Односот на брзината е значењето на односот на преносот на автомобилот. Англискиот јазик за односот на брзината е преносен однос на тнотор, кој се однесува на односот на брзината на двата механизми за пренос пред и по преносот во системот за пренос на автомобили.Односот на преносот ќе влијае на вртежниот момент и брзината на возилото. Специфичниот ефект ќе биде претставен подолу.
Земете камион како пример. Менувачот на камионот има многу брзини. Колку е поголем односот на преносот, толку е поголем вртежниот момент, но брзината не е голема. Преносниот однос на првата брзина е најголем. По непречено стартување, многу камиони можат да возат само до максимална брзина од 20 км/час во прва брзина.
Кога запчаникот на менувачот го придвижува големиот запчаник да се ротира, односот на менувачот е релативно голем, а кога големата брзина го придвижува запчаникот да се ротира, преносот е релативно мал.Функцијата на главниот редуктор во диференцијалот на автомобилот е да го забавува и да го зголеми вртежниот момент. Брзината на моторот е многу голема. Потребни му се менувачот и главната брзина за намалување за да се намали брзината за да може возилото да вози нормално.
Ако автомобилот има големи коњски сили и мал сооднос на брзина, ќе биде тешко да се запали, бидејќи вртежниот момент на соодносот на мала брзина е исто така мал, но кога брзината ќе достигне одредена брзина, ќе работи побрзо од автомобил со голема брзина. сооднос на брзина, бидејќи коњските сили ја претставуваат брзината со која работи моторот.Може да се разбере дека вртежниот момент ја одредува брзината на стартот, а коњските сили ја одредуваат брзината на континуираното забрзување, па затоа возачот треба да избере соодветен сооднос на брзината според сопствените услови на возење.
Време на објавување: Октомври-25-2022 година