Волстрит журнал на 3 ноември објави дека суверениот фонд на Саудиска Арабија (PIF) ќе биде партнер со Foxconn Technology Group за производство на електрични возила како дел од напорите на престолонаследникот Мохамед бин Салман да изгради индустриски сектор за кој тој се надева дека секторот може да го диверзифицира саудискиот економијата е далеку од нејзината зависност од нафта, а Салман моментално претседава со саудискиот суверен богат фонд.
Двете страни ќе формираат заедничко вложување за изградба на бренд за електрични возила наречени Ceer, кои ќе ја лиценцираат технологијата на компоненти на BMW за производство на автомобили. Двете страни, исто така, рекоа во заедничката изјава дека Foxconn ќе развие електроника во возилото со технологии за инфозабава, поврзување и автономно возење.
Ceer ќе развива седани и спортско-корисни возила (SUV) за масовниот пазар, со цел првите испораки во 2025 година, рекоа страните.
Foxconn е познат по тоа што е леарница на Apple, а во ерата на компјутери и паметни телефони, има изобилство производствени ресурси во синџирот на индустријата. Сега со намалувањето на пазарот на паметни телефони, Foxconn е под зголемен притисок, а насочувањето на своето внимание кон растечките нови енергетски возила на OEM стана начин да најде нови точки за компанијата.
Во 2020 година, Foxconn основаше заеднички вложувања со Fiat Chrysler (FCA) и Yulon Motors соодветно. Во 2021 година ќе основа заедничко вложување со Geely Holding како леарница. Покрај тоа, еднаш потпиша договор за соработка со леарница со Бајтон Моторс, кој е банкротиран и реорганизиран.
На 18 октомври, матичната компанија на Foxconn, Hon Hai Group, одржа технолошки ден и објави два нови модели, хечбекот Model B и електричниот пикап Model V, како и верзијата за масовно производство на Model C. Покрај луксузниот седан Model E и електричниот автобус Model T објавени на Денот на технологијата минатата година, Foxconn има пет модели во својата производна линија на електрични возила, кои опфаќаат теренци, седани, автобуси и пикапи. Сепак, Foxconn рече дека овие модели не се за C-end потрошувачкиот пазар, туку се користат како прототипови за референца на клиентите на брендот.
Во изминатата година, основачот на Foxconn, Тери Гоу, лично застана на платформата, стекна, инвестираше и соработуваше со повеќе од 10 проекти за електрични возила. Опсегот на распоредот се прошири од Кина до Индонезија и Блискиот Исток. Инвестициските полиња се движат од комплетни возила до материјали за батерии до интелигентни кабини, а Foxconn исто така ја поседува својата прва фабрика за автомобили со купување на стари фабрики на General Motors.
Од 2016 година, перформансите на мобилните телефони на Apple покажаа надолен тренд, а растот на приходите на Foxconn исто така почна значително да се забавува.Податоците покажуваат дека во 2019 година, стапката на раст на приходите на Foxconn била само 0,82% на годишно ниво, далеку пониска од 8% во 2017 година.Вкупната продажба на мобилни телефони во првата половина од оваа година изнесува 134 милиони, што е намалување на годишно ниво од 16,9%.Во однос на компјутерските таблети, глобалните испораки паднаа четврти последователен квартал, пад од 11% на годишно ниво.
Време на објавување: 05-11-2022 година