Електричните возила со мала брзина носат многу погодности за патувањето на постарите лица и треба законски да бидат дозволени на пат!

 

Околу 2035 година, бројот на луѓе на возраст од 60 години и повеќе ќе надмине 400 милиони, што претставува повеќе од 30% од вкупното население,влегувајќи во тешка фаза на стареење. Околу 200 милиони од 400 милиони стари луѓе живеат во рурални средини, така што им требаат достапни превозни средства.
https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&id=143
Соочени со оваа ситуација, некои луѓе ги сметаат електричните возила со ниска брзина на три и четири тркала (во натамошниот текст „возила со три и четири тркала со мала брзина“), кои се лесни за возење и ефтини, како најпосакувано средство. на транспортот. Како што сите знаеме, возилата со три и четири тркала со мала брзина се нарекуваат и „скутери за стари лица“ и „скутери за старци“. Овие наслови до одреден степен ги одразуваат неговите атрибути -задоволување на патните потреби на потрошувачите, особено на постарите, за „последната милја“ како што се собирање деца, купување намирници и патување.. Неспорно е дека возилата со три и четири тркала со мала брзина донесоа погодност за патувањето на постарите лица.
За постарите лица е побезбедно да возат возила со мала брзина отколку возилата со две тркала

Без електрични возила со мала брзина, постарите лица можат да изберат само електрични возила на две тркала за превоз. Поради високите трошоци за користење автомобили, стапката на користење на електрични возила на две тркала кај постарите лица не е висока. Електричните возила со мала брзина имаат ниски трошоци за производство и генерално не се скапи. Тие можат да се купат за неколку илјади јуани. Нивната употреба за замена на возила со две тркала има очигледни предности.

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&id=143
Како прво, електричните возила со мала брзина имаат целосно затворен простор кој може да се заштити од ветер и дожд и може да се користи за патување во сите годишни времиња, што е многу удобно. Од друга страна,во споредба со нестабилноста на возилата со две тркала, возилата со четири тркала имаат подобра стабилност и безбедносни предности.

Возилата со мала брзина се мали и лесни за контрола за постарите лица

Малата каросерија можеби е недостаток за традиционалните автомобили, но навистина е предност за автомобилите со мала брзина. Во очите на постарата група корисници, тие претпочитаат мали и со мала брзина автомобили, бидејќи некои рурални патишта се релативно тесни ималата каросерија е попогодна за поминување и вртење на патот, а погодно е и за паркирање. Сè додека автомобилот може да превезува од 3 до 4 луѓе, може целосно да ги задоволи дневните потреби за патување.

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&id=143

Возилата со мала брзина се лесни за контрола. Нивните функции се релативно едноставни и релативно лесно се контролираат. Со координирање на напојувањето и управувањето, тие можат лесно да се возат.

Возилата со мала брзина имаат ниски трошоци за работа и се прифатливи за постарите лица

Електричните возила со мала брзина лесно се полнат и може да се полнат со електрична енергија за домаќинството по цена од 0,5 јуани за kWh. Едно полнење може да произведе 6-7 kWh електрична енергија. Цената на едно полнење не е поголема од 5 јуани, а возилото може да помине околу 100 километри. Трошокотпо километар е дури 5 центи, а трошоците за користење се многу пониски од оние на традиционалните возила со гориво.

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&id=143

Електричните возила со ниска брзина со четири тркала ги имаат предностите на мали димензии, високи перформанси, практично полнење и ниска цена на возилото. Тие се погодни за патување и превоз на кратки растојанија и се широко добредојдени од постарите лица во градовите и руралните области. Електричните возила со мала брзина не само што го олеснуваат патувањето на постарите, туку и го намалуваат товарот на нивните деца.

„Почитувајте ги постарите, почитувајте ги и постарите на другите“,затоа треба да формулираме добри мерки за управување со електричните возила со мала брзина за да им овозможиме легално да бидат на пат, за да не се принудуваат постарите да останат дома.

 

 

 


Време на објавување: 02.08.2024