Ny lohan'ny terminal dia ampahany manan-danja amin'ny rafitry ny wiring amin'ny vokatra maotera, ary ny asany dia ny mampifandray amin'ny tariby mitarika ary mahatsapa ny fametrahana amin'ny board terminal. Ny fitaovana sy ny haben'ny terminal dia hisy fiantraikany mivantana amin'ny kalitao sy ny fahombiazan'ny motera manontolo.
Ny terminal ao amin'ny vokatra maotera, toy ny ampahany amin'ny fifandraisana elektrika, dia mitana ny anjara asan'ny fampifandraisana amin'ny famatsiana herinaratra ary mitondra ny fampitana ny fifandraisana, noho izany dia tsy maintsy mahafeno ny fepetra takiana.
Ao amin'ny dingan'ny fametrahana ny lohan'ny terminal dia ilaina aloha ny miantoka fa ny rohy mifandray amin'ny tariby firaka dia mety ho simba tsara, indrindra rehefa ampiasaina ny dingana fanerena mangatsiaka, mba hifandraisana tsara amin'ny lohan'ny terminal sy ny mpitarika tariby. . Mba hahatratrarana ny fiantraikan'ny fifandraisana akaiky sy ny hamafin'ny roa, amin'ny lafiny iray, dia ny fitaovana amin'ny terminal, izay amin'ny ankapobeny dia varahina mena indostrialy miaraka amin'ny conductivity elektrika tsara sy fananana mekanika; mifanandrify savaivony.
Ao amin'ny dingana faharoa wiring, izany hoe, mandritra ny dingana fampifandraisana eo amin'ny tariby firaka sy ny terminal board, noho ny fifandraisana mifanaraka eo amin'ny terminal lohany sy ny terminal bolt, ny terminal lohany dia mety ho iharan'ny isan-karazany ny hery miondrika. . Tena zava-dehibe ihany koa ny fitaovana, ary ilaina ny miantoka fa tsy misy loza miafina amin'ny fracture aorian'ny fivoriambe. Tamin'ny fitsirihana ireo motera tsy nety, dia hita fa maro ny motera tsy hita popoka vokatry ny olana momba ny kalitaon'ny terminal. Ny mpanamboatra ny terminal dia tokony hampiasa ny akora mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny fitsipika, ary ny mpanamboatra maotera dia tokony handinika tsara ny kalitaon'ny terminal. haavon'ny kalitao.
Araka ny fepetra ara-teknika ny connectors, ny connectors dia tokony ho notombohina avy amin'ny indostria takelaka varahina amin'ny fahadiovana tsy latsaky ny 99,9%, ary ny ambonin'ny anti-corrosion fitsaboana dia tokony ho tanterahina araka ny tena toe-javatra miasa. Noho izany, ny loko ambonin'ny connectors ampiasainay dia tsy hafa. Tsy ny tena loko varahina.
Araka ny fiasan'ny conductive ny fifandraisana elektrika ny terminal, ny conductive cross-fizarana dia tena zava-dehibe, ary ny haben'ny conductive cross-fizarana dia tapa-kevitra ho ny faritra sy ny hatevin'ny mifanaraka peratra. Nandritra ny dingan'ny fisafoana ny motera noho ny tsy fahombiazan'ny terminal dia hita fa tsy ampy ny hatevin'ny terminal ary kely loatra ny velaran'ny peratra (izany hoe lehibe ny lavaka fa ny savaivony kely ny sisiny ivelany). Tsy fahita firy ny olana toy izany tamin'ny mpanamboatra mahazatra. Matetika kokoa any amin'ny toeram-pivarotana sasany, ny lavaka amin'ny alalan'ny terminal dia nitombo araka ny sitrapony, afa-tsy ny mifanaraka amin'ny terminal bolt, raha tsy miraharaha ny elektrika conductivity ny terminal ny tenany; olana mahazatra hafa dia noho ny olana mifandray mahantra vokatry ny hatevin'ny loha kely loatra.
Avy amin'ny tranga misy motera diso, dia hita fa ny tsy fanarahan-dalàna ny terminal dia hitarika ho amin'ny fandoroana ny maotera rehetra mihodinkodina, ary eo amin'ny dingana ny fanamboarana sy ny fanamboarana ny maotera, raha ny maha zava-dehibe ny terminal amin'ny maotera. tsy azo ekena, olana toy izany Hisy renirano tsy misy fiafarany.
Avy amin'ny famakafakana ny fahamendrehan'ny fifandraisana maotera, ny lohan'ny motera mahazatra sy ny board terminal dia mifandray amin'ny fifandraisana famatrarana tsy mora misaraka, izany hoe ny fikambanan'ny lohan'ny terminal dia miendrika a peratra; amin'ny tranga maro, ny mpanjifa dia mitaky ny lohan'ny terminal hovana ho Open plug-in karazana, ho an'ity fepetra ity, ny mpanamboatra maotera dia tokony hifandray tanteraka amin'ny mpanjifa mba hiantohana ny azo itokisana ny fifandraisana rohy sy ny kalitao sy ny fiarovana ny maotera sy ny fitaovana entina.
Fotoana fandefasana: Feb-21-2023