Fitarihan-kevitra: Andro vitsy lasa izay, nanamafy ny sampana voakasika fa hatsahatra amin’ny fomba ofisialy amin’ny taona 2022 ny politikan’ny famatsiam-bola amin’ny fividianana fiara vaovao misy angovo. ny lohahevitry ny fanitarana ny fanampiana ho an'ny fiara vaovao misy angovo. Mbola "mamerovero" ve ny fiara vaovao tsy misy fanampiana? Ahoana no hivoahan'ny fiara mitondra angovo vaovao amin'ny ho avy?
Miaraka amin'ny fanafainganana ny famokarana herinaratra amin'ny indostrian'ny fiara sy ny fiovan'ny foto-kevitry ny fanjifana olona, ny fivoaran'ny fiara angovo vaovao dia nampiditra teboka fitomboana vaovao. Ny angon-drakitra dia mampiseho fa ny isan'ny fiara angovo vaovao ao amin'ny fireneko amin'ny 2021 dia ho 7,84 tapitrisa, izay mitentina 2,6% amin'ny fitambaran'ny fiara. Tsy afa-misaraka amin’ny fampiharana ny politikan’ny famatsiam-bola amin’ny fividianana angovo vaovao ny fivoarana haingana ny fiara mitondra angovo.
Maro no manontany tena hoe: nahoana no mbola mila fanohanana ny politikan'ny famatsiam-bola ny fampandrosoana ny fiara mitondra angovo vaovao?
Amin'ny lafiny iray, manana tantara fohy momba ny fampandrosoana ireo fiara vaovao momba ny angovo ao amin'ny fireneko, ary avo dia avo ny fampiasam-bola amin'ny fikarohana sy ny fampandrosoana ny teknolojia. Ankoatra izay, lasa sakana amin’ny fampiroboroboana ny fiara vaovao misy angovo koa ny fiakaran’ny vidin’ny fanoloana ny bateria sy ny fihenan’ny vidin’ny fiara efa niasa haingana.
Ny politikan'ny famatsiam-bola dia manan-danja lehibe amin'ny fampivoarana ny fiara mitondra angovo vaovao. Ny politikan'ny famatsiam-bola amin'ny fividianana fiara angovo vaovao, izay nampiharina nanomboka tamin'ny taona 2013, dia nampiroborobo be ny fivoaran'ny indostrian'ny fiara fitaterana angovo vaovao ao an-toerana sy ny rojo indostria manontolo tao anatin'ny taona vitsivitsy. Mampiroborobo ny fivoaran'ny indostrian'ny fiara mitondra angovo vaovao.
Andro vitsy lasa izay, nanamafy ny sampan-draharaha voakasika fa hatsahatra amin’ny fomba ofisialy amin’ny taona 2022 ny politikan’ny famatsiam-bola amin’ny fividianana fiara vaovao misy angovo. fanitarana ny fanampiana ho an'ny fiara vaovao angovo.
Ao anatin'izany toe-javatra izany, nisy solontena nanoro hevitra fa tokony hahemotra iray na roa taona ny famatsiam-bola avy amin'ny fanjakana, hohamasinina ny fomba fandraisana ny fanampiana mialoha, ary tokony hohamaivanina ny fanerena ara-bola ataon'ny orinasa; tokony hamafisina ny ezaka fikarohana ary tokony hatsaraina faran'izay haingana ny politika fandrisihana hafa mba hahazoana antoka fa mahomby sy maharitra ny tsena aorian'ny fampitsaharana tanteraka ny famatsiam-bola vaovao ho an'ny fiara. fampandrosoana, ary hamita ny tanjona "14th Dimy Year Plan" ho an'ny fampivoarana zava-baovao amin'ny fiara angovo vaovao.
Namaly haingana koa ny fanjakana. Nambaran’ny minisiteran’ny Indostria sy ny Teknolojian’ny Fampahalalam-baovao fa amin’ity taona ity, dia hanohy ny fampiharana ny politika toy ny fanampiana amin’ny fividianana fiara vaovao misy angovo, ny mari-pankasitrahana sy ny famatsiam-bola ho an’ny fampanoavana, ary ny fampihenana sy fanafahana ny hetra amin’ny fiara sy ny sambo. Amin’izay fotoana izay ihany koa no hitondrana fiara mitondra angovo vaovao any ambanivohitra.
Tsy vao sambany ny fireneko no nitondra fiara mitondra angovo vaovao any ambanivohitra. Tamin’ny volana jolay 2020, ny minisiteran’ny Indostria sy ny Teknolojian’ny Fampahalalam-baovao, ny minisiteran’ny Fambolena sy ny Raharaha ambanivohitra, ary ny minisiteran’ny Varotra dia namoaka ny “Fampandrenesana momba ny fanatontosana ireo fiara mitondra angovo vaovao ho an’ny asa any ambanivohitra”, izay nanokatra ny varavarana ho an’ny fiara mitondra angovo vaovao ho an’ny fiara. mandehana any ambanivohitra. mialoha. Nanomboka teo dia namoaka nisesy ny “Fampandrenesana momba ny fanatanterahana ireo fiara vaovao mitondra angovo ho any ambanivohitra amin’ny taona 2021” sy ny “Dina faha-14 ambin’ny folo taona hampiroboroboana ny fanavaozana ny fambolena sy ny tontolo ambanivohitra” ny sehatra nasionaly. Halefa any ambanivohitra ny fiara, ary hatsaraina ny fanamboarana fotodrafitrasa charging sy swap any amin’ireo tanàn-dehibe sy afovoan-tanàna.
Amin'izao fotoana izao, mba hampiroboroboana ny fanjifana fiara vaovao sy hampiroboroboana ny fampivoarana ny herinaratra amin'ny fiara, dia nampihatra indray ny "fiara angovo vaovao ho any ambanivohitra" ny firenena. Na mety hampiroborobo ny fivoaran'ny indostrian'ny angovo vaovao mifandraika amin'ny fiara amin'ity indray mitoraka ity dia mbola hotsapaina amin'ny fotoana.
Raha ampitahaina amin'ny tanàn-dehibe, dia tsy dia avo loatra ny taham-pandrakofana ny fiara mitondra angovo vaovao any amin'ny faritra ambanivohitra midadasika. Ny angom-baovao dia mampiseho fa latsaky ny 1% ny taham-pamokarana herinaratra ho an’ny fiaran’ny mponina any ambanivohitra. Misy ifandraisany amin’ny anton-javatra maro ny fihenan’ny taham-pidiran’ny fiara vaovao misy angovo eny ambanivohitra, ka anisan’izany ny tsy fahatomombanan’ny fotodrafitrasa toy ny fiantsonan’ny entana.
Rehefa mitombo ny fidiram-bolan'ny mponina any ambanivohitra dia lasa mpanjifa fiara vaovao ny mponina any ambanivohitra. Ny fomba fanokafana ny tsenan'ny mpanjifa ny fiara vaovao angovo any ambanivohitra no lasa fanalahidin'ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiara vaovao amin'izao fotoana izao.
Tsy mbola tonga lafatra ny fotodrafitrasa any ambanivohitra, ary vitsy ny isan’ny ampongabendanitra sy toby fanoloana. Ny fiantraikan'ny fampiroboroboana an-jambany ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio dia mety tsy mety, fa ny maodely hybride lasantsy-elektronika dia manana tombony amin'ny heriny sy ny vidiny, izay tsy vitan'ny hoe manafaingana ny fivoaran'ny fiara any ambanivohitra. Afaka mitondra traikefa tsara ho an'ny mpampiasa ihany koa ny herinaratra. Amin'ny toe-javatra toy izany, mety ho safidy tsara kokoa ny manamboatra modely hybride-elektrika-elektrika araka ny fepetra eo an-toerana.
Ny fivoaran'ny fiara angovo vaovao hatramin'izao dia mbola manana olana miavaka toy ny fahalemen'ny fanavaozana ny teknolojia fototra toy ny chips sy sensors, ny fananganana fotodrafitrasa lany, ny modely serivisy mihemotra ary ny tontolo iainana indostrialy tsy lavorary. Eo ambanin'ny fiafaran'ny fanafoanana ny famatsiam-bola ara-politika, ny orinasa fiara dia tokony hanararaotra ny politikan'ny fiara angovo vaovao handeha any ambanivohitra mba hamolavola teknolojia fototra, fanavaozana modely serivisy, hanangana rojo indostrialy feno ary tontolo iainana ara-tontolo iainana indostrialy. , ary hampiroborobo mafy ny fananganana fotodrafitrasa ao amin'ny firenena. Eo ambanin'ny ambadika, fantaro ny fivoarana roa amin'ny fiara mitondra angovo vaovao any an-tanàn-dehibe sy ambanivohitra.
Fotoana fandefasana: May-06-2022