Анализа на отпорност на намотување на моторот: Колку се смета за квалификувано?

Каков отпор на намотката на статорот на трифазен асинхрон мотор треба да се смета за нормална во зависност од капацитетот?(Што се однесува до користењето мост и пресметувањето на отпорот врз основа на дијаметарот на жицата, тоа е малку нереално.) За мотори под 10 KW, мултиметарот мери само неколку оми. За 55KW, мултиметарот покажува неколку десетини. Засега игнорирајте ја индуктивната реактанса. За мотор поврзан со ѕвезда од 3 kw, мултиметарот го мери отпорот на намотување на секоја фаза да биде околу 5 оми (според табличката со моторот, струја: 5,5 А. Фактор на моќност = 0,8. Може да се пресмета дека Z=40 оми, R = 32 оми). Разликата меѓу двете е исто така преголема.
Од стартувањето на моторот до раната фаза на работа со целосно оптоварување, моторот работи кратко време и температурата не е висока. После работа 1 час, температурата природно се зголемува до До одреден степен, дали моќноста на моторот ќе падне многу по еден час?Очигледно не!Еве, се надевам дека искусни пријатели електричар ќе ви претстават како го мерите. Пријателите кои исто така се збунети кога ги поправаат моторите можат да споделат како вие го разбирате тоа?
Додадете слика за да видите:
Отпорот на трифазното намотување на моторот се мери на следниов начин:
1. Одврзете го поврзувачкиот дел помеѓу приклучоците на моторот.
2. Користете го опсегот на низок отпор на дигитален мултиметар за да го измерите отпорот на почетокот и на крајот на трите намотки на моторот. Во нормални околности, отпорите на трите намотки треба да бидат еднакви.Ако има грешка, грешката не може да биде поголема од 5%.
3. Ако отпорот на намотување на моторот е поголем од 1 ом, може да се мери со мост со еден крак. Ако отпорот на намотување на моторот е помал од 1 ом, може да се мери со мост со двојна рака.
Ако постои голема разлика во отпорот помеѓу намотките на моторот, тоа значи дека намотките на моторот имаат кратки споеви, отворени кола, лошо заварување и грешки во бројот на вртења на намотување.
4. Отпорот на изолација помеѓу намотките и отпорот на изолација помеѓу намотките и школките може да се мери со:
1) Моторот од 380V се мери со мегоомметар со опсег на мерење од 0-500 мегоми или 0-1000 мегоми.Неговата отпорност на изолација не може да биде помала од 0,5 мегоми.
2) Користете мегоомметар со опсег на мерење од 0–2000 мегоми за мерење на високонапонскиот мотор.Неговата отпорност на изолација не може да биде помала од 10-20 мегоми.


Време на објавување: Октомври-15-2023 година