He aha nga tikanga aukati hiko mo nga motika tukutahi-toru

Ko te motini asynchronous e toru-waahanga he momo motini AC, e mohiotia ana ko te motini whakauru.He raupapa o nga painga penei i te hanganga ngawari, ngawari te hanga, te kaha me te roa, te tiaki pai, te utu iti, me te utu iti. Na reira, e whakamahia nuitia ana i roto i te umanga, ahuwhenua, parepare motu, aerospace, rangahau pūtaiao, hangahanga, kawe waka me te oranga o te tangata i ia ra. .Engari he iti tona mana kaha, a kua iti te tono.I konei, ka hiahia te etita o Xinte Motorwhakapuakihia ona whakaaro mo te aukati hiko me te tono mo nga motika tukutahi-toru:

Ko te aukati hiko o nga motika tukutahi-toru e whakamahia ana mo te whakamuri whakamuri, te whakapau kaha, me te regenerative braking mo te whakaputa braking.

Ko te aukati hiko ko te tikanga o te tarai motuka, e whakaputa ana i te taipana hiko e anga atu ana ki te urungi, e mahi ana hei mana whakawiri hei aukati i te hurihanga o te motuka.Ko nga tikanga mo te aukati hiko ko te whakamuri whakamuri, ko te whakapau kaha, ko te punga hiko, me te regenerative braking (e mohiotia ana ko te whakahoki urupare, te regenerative braking, me te whakaputa hiko regenerative braking).Ka whakamahia te nuinga ki nga taputapu miihini, nga warou me etahi punaha whakahaere aunoa.

I te mea ko te rotor me te stator e huri ana i te papa autō o te toru-waahanga nekeneke koretake e huri ana i te huarahi kotahi me nga tere rereke, he paheketanga, no reira ka kiia ko te motini asynchronous e toru-waahanga.

Ko nga motika tukutahi-toru ka hangaia hei motini nui.Kei te whakamahia i roto i nga taputapu ahumahi nui me te mana toru-waahanga.

6be92628d303445687faed09d07e2302_44

Ko nga awhiowhio 3-waahanga hangarite o te motini tukutahi-toru-waahanga ka whangaia ki nga naa-waa-3 hangarite hei whakaputa i te papa autō hurihuri, ka tapahia e nga raina papa autō nga awhi rotor. E ai ki te kaupapa o te whakauru hiko, ka hangaia te e me te i roto i nga awhiowhio rotor, a ko nga awhi rotor e pa ana ki nga hiko hiko i roto i te papa aukume, ara ko te hikohiko hiko ka hangaia hei huri i te rotor, ka puta te rotor i te kaha miihini. ki te peia te kawenga miihini ki te huri.

I roto i nga motuka AC, ka pahemo te awhiowhio a te stator i te naianei AC, ka whakapumautia te kaha magnetomotive armature, he nui te awe ki te hurihanga hiko me te whakahaere o te motuka.

Na reira, ka hono te awhiowhio AC toru-waahanga ki te AC toru-waahanga ki te whakaputa i te kaha o te wiri o te hiko, ka taea te wehe ki roto i nga ope magnetomotive hurihuri e rua he rite te kaha kaha me te tere rereke, kia taea ai te whakatuu whakamua me te whakamuri i nga mara autō i roto i te hau hau.Ko enei papa autō hurihuri e rua ka tapahia te kaikawe rotor me te whakaputa i te kaha hiko hiko me te naianei i roto i te kaikawe rotor.

E toru-waahanga a synchronous motor Y2 (IP55) raupapa, Y (IP44) raupapa, 0.75KW~315KW, ka kati te anga, ka taea te aukati i te puehu me te topata wai mai i te ruku.Ko te Y2 ko te Class F insulation, ko te Y ko te Class B insulation, e whakamahia ana mo nga momo taputapu miihini kaore he whakaritenga motuhake, penei: nga taputapu miihini tapahi whakarewa, nga papu wai, nga pupuhi, nga miihini kawe, me era atu.

Ko Xinte Motor he hinonga hanga-hanga e whakauru ana i nga motuka R&D, hangahanga me nga hoko.Kua rite ki te tere o te huringa huringa te taputapu whakaora hiko, te iti o te wiri me te hoahoa whakaheke haruru, ka tutuki te taumata o te kaha o te kaha ki nga whakaritenga pai i roto i te paerewa GB18613, te kaha o te kaha me te iti o te haruru, te penapena hiko me te whakaheke i te kai, te awhina pai i nga kaihoko ki te whakaora i nga taputapu e mahi ana. utu.Ko te whakaurunga o nga miihini CNC, te tapahi waea, nga miihini miihini CNC, nga miihini miihini CNC me etahi atu taputapu whakangao nui-nui aunoa, tana ake whakamatautau me te pokapū whakamatautau, me nga taputapu whakamatautau penei i te pauna hihiri, te tuunga tika, hei whakarite i nga hua tino tika.


Te wa tuku: Hanuere-19-2023