Такао Като, извршен директор на Mitsubishi Motors, помалиот партнер во алијансата на Nissan, Renault и Mitsubishi, на 2 ноември изјави дека компанијата се уште не донела одлука дали да инвестира во електричните возила на францускиот производител на автомобили Renault, објавија медиумите. Одделот донесува одлука.
„Неопходно е да стекнеме целосно разбирање од нашите акционери и членови на одборот, а за тоа мора внимателно да ги проучиме бројките“, рече Като. „Не очекуваме да донесеме заклучоци за толку краток временски период. Като откри дека Mitsubishi Motors ќе размисли за инвестирање Дали одделот за електрични автомобили на Renault ќе има корист за идниот развој на производи на компанијата.
Нисан и Рено минатиот месец соопштија дека разговараат за иднината на алијансата, вклучително и можноста Нисан да инвестира во бизнис со електрични автомобили што ќе биде отфрлен од Рено.
Кредит на сликата: Mitsubishi
Таквата промена може да значи драматична промена во односот помеѓу Рено и Нисан по апсењето на поранешниот претседател на Алијансата Рено-Нисан, Карлос Госн во 2018 година.Досегашните преговори меѓу двете страни вклучуваат размислување на Рено за продажба на дел од својот удел во Нисан, беше објавено претходно.А за Nissan тоа може да значи можност за промена на неурамнотежената структура во алијансата.
Исто така, минатиот месец беше објавено дека Mitsubishi исто така може да инвестира во бизнисот со електрични возила на Renault во замена за удел во бизнисот за неколку проценти за да ја одржи алијансата, според луѓе запознаени со ова прашање.
Бизнисот со електрични возила на Renault е главно насочен кон европскиот пазар, каде што Mitsubishi има мало присуство, а компанијата планира само да продаде 66.000 возила во Европа оваа година.Но, Като вели дека долгорочниот играч во електричните возила ќе игра важна улога во одржувањето на својата позиција на пазарот.Тој исто така додаде дека постои уште една можност Mitsubishi и Renault да соработуваат за електрични возила, а тоа е да произведуваат модели на Renault како OEM и да ги продаваат под брендот Mitsubishi.
Mitsubishi и Renault моментално соработуваат за продажба на возила со мотори со внатрешно согорување во Европа.Renault произведува два модели за Mitsubishi, новиот Colt мал автомобил базиран на Renault Clio и ASX малиот SUV базиран на Renault Captur.Mitsubishi очекува годишната продажба на Colt да биде 40.000 во Европа и 35.000 од ASX.Компанијата ќе продава и зрели модели како што е теренецот Eclipse Cross во Европа.
Во фискалниот втор квартал од оваа година, кој заврши на 30 септември, повисоките продажби, цените со повисока маржа и огромната валутна добивка го поттикнаа профитот на Mitsubishi.Оперативниот профит на Mitsubishi Motors се зголеми повеќе од тројно на 53,8 милијарди јени (372,3 милиони долари) во фискалниот втор квартал, додека нето добивката се зголеми повеќе од двојно на 44,1 милијарди јени (240,4 милиони долари).Во истиот период, глобалните испораки на Mitsubishi на големо се зголемија за 4,9% на годишно ниво на 257.000 возила, при што повисоките испораки во Северна Америка, Јапонија и Југоисточна Азија ги надоместија пониските испораки во Европа.
Време на објавување: ноември-04-2022 година