Во Лас Вегас официјално започна нова робот-такси услуга и е бесплатна за јавна употреба.Услугата, управувана од Lyft и Motion's self-drivingавтомобилски компании, е увертира за услугата целосно без возач што ќе започне во градот во 2023 година.
Motional, заедничко вложување помеѓу HyundaiМотор и Аптив, повеќе од четири години ги тестира своите самоуправувачки возила во Лас Вегас преку партнерство со Lyft, со повеќе од 100.000 патувања.
Услугата, објавена од компаниите на 16 август, го означува првиот пат кога клиентите можат да нарачаат возење користејќи го автономниот целосно електричен автомобил на компанијата Hyundai Ioniq 5, со безбедносен возач зад воланот за да помогне во патувањето.Но, Motional и Lyft велат дека возилата без возачи ќе се приклучат на услугата следната година.
За разлика од другите роботи-такси услугите во САД, Motional и Lyft не бараат од потенцијалните возачи да се пријават на листи на чекање или да потпишат договори за необјавување за да се приклучат на бета програмата, а возењето ќе биде бесплатно, а компаниите планираат да почнат да ја наплаќаат услугата следната година.
Motional рече дека обезбедила дозвола за спроведување целосно тестирање без возач „каде во Невада“.Двете компании рекоа дека ќе добијат соодветни дозволи за да започнат комерцијални патнички услуги во возила целосно без возачи пред да бидат лансирани во 2023 година.
Клиентите кои се возат во самоуправувачки возила на Motional ќе имаат пристап до мноштво нови функции, на пример, клиентите ќе можат да ги отклучат своите врати преку апликацијата Lyft.Откако ќе влезат во автомобилот, ќе можат да започнат возење или да контактираат со поддршката за корисници преку новата апликација Lyft AV на екранот на допир во автомобилот.Motional и Lyft рекоа дека новите функции се засновани на опсежно истражување и повратни информации од вистински патници.
Motion беше лансиран во март 2020 година кога Hyundai рече дека ќе потроши 1,6 милијарди долари за да ги достигне своите ривали во самоуправувачките автомобили, во кои Aptiv поседува 50% од акциите.Компанијата моментално има капацитети за тестирање во Лас Вегас, Сингапур и Сеул, додека исто така ги тестира своите возила во Бостон и Питсбург.
Во моментов, само мал дел од операторите на возила без возач всушност распоредиле возила без екипаж, исто така познати како автономни возила на Ниво 4, на јавните патишта.Waymo, самоуправувачката единица на матичната Alphabet на Google, управува со возилата на Ниво 4 во предградието на Феникс, Аризона, веќе неколку години и бара дозвола за тоа во Сан Франциско.Круз, подружница во мнозинска сопственост на Џенерал Моторс, обезбедува комерцијални услуги во самоуправувачки автомобили во Сан Франциско, но само ноќе.
Време на објавување: 17 август 2022 година