0. Fampidirana
Ny tsy misy enta-mavesatra sy ny fahaverezan'ny motera asynchronous telo-dingana karazana cage dia marika manan-danja izay maneho ny fahombiazany sy ny fahombiazan'ny motera. Izy ireo dia tondro angon-drakitra izay azo refesina mivantana eo amin'ny toerana fampiasana aorian'ny fanamboarana sy fanamboarana ny maotera. Izy io dia maneho ny singa fototra amin'ny motera amin'ny lafiny iray - Ny haavon'ny fizotran'ny famolavolana sy ny kalitaon'ny famokarana ny stator sy ny rotor, ny ankehitriny tsy misy entana dia misy fiantraikany mivantana amin'ny herin'ny motera; Ny fatiantoka tsy misy enta-mavesatra dia mifandray akaiky amin'ny fahombiazan'ny motera, ary ny fitsapana intuitive indrindra ho an'ny fanombanana mialoha ny fahombiazan'ny maotera alohan'ny ametrahana amin'ny fomba ofisialy ny maotera.
1.Antony misy fiantraikany amin'ny tsy fisian'ny entana sy ny fahaverezan'ny motera
Ny ankehitriny tsy misy enta-mavesatra amin'ny motera asynchronous squirrel-karazana telo dia ahitana ny fientanam-po sy ny kojakoja mavitrika amin'ny tsy misy entana, izay manodidina ny 90% dia ny courant excitation, izay ampiasaina hamokarana sahan'andriamby mihodina ary dia Heverina ho toy ny reactive current, izay misy fiantraikany amin'ny herin'ny COSφ ny motera. Ny habeny dia misy ifandraisany amin'ny voltase terminal motera sy ny hakitroky ny flux magnetika amin'ny famolavolana fototra vy; mandritra ny famolavolana, raha voafantina avo loatra ny hakitroky ny flux andriamby na avo kokoa noho ny voltase naoty rehefa mandeha ny maotera, dia ho tototry ny fotony vy, hitombo be ny fientanam-po, ary ny banga mifanaraka amin'izany dia lehibe ny enta-mavesatra. ary ambany ny herin'ny herinaratra, ka lehibe ny fatiantoka tsy misy entana.Ny ambiny10%dia mavitrika ankehitriny, izay ampiasaina amin'ny fatiantoka isan-karazany mandritra ny asa tsy misy entana ary misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny maotera.Ho an'ny môtô iray misy tsipika miolikolika raikitra, lehibe ny motera tsy misy enta-mavesatra, hihena ny kojakoja mavitrika avela hivezivezy, ary hihena ny fahafahan'ny motera.Amin'ny ankapobeny ny maotera tsy misy enta-mavesatra amin'ny maotera asynchronous telo-dingana karazana cage30% hatramin'ny 70% amin'ny laharana ankehitriny, ary ny fatiantoka dia 3% hatramin'ny 8% amin'ny hery nomena.. Amin'izy ireo, ny fatiantoka varahina amin'ny motera kely matanjaka dia miteraka ampahany lehibe kokoa, ary ny fatiantoka vy amin'ny motera mahery vaika dia miteraka ampahany lehibe kokoa. ambony.Ny fatiantoka tsy misy enta-mavesatra amin'ny maotera habe lehibe dia ny fatiantoka fototra indrindra, izay misy ny fahaverezan'ny hysteresis sy ny fahaverezan'ny eddy ankehitriny.Ny fahaverezan'ny hysteresis dia mifandanja amin'ny fitaovana azo tsapain-tanana sy ny efamira amin'ny hakitroky ny flux magnetika. Ny fatiantoka amin'izao fotoana izao dia mitovy amin'ny efamira amin'ny hakitroky ny flux magnetika, ny efamira amin'ny hatevin'ny akora andriamby permeable, ny efamira ny matetika ary ny permeability magnetika. Mifanaraka amin'ny hatevin'ny fitaovana.Ho fanampin'ny fatiantoka fototra, misy ihany koa ny fahaverezan'ny fientanam-po sy ny fatiantoka mekanika.Rehefa manana fatiantoka lehibe tsy misy entana ny maotera, ny antony mahatonga ny tsy fahombiazan'ny motera dia azo jerena amin'ireto lafiny manaraka ireto.1) Fivoriambe tsy mety, fihodinan'ny rotor tsy mety levona, tsy fahampian'ny kalitao mitondra, menaka be loatra amin'ny bearings, sns. 2) Ny fampiasana tsy mety ny fantson-drivotra lehibe na ny fantson-drivotra misy lelany maro dia hampitombo ny fikorontanan'ny rivotra. 3) Ny kalitaon'ny takelaka vy silisiôma vy dia ratsy. 4) Ny halavan'ny fototra tsy ampy na ny lamination tsy mety dia miteraka tsy ampy ny halavany mahomby, ka mitombo ny fatiantoka mania sy ny fahaverezan'ny vy. 5) Noho ny fanerena avo nandritra ny lamination, ny insulation sosona ny fototra silisiôma vy taratasy dia nopotehina na ny insulation fampisehoana ny insulation sosona tany am-boalohany dia tsy mahafeno ny fepetra.
Môtô YZ250S-4/16-H iray, misy rafitra elektrika 690V/50HZ, hery 30KW/14.5KW, ary misy laharana 35.2A/58.1A. Rehefa vita ny famolavolana sy ny fivoriambe voalohany, dia natao ny fitsapana. Ny 4-pole tsy misy entana dia 11.5A, ary ny fahaverezana dia 1.6KW, mahazatra. Ny 16-pole tsy misy entana dia 56.5A ary ny fatiantoka tsy misy entana dia 35KW. Fantatra fa ny 16-Ny pole tsy misy entana dia lehibe ary ny fahaverezan'ny tsy misy entana dia lehibe loatra.Ity motera ity dia rafitra miasa fotoana fohy,mihazakazaka amin'ny10/5min.ny 16-pole maotera mandeha tsy misy enta-mavesatra eo ho eo1minitra. Mafana be ny moto ary mifoka.Noravana sy novolavolaina ny maotera, ary notsapaina indray taorian'ny famolavolana faharoa.ny 4- pole tsy misy enta-mavesatrany 10.7aary ny fatiantoka dia1.4KW,izay ara-dalàna;ny 16- tsy misy enta-mavesatra ny pole dia46Aary ny fatiantoka tsy misy entanany 18.2KW. Heverina fa lehibe ny courant tsy misy entana ary tsy misy entana Mbola lehibe loatra ny fahaverezana. Nisy fitsapana entana naoty natao. Ny hery fampidirana dia33.4KW, ny hery mivoakany 14.5KW, ary ny ankehitriny miasany 52.3a, izay latsaka noho ny lasan'ny maoterany 58.1a. Raha mifototra amin'ny courant fotsiny no tombana, dia mahafeno fepetra ny current tsy misy entana.Na izany aza, hita fa lehibe loatra ny fatiantoka tsy misy entana. Mandritra ny fampandehanana, raha miova ho angovo hafanana ny fatiantoka ateraky ny motera mandeha, dia hiakatra haingana be ny hafanan'ny ampahany tsirairay amin'ny motera. Nisy ny fitiliana fandidiana tsy misy entana ary nifoka sigara ilay môtô rehefa avy nihazakazaka nandritra ny 2minitra.Rehefa avy nanova ny famolavolana fanintelony, dia naverina ny fitsapana.Ny 4-pole tsy misy enta-mavesatradia 10.5aary ny fatiantoka dia1.35KW, izay ara-dalàna;ny 16- pole tsy misy enta-mavesatradia 30aary ny fatiantoka tsy misy entanany 11.3KW. Voafaritra fa kely loatra ny courant tsy misy entana ary mbola lehibe loatra ny fatiantoka tsy misy entana. , nanao fitiliana fandidiana tsy misy entana, ary rehefa avy nihazakazakaho an'ny 3minitra, nafana be ny moto ary nifoka sigara.Taorian'ny fanavaozana dia natao ny fitsapana.ny 4- ny pole dia tsy miova,ny 16- pole tsy misy enta-mavesatrany 26a, ary ny fatiantoka tsy misy entanany 2360w. Heverina fa kely loatra ny courant tsy misy entana, ara-dalàna ny fatiantoka tsy misy entana, aryny 16- pole mihazakazaka ho5minitra tsy misy entana, izay mahazatra.Hita fa misy fiantraikany mivantana amin'ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny maotera ny fatiantoka tsy misy entana.
2.Ny antony lehibe mahatonga ny fahaverezan'ny motera
Amin'ny fatiantoka motera ambany, hery avo ary avo lenta, ny fahaverezan'ny motera dia singa manan-danja amin'ny fahombiazana. Ny fatiantoka fototra amin'ny motera dia misy ny fahaverezan'ny vy fototra vokatry ny fiovan'ny sahan'andriamby lehibe ao amin'ny atiny, ny fatiantoka fanampiny (na ny very).amin'ny fotony mandritra ny fepetra tsy misy entana,ary ny leakage andriamby saha sy ny harmonika vokatry ny miasa ankehitriny ny stator na rotor. Fatiantoka vokatry ny sahan'andriamby ao amin'ny atiny vy.Ny fatiantoka vy fototra dia mitranga noho ny fiovan'ny sahan'andriamby lehibe ao amin'ny atiny vy.Ity fiovana ity dia mety ho toetran'ny andriamby mifandimby, toy ny mitranga amin'ny nify stator na rotor amin'ny maotera; Mety ho toetran'ny andriamby mihodinkodina ihany koa izy io, toy ny mitranga amin'ny zioga vy amin'ny stator na rotor amin'ny maotera.Na ny magnetization mifandimby na ny rotational magnetization, ny hysteresis sy ny fatiantoka amin'izao fotoana izao dia ho vokatry ny vy.Ny fatiantoka fototra dia miankina indrindra amin'ny fahaverezan'ny vy fototra. Ny fatiantoka fototra dia lehibe, indrindra noho ny fivilian'ny akora avy amin'ny famolavolana na ny antony maro tsy mety amin'ny famokarana, ka mahatonga ny hakitroky ny flux magnetika avo lenta, ny fihodinana fohy eo anelanelan'ny takelaka vy silisiôma, ary ny fitomboan'ny hatevin'ny vy silisiôma. takelaka. .Ny kalitaon'ny takelaka vy silisiôma dia tsy mahafeno ny fepetra takiana. Amin'ny maha-fitaovana magnetika lehibe indrindra amin'ny motera, ny fanarahan-dàlana amin'ny takelaka vy silisiôma dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fampandehanana ny motera. Rehefa mamolavola, dia azo antoka indrindra fa mahafeno ny fepetra takian'ny famolavolana ny naoty amin'ny takelaka vy silisiôma. Ankoatra izany, ny kilasy mitovy amin'ny takelaka vy silisiôma dia avy amin'ny mpanamboatra samihafa. Misy fahasamihafana sasantsasany amin'ny fananana ara-materialy. Rehefa misafidy fitaovana ianao dia tokony hiezaka ny hifidy fitaovana avy amin'ny mpanamboatra vy silisiôma tsara.Tsy ampy ny lanjan'ny vy ary tsy miraikitra ny tapany. Tsy ampy ny vesatry ny vy, ka miteraka courant be loatra sy fatiantoka vy be loatra.Raha hosodoko matevina loatra ny takelaka vy silisiôma, dia ho be loatra ny faritra magnetika. Amin'izao fotoana izao, ny curve fifandraisana eo amin'ny tsy misy enta-mavesatra sy ny voltase dia hiondrika mafy.Mandritra ny famokarana sy ny fanodinana ny fototry ny vy, dia ho simba ny fiorenan'ny voamaina amin'ny tampon'ny vy silisiôma, ka miteraka fatiantoka vy eo ambanin'ny induction magnetika mitovy. Ho an'ny motera miovaova matetika, ny fatiantoka vy fanampiny vokatry ny harmonika dia tsy maintsy raisina ihany koa; izany no tokony hodinihina amin'ny dingana famolavolana. Ny lafin-javatra rehetra nodinihina.hafa.Ankoatra ireo anton-javatra voalaza etsy ambony ireo, ny lanjan'ny famolavolana ny fatiantoka vy dia tokony hiorina amin'ny famokarana sy fanodinana ny fototry ny vy, ary miezaka ny mifanandrify amin'ny sanda ara-teorika amin'ny tena vidiny.Ny curve mampiavaka nomen'ny mpamatsy fitaovana ankapobeny dia refesina araka ny fomba faribolana Epstein square, ary ny toromarika magnetization ny faritra samy hafa ny maotera dia samy hafa. Tsy azo raisina amin'izao fotoana izao ny fahaverezan'ny vy mihodinkodina manokana.Hiteraka tsy fitovian-kevitra eo amin'ny soatoavina kajy sy soatoavina refesina amin'ny ambaratonga samihafa izany.
3.Ny fiantraikan'ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny firafitry ny insulation
Ny fizotran'ny fanafanana sy ny fampangatsiahana ny motera dia somary sarotra, ary ny fiakaran'ny maripana dia miova amin'ny fotoana amin'ny curve exponential.Mba hisorohana ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny motera tsy hihoatra ny fepetra takiana, amin'ny lafiny iray dia mihena ny fatiantoka ateraky ny motera; etsy ankilany, mitombo ny fahafahan'ny motera manala hafanana.Satria mitombo isan'andro ny fahafahan'ny môtô tokana, ny fanatsarana ny rafitra fampangatsiahana sy ny fampitomboana ny fahafahan'ny fanaparitahana hafanana dia lasa fepetra manan-danja hanatsarana ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny motera.
Rehefa miasa mandritra ny fotoana maharitra ny maotera ary tonga amin'ny fitoniana ny mari-pana, ny sandan'ny fetra azo atao amin'ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny singa tsirairay amin'ny maotera dia antsoina hoe fetran'ny fiakaran'ny mari-pana.Ny fetran'ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny maotera dia voafaritry ny fenitra nasionaly.Ny fetran'ny fiakaran'ny mari-pana dia miankina amin'ny mari-pana ambony indrindra azon'ny firafitry ny insulation sy ny mari-pana amin'ny fitaovana fampangatsiahana, saingy misy ifandraisany amin'ny lafin-javatra toy ny fomba fandrefesana ny mari-pana, ny famindrana hafanana sy ny fihenan'ny hafanana amin'ny fihodinkodinana, ary ny ny hamafin'ny fikorianan'ny hafanana navela hamokatra.Ny mekanika, elektrika, ara-batana ary ireo toetra hafa amin'ny fitaovana ampiasaina amin'ny firafitry ny insulation fanodinkodinana maotera dia hiharatsy tsikelikely eo ambany fitarihan'ny hafanana. Rehefa miakatra ny mari-pana amin'ny ambaratonga iray, ny fananan'ny fitaovana insulation dia handalo fiovana lehibe, ary na dia ny fahaverezan'ny fahaiza-manao insulation aza.Amin'ny teknolojia elektrika, ny rafitra insulation na rafitra insulation amin'ny motera sy ny fitaovana elektrika dia matetika mizara ho mari-pahaizana mahatohitra hafanana arakaraka ny mari-panany.Rehefa misy rafitra na rafitra insulation miasa amin'ny haavon'ny mari-pana mifanaraka amin'izany mandritra ny fotoana maharitra, amin'ny ankapobeny dia tsy hamokatra fiovana tsy mety.Ny rafitra insulation amin'ny kilasy iray mahatohitra hafanana dia mety tsy ny rehetra no mampiasa fitaovana insulation mitovy naoty mahatohitra hafanana. Ny mari-pahaizana mahatohitra ny hafanana amin'ny firafitry ny insulation dia tombanana tanteraka amin'ny fanaovana fitiliana simulation amin'ny modely amin'ny rafitra ampiasaina.Ny firafitry ny insulation dia miasa eo ambanin'ny mari-pana faran'izay voafaritra ary mety hahatratra ny fiainana ara-toekarena.Ny derivation teoretika sy ny fampiharana dia nanaporofo fa misy fifandraisana exponential eo amin'ny fiainan'ny serivisy amin'ny firafitry ny insulation sy ny mari-pana, noho izany dia tena saro-pady amin'ny hafanana.Ho an'ny motera manana tanjona manokana, raha tsy voatery ho lava be ny fiainan'izy ireo, mba hampihenana ny haben'ny motera, dia azo ampitomboina ny mari-pana azo avela amin'ny maotera mifototra amin'ny angon-drakitra traikefa na fitsapana.Na dia miovaova aza ny mari-pana amin'ny fitaovana fampangatsiahana amin'ny rafitra fampangatsiahana sy ny fitaovana fampangatsiahana ampiasaina, ho an'ny rafitra fampangatsiahana isan-karazany ampiasaina amin'izao fotoana izao, ny mari-pana amin'ny fitaovana fampangatsiahana dia miankina amin'ny mari-pana amin'ny atmosfera, ary mitovy amin'ny mari-pana amin'ny atmosfera. Mitovy be.Ny fomba fandrefesana ny mari-pana isan-karazany dia miteraka fahasamihafan'ny hafanan'ny mari-pana sy ny hafanan'ny toerana mafana indrindra ao amin'ilay singa refesina. Ny mari-pana amin'ny toerana mafana indrindra ao amin'ny singa refesina no fanalahidin'ny fitsarana raha afaka miasa tsara mandritra ny fotoana maharitra ny maotera.Amin'ny tranga manokana sasany, ny fetran'ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny fanodinkodinana maotera dia matetika tsy voafaritra tanteraka amin'ny mari-pana ambony indrindra azo ekena amin'ny rafitra insulation ampiasaina, fa ny antony hafa dia tsy maintsy jerena ihany koa.Ny fampitomboana bebe kokoa ny mari-pana amin'ny fihodin'ny motera amin'ny ankapobeny dia midika fa mitombo ny fahaverezan'ny motera sy ny fihenan'ny fahombiazana.Ny fiakaran'ny mari-pana mihodinkodina dia hiteraka fiakaran'ny adin-tsaina mafana amin'ny fitaovana amin'ny ampahany mifandraika amin'izany.Ny hafa, toy ny fananana dielectric amin'ny insulation sy ny tanjaky ny mekanika amin'ny fitaovana metaly conducteur, dia hisy fiantraikany ratsy; mety hiteraka fahasahiranana eo amin'ny fiasan'ny rafitra lubrication mitondra.Noho izany, na dia misy maotera windings amin'izao fotoana izao mampiasa ClassF na Class H rafitra insulation, ny fetran'ny fiakaran'ny maripana dia mbola mifanaraka amin'ny fitsipika Class B. Izany dia tsy vitan'ny hoe mihevitra ny sasany amin'ireo lafin-javatra etsy ambony, fa koa mampitombo ny azo itokisana ny maotera mandritra ny fampiasana. Mahasoa kokoa izany ary afaka manitatra ny fiainan'ny motera.
4.raha fintinina
Ny fatiantoka tsy misy enta-mavesatra amin'izao fotoana izao ary tsy misy enta-mavesatra amin'ny motera asynchronous amin'ny dingana telo dia maneho ny fiakaran'ny mari-pana, ny fahombiazany, ny anton'ny herin'aratra, ny fahaiza-manomboka ary ny mari-pamantarana lehibe hafa amin'ny motera amin'ny lafiny iray. Na mahafeno fepetra na tsia dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fiasan'ny motera.Ny mpiasan'ny laboratoara fikojakojana dia tokony hahafehy ny fitsipika fetra, hiantoka fa ny motera mahafeno fepetra dia miala amin'ny orinasa, manao fitsarana amin'ny motera tsy mahafeno fepetra, ary manatanteraka fanamboarana mba hahazoana antoka fa mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny vokatra ny mari-pandrefesana ny motera.a
Fotoana fandefasana: Nov-16-2023