Цените на нафтата растат!Глобалната автомобилска индустрија доживува сеопфатен пресврт.Построгите регулативи за емисиите, заедно со повисоките барања за просечна економичност на горивото за бизнисите, го влошија овој предизвик, што доведе до зголемување и на побарувачката и на понудата на електрични возила.Според прогнозата на Одделот за снабдувачки синџири и технологија на IHS Markit, производството на глобалниот пазар на моторни возила со нова енергија ќе надмине 10 милиони во 2020 година, а производствотосе очекува да надмине 90 милиони во 2032 година, со сложена годишна стапка на раст (CAGR) од 17%.
мотор монтиран на мотор
За разлика од другите типови мотори, на пазарот на мотори поврзани со пренос, само Јапонија и Јужна Кореја учествуваа со околу 50% од производството во 2020 година.Со оваа пропорција, со оглед на фокусот на целосно хибридни и plug-in хибридни возила во овие земји, овие податоци не е тешко да се разберат.Покрај тоа, водечките OEM кои користат мотори поврзани со пренос во производството на електрифицирани возила и нивните клучни добавувачи се исто така лоцирани во Јапонија и Јужна Кореја.
мотор со е-оска
Според прогнозите на Одделот за снабдувачки синџири и технологија IHS Markit, до 2020 година, моторите со е-оска ќе заземаат околу 25% од пазарот на погонски мотори, а се очекува сложената годишна стапка на раст на овој пазар да достигне 20,1% до 2032 година, што е најбрзо растечки меѓу сите погонски мотори. Најбрза категорија.Ова е значајна пазарна можност за сите области на синџирот на снабдување со мотори, како што се производителите на електричен челик, производителите на бакарни намотки и производителите на алуминиумски кастри.На пазарот на мотори со електронска оска, Европа и Голема Кина го предводат пакетот и се очекува да сочинуваат над 60% од глобалното производство во текот на прогнозниот период 2020-2026 година.
Мотор со тркала
Четвртиот тип на мотор е централниот мотор, кој овозможува моторот да се постави во центарот на тркалото, намалувајќи ги компонентите потребни за намалување на преносот и загубите на енергија поврзани со запчаниците, лежиштата и универзалните зглобови.
Моторите со тркала се класифицирани како архитектури P5 и се чини дека се атрактивна алтернатива на конвенционалните погонски единици, но тие имаат значителни недостатоци.Покрај зголемувањето на трошоците предизвикано од технолошкиот напредок, проблемот со зголемувањето на тежината на возилото е штетен за популарноста на моторите во тркалата.Моторите со тркала ќе останат сегмент од глобалниот пазар на лесни возила, со годишна продажба која ќе остане под 100.000 во поголемиот дел од следната деценија, соопшти IHS Markit.
Домашни или надворешни стратегии
Како авангарда на промоцијата на нови енергетски возила во градот, примената на инфраструктурата за полнење во Шангај е микрокосмос на развојот на возила со нова енергија.
Ванг Зидонг истакна дека менувањето на батеријата и полнењето не се сосема спротивни. Ова е нова опција со значителни социјални придобивки.„Кога ќе се зголеми животниот век на батерискиот пакет и ќе се подобри безбедноста, патничките автомобили во режимот за замена на батерии ќе бидат широко користени на пазарот. Во тоа време, не само автомобилите од типот Б, туку и автомобилите од класата C (приватни автомобили) постепено ќе го достигнат ова. потреба“.
Хуанг Чунхуа верува дека во иднина корисниците на нови енергетски возила имаат време за полнење, но немаат време да ја заменат батеријата. Тие, исто така, можат да ја надградат батеријата со замена на електричната станица, така што корисниците имаат разновиден избор, а поудобните начини на користење се во фокусот на индустрискиот развој.Дополнително, Министерството за индустрија и информатичка технологија неодамна извести дека во 2022 година ќе започне градската пилот програма за целосна електрификација на возилата во јавниот сектор.Зад ова мора да стои комбинацијата на полнење и замена на батерии за да се промовира целосната електрификација на возилата во јавниот сектор.„Во следните две до три години, во потсекторите како што се јавниот транспорт и транспортот, популарноста на замена на батерии ќе се забрза“.
Време на објавување: јули-07-2022 година