Namoaka didy i Shina fa tsy tokony hampiasaina ny motera sasany, jereo ny fomba hisorohana ny sazy sy ny fisamborana!

mbola misy ny orinasa sasany misalasala manolo ny motera avo lenta, satria ny vidin'ny motera avo lenta dia avo kokoa noho ny an'ny motera mahazatra, izay hitarika amin'ny fiakaran'ny vidim-piainana.
Saingy raha ny tena izy dia manarona ny vidin'nyny fividianana sy ny vidin'ny fanjifana angovo
Ny vidin'ny motera elektrikatsy misy afa-tsy 2% amin'ny fandaniana manontolo
Ny vidin'ny fikojakojana dia mitentina 0.7% amin'ny totalin'ny vidiny,
Ny vidin'ny fanjifana angovo dia nitentina 97,3%.
Ity kaonty ity ry sefo, mbola tsy hainao ve izany?
Mba hanazavana azy amin'ny antsipiriany miaraka amin'ny zava-mitranga tena izy ao amin'ny Internet:
Ny Air China Co., Ltd. (antsoina hoe International Airline) dia nosazin'ny Vaomieran'ny Fampandrosoana sy Fanavaozana ao Beijing.ho an’ny fitsitsiana angovo sy fanagiazana ireo fitaovana mampiasa angovo izay nesorin’ny fanjakana. Ny antsipiriany dia toy izao manaraka izao:
Voalaza fa ny Vaomieran'ny Fampandrosoana sy ny Fanavaozana ny tanànan'i Beijing (NDRC) dia nanara-maso raha nampiasa fitaovana mampiasa angovo sy fizotran'ny famokarana ny zotram-piaramanidina iraisam-pirenena izay nesorin'ny fanjakana nanomboka ny 8 aogositra 2020 hatramin'ny 31 Novambra 2020, araka ny asa fanaraha-maso isan'andro. fandaharana. Taorian'ny fanamarinana, motera 11, anisan'izany ny andiany Y andiany telo asynchronous motera Y12M-225 ampiasain'ny zotram-piaramanidina iraisam-pirenena, dia an'ny fitaovana mampiasa angovo nesorin'ny fanjakana ao amin'ny "Katalaogin'ny fanafoanana ny fitaovana mekanika sy elektrika mihemotra (vokatra) miaraka amin’ny fanjifana angovo avo (Batch faharoa)” (Fanambaran’ny Minisiteran’ny Indostria sy ny Teknolojian’ny Fampahalalam-baovao ao amin’ny Repoblika Entim-bahoakan’i Sina laharana faha-4 amin’ny faha-11). Ny fanapahan-kevitry ny sazy haka ny motera 2012 anisan'izany ny motera Y14M-225 karazana telo-dingana asynchronous an'ny andiany Y dianametraka.
Ankoatra izany dia misy:
✔ Nalain'ny Beijing Beiheavy Truck Turbine Motors 15 units
✔ Nalain'ny Oniversiten'ny Serasera 14 ny vondrona
✔ Nalain'ny Sany Heavy Industria 15
✔ Nalain'ny orinasa CRRC Beijing Erqi Locomotive orinasa 9
✔ Nalain'i Beijing Hualian Supermarket 17
Ho fanampin'ireo voalaza etsy ambony ireo "tranga ratsy amin'ny fampiasana motera mahery vaika",
Ary ireto angona tsena ireto:
Tamin'ny 2011, manodidina ny 17,3 lavitrisa kilowatts ny fananan'i Shina, ary ny totalin'ny fanjifana herinaratra dia manodidina ny 64 trillion kilowatt-ora,mitentina <>% ny totalin'ny fanjifana herinaratra ho an'ny fiaraha-monina manontolo;
Ny motera elektrika amin'ny sehatry ny indostria dia mandany 2.6 trillion kilowatt ora,Manodidina ny 75% amin'ny herinaratra indostrialy;
Etazonia sy Eoropadia nanome baiko motera avo lentananomboka tamin'ny 1997 sy 2011;
Ny fahombiazan'ny motera elektrika any Shina dia 3-5 isan-jato ambany noho ny an'ny firenena vahiny, ary ny fahombiazan'ny rafitra maotera dia10-20 isan-jato no ambany noho ny an'ny firenena vahiny;
Mba hanovana ny toeran'ny motera mandany angovo avo lenta, ny an'i ShinaNavoaka sy nampiharina ny politikan'ny motera elektrika sy ny fenitra vaovao.
Navoakan'ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao ary ny Fitantanan-draharaham-panjakana momba ny Fitantanana ny tsenany "Drafitra fanatsarana ny fahaizan'ny angovo maotera (2021-2023)",izay manolotra ny fitarihana ny orinasa amin'ny fampiharana ny fanavaozana sy ny fanavaozana ny fitaovana lehibe mampiasa angovo toy ny motera elektrika,omeo laharam-pahamehana ny maotera mahomby sy mitsitsy angovo, ary manafaingana ny fanafoanana ny motera mihemotra sy tsy mahomby izay tsy mahafeno ny fepetra takian'ny fenitry ny angovo nasionaly ankehitriny.
Ampitomboy ny fampiharana ny maotera mahomby sy mitsitsy angovo. Zarao ny toetra enta-mavesatra sy ny toe-javatra samy hafa miasa, ary amporisiho nyfampiasana motera manana angovo angovo ambaratonga 2 sy ambonyho an'ny fitaovana ankapobeny toy ny mpankafy, paompy, compressor ary fitaovana milina. Ho an'ny toe-javatra miasa enta-mavesatra miovaova, amporisiho ny fahaiza-manaon'ny angovo 2 ary ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandeha miovaova.
Ary tamin'ny fampiharana vao haingana "Fepetra fanaraha-maso ny angovo indostrialy ”manana fepetra mazava ho an'ny vokatra mampiasa angovo mihemotra, fitaovana, rafitra fanafoanana ny fizotran'ny famokarana, sns
Motera elektrika telo manana fampisehoana tsara sy fahombiazana ambony ary fitsitsiana angovo no fanondroanao
01
Fampidirana vokatra maotera elektrika faran'izay mahomby
Telo karazana motera faran'izay mahomby ho an'ny mpanjifa hisafidy
02
Fampidirana ny tombony azo avy amin'ny synchronous reluctance Motors
Môtô mpanentana synchronous miaraka amin'ny magneto
Raha ampitahaina amin'ny freins elektrika asynchronous mahazatra
Ampitahao amin'ny freins elektrika andriamby maharitra mahazatra
03
Fampidirana ny tombony amin'ny motera synchronous andriamby maharitra
Motor synchronous andriamby maharitra manomboka tena
Raha ampitahaina amin'ny freins elektrika asynchronous mahazatra
✔ 1%-8% fitomboan'ny fahombiazana nomena
✔ Ny anton-kery dia 0.96 na mihoatra
✔ Mihena mihoatra ny 10% ny cours miasa.
✔ Mihena mihoatra ny 20K ny fiakaran'ny maripana
✔ Mitsitsy angovo 5%-30% ny rafitra maotera ambany
✔ Mitsitsy angovo 4%-15%
✔ Fandrindrana hentitra, fampisehoana fanaraha-maso tsara
04
Ny tombony amin'ny fanoloana fitaovana maotera mitsitsy ho an'ny orinasa
nyfilana ny maotera herinaratra mitsitsy angovo innyindostrian'ny fan pump
Araka ny antontan'isa, ny fanjifana herinaratra isan-taona an'ny mpankafy sy ny paompy any Shina dia mitentina 31% amin'ny famokarana herinaratra ao amin'ny firenena ary eo amin'ny 50% amin'ny herinaratra indostrialy, ka ny 70% amin'ireo dia mifanaraka amin'ny fiasa. Hita fa lehibe tokoa ny fandrindrana ny hafainganam-pandeha sy ny herin'ny angovo azo avy amin'ny mpankafy sy ny motera paompy.
Avy amin'ny fomba fijery ny tombontsoa ara-toekarena tsara indrindra sy ny fitsitsiana angovo, ny fampihenana nyfahaverezan'ny hery amin'ny fiasan'nymaotera misy mpankafy sy paompyisfepetra mahomby sy safidy tsara indrindra hanatsarana ny fahombiazan'ny rafitra iray manontolo ary hahatratrarana fahombiazana ambony sy fitsitsiana angovo.
Ny filana nyactuators elektrika mahomby amin'ny ny indostrian'ny lamba
Araka ny antontan'isa, ny fotoana fiasan'ny motera lamba isan-taona dia mihoatra ny 7000h, raha toa ka ampiharina ny programa fitsitsiana angovo, ny vokatra avo lenta sy ny herin'ny angovo dia ho misongadina.
Ohatra: manova ny maotera fahombiazana ankapobeny 91.2% ho an'ny fenitra nasionaly 2 haavon'ny angovo fahombiazana 93.9%, hery 37KW, isan-taona ora fiasana 7000h, isan-taona hery famonjena = hery 37X (100/91.2-100/93.9) X 7000=9165.5.
Ary amin'izao fotoana izao, ny indostrian'ny lamba dia nanomboka niditra tao anatin'ny vanim-potoanan'ny fampandrosoana miadana, izany no fotoana tokony hanaovana fanovana,ny safidy ny motera avo lenta dia indray mandeha ary ho an'ny rehetra, fakoa anfepetra mahomby hanatsarana ny fifaninanana eo amin'ny orinasa.
nyfilana ny motera elektrika mitsitsy amin'ny ny indostrian'ny compressor
Ny namana ao amin'ny indostrian'ny compressor dia tokony hahafantatra fa ny maotera amin'ny compressor rivotra dia mpanova mivantana ny angovo, ary ny tombony azony amin'ny angovo dia tena ilaina.
Maro anefa ny mpanamboatra compresseur no tsy sahy mampiasa motera avo lenta satria ambony noho ny an’ny motera tsotra ny vidin’ny motera tsotra, ka izany no mahatonga ny fiakaran’ny vidim-piainana, nefa izany dia mba hanafenana ny vidin’ny angovo.
Ao amin'ny tsingerin'ny fiainan'ny môtô, ny vidin'ny fividianana ny motera dia tsy misy afa-tsy 2% amin'ny totalin'ny vidiny, ny vidin'ny fikojakojana dia mitentina 0.7% amin'ny vidiny manontolo, ary ny vidin'ny angovo dia mitentina 97.3%, mba hahazoana antoka famanatsara ny fahombiazan'ny fiasan'ny compressor ary mampihena ny fanjifana angovo, ilaina ny mampiasa motera mahomby.

Fotoana fandefasana: Feb-16-2023