори

Пријателите во индустријата за компресори треба да знаат дека моторот на компресорот за воздух е директен конвертор на енергија, а неговите придобивки за заштеда на енергија се клучни.

Сепак, многу производители на компресори не сакаат да користат мотори со висока ефикасност, бидејќи цената на високоефикасните мотори е повисока од онаа на обичните мотори, што ќе предизвика зголемување на трошоците, но ова е за да се прикријат трошоците за потрошувачка на енергија.

Во животниот циклус на моторот, набавната цена на моторот изнесува само 2% од вкупните трошоци, трошоците за одржување сочинуваат 0,7% од вкупните трошоци, а трошоците за потрошувачка на енергија изнесуваат 97,3%, со цел да сеподобрување на ефикасноста на работата на компресорот и намалување на потрошувачката на енергија, неопходно е да се користат енергетски ефикасни мотори.

---

Време на објавување: 16-ти февруари 2023 година