Проблеми со квалитетот на моторот предизвикани од несоодветни лежишта

Моторните лежишта се секогаш најдискутираната тема во моторните производи. На различни моторни производи им требаат соодветни лежишта за да им одговараат. Ако лежиштата не се избрани правилно, може да има проблеми како што се бучава и вибрации кои директно влијаат на перформансите на моторот. влијание врз работниот век.

Топчестите лежишта со длабок жлеб се еден од најкористените типови на лежишта. Моторите во посебни работни средини имаат различни барања за лежиштата. Доколку е потребно, треба да се постават специфични барања за материјалите за носење и производните процеси.

Бучавата од топчестите лежишта со длабоки жлебови може да се пренесе преку спроводливоста на структурата или воздушниот медиум. Самиот топчест лежиште со длабоки жлебови е извор на звук или вибрации, предизвикувајќи вибрации или бучава на лежиштето, главно од природните вибрации на лежиштето и вибрациите генерирани од релативното движење внатре во лежиштето.

Во процесот на вистинска употреба, изборот на маснотии за лежиштата, количината на полнење, инсталацијата на лежиштата и подоцнежното одржување и употреба имаат директно влијание врз работата на лежиштата. Затоа, во фазата на дизајнирање, фазата на производство и употребата и одржувањето на моторот од страна на клиентите, треба да се изврши неопходно и стандардизирано одржување на лежиштата за да се избегнат проблеми со квалитетот на моторот предизвикани од лежиштата.

lСпецијални материјали: лежиштата од не'рѓосувачки челик се препорачуваат ако се потребни добри перформанси против 'рѓа или ако работат во корозивни средини како солена вода;

lТретман со калење со висока температура: температурата на употреба е релативно висока, ако надминува 150 степени, потребно е да се усвои метод на термичка обработка за калење со висока температура за прстенот на лежиштето. За околината се избираат 180 степени или 220 степени или 250 степени итн.

lТретман со замрзнување: По гаснењето и пред калењето се додава процес на замрзнување на ниска температура од минус 70 степени. Главната цел е да се намали содржината на задржаниот аустенит во внатрешноста на прстенот и да се подобри стабилноста на димензионалната точност на лежиштето.

Целта на заптивката на лежиштето е да спречи истекување на лубрикант во лежиштето и да спречи надворешната прашина, влага, туѓи материи и други штетни предмети да навлезат во внатрешноста на лежиштето, така што лежиштето може безбедно и трајно да работи. под потребните услови. Во следните ситуации, приоритет може да се даде на изборот на претходно наполнети запечатени лежишта со маснотии.

lНе е потребно лежиштето да работи трајно.

lПод услови на работа со средна и мала брзина, оптоварување и температура.

lБара ниски трошоци за производство.

lДеловите каде што е тешко да се додаде лубрикант или оние кои во иднина нема да треба да додаваат лубрикант.

Користејќи го овој тип лежиште, дизајнот на обвивката (кутија) на лежиштето и неговата заптивка може да се поедностават, а трошоците за производство може значително да се намалат: кога условите за употреба не се сурови, може да работи дури и долго време. Широко се користи во индустрии како што се апарати за домаќинство, возила и мотори. .

Покрај контактот со тркалање, топчестите лежишта со длабок жлеб имаат значителен контакт на лизгање. Затоа, главната цел на лежиштето е да го намали триењето и абењето на различни делови од лежиштето и да избегне топење на високи температури. Дали методот на подмачкување и лубрикантот се соодветни или не, директно и многу ќе влијае на перформансите и издржливоста на лежиштето. Општо земено, маснотиите ги имаат следните функции.

lНамалете го триењето и абењето;

lСпроведување и отстранување на топлина со триење Топлината што се создава од лежиштето поради триење треба да се спроведе на други места или да се однесе со посредник на лубрикантот, така што температурата на лежиштето паѓа, а лубрикантот и лежиштето можат долго да се одржуваат -трајно работење.

lОлеснете ја концентрацијата на локалниот стрес.

Тркалачките лежишта се прецизни компоненти и треба да се инсталираат и користат на стандардизиран начин. Кога лежиштето е поставено, прстенот за парење треба да се напрега, односно кога лежиштето е притиснато на вратилото, треба да се напрега внатрешниот прстен на лежиштето, во спротивно треба да се напрега надворешниот прстен на лежиштето; и кога склопувањето на вратилото и комората за лежиште е задоволено истовремено, лежиштето мора да се обезбеди. Внатрешниот и надворешниот прстен се напрегаат истовремено. Под никакви услови, кафезот на лежиштето не треба да биде подложен на надворешна сила.

Бучавата од топчестите лежишта со длабоки жлебови може да се пренесе преку спроводливоста на структурата или воздушниот медиум. Самиот топчест лежиште со длабок жлеб е извор на звук или вибрации. Вибрациите или бучавата на лежиштето главно доаѓаат од природните вибрации на лежиштето и вибрациите генерирани од релативното движење внатре во лежиштето.

Природни вибрации - внатрешниот и надворешниот прстен на лежиштето се прстени со тенкоѕидни ѕидови, кои имаат свои инхерентни режими на вибрации. Обично, првата природна фреквенција на лежиштата на моторот е помеѓу неколку KHz.

Вибрации генерирани од релативно движење внатре во лежиштето - вистинската геометрија на површината на внатрешните и надворешните прстени и површините на челичната топка, како што се грубоста и брановидноста, што ќе влијае на квалитетот на звукот и вибрациите на лежиштето, меѓу кои и површината на челичната топка има најголемо влијание.