Мотор со преклопен отпор е еден вид мотор за регулирање на брзината развиен по DC мотор и DC мотор без четка. Истражувањето за мотори со револтинг во Обединетото Кралство и САД започна порано и постигна забележителни резултати. Нивото на моќност на производот се движи од неколку W до неколку стотици kw и широко се користи во апарати за домаќинство, авијација, воздушна, електроника, машини, електрични возила и други полиња. Значи, кои се специфичните типови?
1. Моторите со неволност може грубо да се поделат во следните три категории:
(1) прекинувачки мотори со неволност;
(2) мотори со синхрони отпор;
(3) други типови на мотори.
И роторот и статорот на прекинувачкиот мотор имаат истакнати столбови. Кај моторот со синхрона револност, само роторот има истакнати столбови, а структурата на статорот е иста како онаа на асинхрониот мотор.
Второ, перформансите на карактеристиките на прекинуваниот мотор со неподготвеност
Како нов тип на мотор за регулација на брзината, моторот со прекинувана отпорност ги има следните предности.
(1) Опсегот на регулација на брзината е широк, контролата е флексибилна и лесно е да се реализираат карактеристиките на вртежниот момент и брзината на различни посебни барања.
(2) Погодно е за производство и одржување.
(3) Висока оперативна ефикасност. Поради флексибилната контрола на SRM, лесно е да се реализира контролата за заштеда на енергија во широк опсег на брзина.
(4) Четирифазна работа, регенеративно сопирање; силна способност.
Вклучениот мотор со неволност има едноставна структура, ниска цена и едноставен процес на производство. Роторот нема намотување и може да работи со голема брзина; статорот е концентрирана намотка, која лесно се вградува, со кратки и цврсти краеви и е сигурна при работа. Погоден е за различни сурови, високи температури, па дури и силни средини со вибрации.
Време на објавување: 25 април 2022 година