Мотор на електрично возило

Краток опис:

DC мотор од типот 170ZD е еднонасочно електрично возило развиено за електрични возила. Има карактеристики на голем сооднос на моќност, висока ефикасност, стабилна и контролирана брзина: широко се користи на аеродроми, станици, терени за голф, транспорт и други прилики, како елемент за возење на електрични возила, а исто така погоден за DC со низок напон. системи за напојување, како контролен и извршен елемент.


Детали за производот

Ознаки на производи

Користете ја околината

1. Надморска височина: ≤4000m.

2.Температура на околината: -40℃-55℃

3.Позиција за поставување: која било

4. Класа на изолација: F

Технички податоци на главниот модел

Модел

Вртежен момент Nm

Моќност KW

Брзина r/min

Номинален напон

Номинална струја≤

распоред за работа

170ZDC503

19.1

5

2500

60

105

S1

170ZDC503F

19.1

5

2500

60

105

S1

170ZDC401

15.28

4

2500

60

85

S1

170ZDC401F

15.28

4

2500

60

85

S1

170ZDC402

15.28

4

2500

48

105

S1

170ZDC402F

15.28

4

2500

48

105

S1

170ZDC301

11.46

3

2500

36

105

S1

170ZDC301F

11.46

3

2500

36

105

S1

170ZDC201

7.64

2

2500

дваесет и четири

105

S1

170ZDC201F

7.64

2

2500

дваесет и четири

105

S1

170ZDC101

3.82

1

2500

12

105

S1

170ZDC101F

3.82

1

2500

12

105

S1

Принцип на работа на мотор од серии на постојани магнети со еднонасочна струја

Има постојан магнет во облик на прстен кој е фиксиран во моторот со еднонасочна струја, а струјата поминува низ серпентина на роторот за да генерира амперска сила. Кога серпентина на роторот е паралелна со магнетното поле, насоката на магнетното поле ќе се промени ако продолжи да ротира. Затоа, четката на крајот на роторот се претвора со Плочите се наизменично контактирани, така што насоката на струјата на серпентина исто така се менува, а насоката на генерираната Лоренцова сила не се менува, па моторот може да продолжи да ротира во едно насока.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја