Вечерта на 20 мај, Founder Motor (002196) објави дека компанијата добила известување од клиент и станала снабдувач на склопови на погонски статор и ротор и други делови за одреден моделна Гуангжу Ксијаопенг за автомобилска технологија ко., Ltd.(во натамошниот текст „Автомобил Xiaopeng“). Се очекува проектот да започне со масовно производство и снабдување во третиот квартал на 2025 година, а вкупната побарувачка во петгодишниот животен циклус е околу 350.000 единици.
Fangzheng Motor рече дека Xiaopeng Motors е технолошка компанија која се фокусира на идните патувања, посветена на истражување на технологијата и водење на трансформацијата на идните патувања. Како фокус на стратешкиот развој на компанијата, бизнисот со нови енергетски моторни возила одржува високо ниво на континуирани инвестиции во истражување и развој, производство итн. во последниве години. Со оглед на тоа што моделите на кооперативните клиенти на компанијата се масовно произведени и лансирани, новите моторни пратки со енергетски возила на компанијата постигнаа брз раст, а пратките се во првите редови на индустријата. Признавањето на Xiaopeng Motors овој пат ја поставува основата за компанијата дополнително да го прошири пазарот на нови енергетски погонски возила (основни компоненти).
Информациите од јавноста покажуваат дека главната дејност на Founder Motor е истражување, развој, производство и продажба на производи за примена на машини за шиење, производи за примена во автомобилската индустрија (вклучувајќи нови енергетски погонски мотори на возила, потпорни мотори и производи за контрола на погонската група) и интелигентни контролери.
Низ годините на технолошка акумулација и развој на пазарот, Founder Motor зазеде водечка позиција во многу сегменти како што се микро мотори и контролери, нови енергетски погонски склопови на возила и системи за контрола на автомобилскиот мотор. Меѓу нив, годишното производство на мултифункционални мотори за машини за шиење за домаќинство е 4 милиони комплети, со глобален пазарен удел од околу 75%; компанијата се рангираше на третото место на пазарот за испораки на нови мотори со енергетски погон во 2020, 2021 и 2022 година (според податоците од третите медиуми NE Times), втор само по BYD, Tesla и други OEM кои снабдуваат свои погонски мотори; Дизел моторите, моторите на природен гас и контролорите за после-третман на издувните гасови се единствените домашно развиени и масовно произведени независни брендови, кои директно можат да ги заменат производите од странски гиганти како што се Bosch и Delphi.
Наспроти ова, Founder Motor често добиваше нарачки за проекти од добавувачи во последниве години.
Во септември 2023 година, компанијата објави дека нејзината подружница во целосна сопственост Founder Motor (Deqing) Co., Ltd. (во понатамошниот текст „Founder Deqing“) добила известување дека Founder Deqing станал снабдувач на склопови на статори и ротори за електрична проект за возење на добро познат домашен клиент на ново енергетско возило (поради договор за доверливост, неговото име не може да се открие). Проектот се очекува да започне со масовно производство и снабдување на крајот на 2024 година, со вкупна побарувачка од приближно 7,5 милиони единици во 9-годишниот животен циклус.
Во јуни 2023 година, компанијата исто така откри дека основачот Deqing добил известување од клиент дека станал снабдувач на склопови на статорот и роторот за проектот за електричен погон на Beijing Ideal Auto Co., Ltd. Се очекува проектот да започне масовно производство и понудата во 2024 година, со вкупна побарувачка од приближно 1,89 милиони единици во текот на неговиот животен циклус.
Според годишниот извештај за 2023 година, во текот на периодот, новите производи од сериите на мотори со енергетски погон на Founder Motor воспоставија односи за поддршка на соработка со многу домашни водечки производители на возила со традиционална независна марка, нови сили за производство на автомобили и меѓународни клиенти од Tier 1, вклучително и SAIC-GM- Wuling, Geely Auto, SAIC Group, Chery Automobile, Honeycomb Transmission, Weiran Power, Xiaopeng Motors и Ideal Auto.
Меѓу нив, Ideal Auto е нов проект назначен од компанијата во 2023 година. Компанијата ќе обезбеди погонски моторни статори и компоненти на роторот за својата нова генерација чисто електрични возила, а се очекува да започне масовно производство и снабдување на крајот на втор квартал од 2024 година. Во исто време, компанијата е препознаена и од меѓународни клиенти, а се развива и нејзиниот меѓународен бизнис. До крајот на 2023 година, кумулативните пратки на компанијата ќе бидат речиси 2,6 милиони единици, а нејзините производи ќе се користат во повеќе од 40 модели.
Со постепеното зголемување на стапката на пенетрација на нови енергетски возила, големината на пазарот на нови енергетски погонски мотори и електрични погонски системи рапидно порасна. Со цел да се задоволи растечката побарувачка на долните клиенти во иднина, Founder Motor продолжи да инвестира во изградба на капацитет во 2023 година и постигна делумно завршување и производство на проектот со годишно производство од 1,8 милиони погонски мотори во Лишуи, Жеџијанг; Жеџијанг Декинг планира да изгради нов проект со годишно производство од 3 милиони погонски мотори. Делумно е завршена и пуштена во производство и првата фаза од проектот со годишно производство од 800.000 единици, а започна да се гради главната фабричка зграда од втората фаза од проектот со годишно производство од 2,2 милиони единици.
Постојаното зголемување на нарачките, исто така, обезбеди поддршка за перформансите на Founder Motor.
Во 2023 година, компанијата оствари оперативен приход од 2,496 милијарди јуани, што претставува зголемување од 7,09% во однос на истиот период минатата година; постигна вкупна нето добивка од 100 милиони јуани, што претставува зголемување од 143,29% во однос на истиот период минатата година; и постигна акционерски капитал што им се припишува на акционерите на котираната матична компанија од 1,408 милијарди јуани, што претставува зголемување од 11,87% во однос на крајот на минатата година.
Во врска со писмото за означување на добавувачот за проектот Xiaopeng Motors, Founder Motor исто така предупреди на ризици, велејќи дека „Писмото за намери за означување на добавувачот“ е потврда за развојот на производот и квалификациите за снабдување за назначениот проект и не претставува нарачка или договор за продажба. Вистинскиот обем на набавка е предмет на формалната нарачка или договорот за продажба.
Во исто време, фактори како што се политиките на новите енергетски возила во индустријата, севкупната ситуација на автомобилскиот пазар и прилагодувањата на Xiaopeng Motors на плановите за производство или побарувачката може да влијаат на плановите за производство и побарувачката на производителите на возила, а со тоа внесуваат несигурност во однос на компанијата. волумен на снабдување.
Дополнително, содржината и напредокот на развојот и имплементацијата на проектот се предмет на заеднички напори на двете страни. Компанијата активно ќе врши развој на производи, производство, снабдување и други работи, истовремено зајакнувајќи го управувањето со ризик. Бидејќи не се потпишани конкретни налози, се очекува дека ова прашање нема да има значително влијание врз приходите и нивото на профит на компанијата оваа година.
Време на објавување: мај-24-2024 година