Кои мотори користат капачиња за дожд?

Нивото на заштита е важен параметар на перформансите на моторните производи, а тоа е услов за заштита на куќиштето на моторот. Се карактеризира со буквата „IP“ плус броеви. IP23, 1P44, IP54, IP55 и IP56 се најчесто користените нивоа на заштита за моторните производи. За мотори со различни нивоа на заштита, усогласеноста на нивните перформанси може да се провери преку професионално тестирање од страна на квалификувани единици.

Првата цифра во нивото на заштита е условот за заштита на куќиштето на моторот на предметите и луѓето во внатрешноста на куќиштето на моторот, што е еден вид заштитно барање за цврсти предмети; втората цифра се однесува на лошите перформанси на моторот предизвикани од водата што влегува во куќиштето. Влијаат на заштитата.

За нивото на заштита, табличката со име на моторот треба да биде јасно означена, но релативно ниските заштитни барања како што се капакот на вентилаторот на моторот, крајниот капак и отворот за одвод не се прикажани на табличката со имиња.Нивото на заштита на моторот треба да одговара на средината во која работи, а доколку е потребно, околината во која работи треба соодветно да се подобри за да се осигура дека перформансите на моторот не се загрозени.

Капаците за дожд на моторот се мерки преземени за да се спречи дождовницата локално да навлезе во моторот, како што е заштитата на горниот дел од капакот на вертикалниот вентилатор на моторот, заштитата на разводната кутија на моторот и специјалната заштита на продолжетокот на вратилото. Итн., бидејќи заштитниот капак на аспираторот на моторот е повеќе како капа, така што овој тип на компонента е наречен „капа за дожд“.

Има релативно многу случаи кога вертикалниот мотор го прифаќа капачето за дожд, кое генерално е интегрирано со аспираторот на моторот. Во принцип, капачето за дожд не може негативно да влијае на вентилацијата и дисипацијата на топлината на моторот и не може да предизвика моторот да произведува лоши вибрации и бучава.

0 – нема водоотпорен мотор;

1——Мотор против капнување, вертикалното капнување не треба да има негативни ефекти врз моторот;

2 – Мотор отпорен на капка од 15 степени, што значи дека моторот е наклонет кон кој било агол во рамките на 15 степени од нормалната положба до која било насока во рамките на 15 степени, и нема да има негативно влијание од вертикално капнување;

3——Водоотпорен мотор, се однесува на прскање со вода во рамките на 60 степени од вертикалната насока, што нема да влијае на перформансите на моторот;

4 – Мотор отпорен на прскање, што значи дека прскањето вода во која било насока нема да предизвика негативни ефекти врз моторот;

5 – Водоотпорен мотор, прскање со вода во која било насока нема негативно да влијае на моторот;

6 – Мотор против морски бранови, кога моторот е подложен на силен удар од морски бранови или силен прскање со вода, доводот на вода на моторот нема да предизвика негативни ефекти врз моторот;

7 — Водоотпорен мотор, кога моторот работи во рамките на наведениот волумен на вода и во одредено време, доводот на вода нема да предизвика негативни ефекти врз моторот;

8 – Континуиран потопен мотор, моторот може безбедно да работи во вода долго време.

Од горенаведените бројки може да се види дека колку е поголем бројот, толку е посилна водоотпорната способност на моторот, но толку е поголема цената на производството и тешкотијата на производство. Затоа, корисникот треба да избере мотор со ниво на заштита што ги исполнува барањата според реалните услови на животната средина.