Самоуправувачки автомобил, познат и како автомобил без возач, автомобил на компјутер или мобилен робот на тркала, е еден вид интелигентен автомобилшто реализира возење без екипаж преку компјутерски систем .Во 20 век има историја од неколку децении, а почетокот на 21 век покажува тренд на речиси практична употреба.
Самоуправувачките автомобили се потпираат на вештачка интелигенција, визуелно пресметување, радар, уреди за надзор и системи за глобално позиционирање за да работат заедно за да им овозможат на компјутерите да управуваат со моторни возила автономно и безбедно без никаква човечка интервенција.
Технологијата за автопилот вклучува видео камери, радарски сензори и ласерски далечини за да се разбере околниот сообраќај и да се движите по патот напред преку детална мапа (од автомобил управуван од човек).Сето ова се случува преку центрите за податоци на Google, кои обработуваат огромна количина на информации што автомобилот ги собира за околниот терен.Во овој поглед, самоуправувачките автомобили се еквивалент на далечински управувани автомобили или паметни автомобили во центрите за податоци на Google.Една од апликациите на технологијата Интернет на нештата во технологијата за автономно возење на автомобили.
Volvo разликува четири фази на автономно возење според нивото на автоматизација: помош на возачот, делумна автоматизација, висока автоматизација и целосна автоматизација.
1. Систем за помош при возење (DAS): Целта е да му се пружи помош на возачот, вклучително и обезбедување важни или корисни информации поврзани со возењето, како и јасни и концизни предупредувања кога ситуацијата ќе почне да станува критична.Како што е системот „Предупредување за напуштање лента“ (LDW).
2. Делумно автоматизирани системи: системи кои можат автоматски да интервенираат кога возачот ќе добие предупредување, но не презема соодветни мерки навреме, како што се системот „Автоматско сопирање за итни случаи“ (AEB) и системот „Помош за итна лента“ (ELA).
3. Високо автоматизиран систем: Систем кој може да го замени возачот за да го контролира возилото долг или краток временски период, но сепак бара од возачот да ги следи активностите на возење.
4. Целосно автоматизиран систем: Систем кој може да ослободи возило и да им овозможи на сите патници во возилото да се вклучат во други активности без надзор.Ова ниво на автоматизација овозможува работа на компјутер, одмор и спиење и други рекреативни активности.
Време на објавување: мај-24-2022 година