Vao haingana no namoaka fanadihadiana momba ny tsenan’ny fiaram-pitaterana mpandeha an-tongotra ny fikambanan’ny mpandeha an-tongotra tamin’ny volana jolay 2022. Voalaza ao anatin’ny fanadihadiana fa aorian’ny fitotongan’ny isan’ny fiara mandeha amin’ny solika amin’ny ho avy dia mbola mila ny hantsana eo amin’ny fampidiran-ketram-pirenena. fanohanana ny rafitra hetra amin'ny fiara elektrika. Ny hetra amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra eo amin'ny dingan'ny fividianana sy fampiasana, ary na dia ny fizotry ny fanalana aza, dia fironana tsy azo ihodivirana.
Araka ny tranga iray voatonona tao amin'ny famakafakana ny tsena, vao haingana ny governemanta Soisa dia nanambara fa noho ny fivoarana mahery vaika amin'ny fiara vaovao misy angovo sy ny fitomboan'ny fahefa-mividy dia mihena ny hetra amin'ny fiara mahazatra, indrindra ny hetra ambony amin'ny lasantsy sy gazoala. Hanampy amin’ny famenoana ny banga famatsiam-bola ho an’ny fanamboaran-dalana sy fikojakojana ny hetra vaovao amin’ny fiara mandeha amin’ny herinaratra sy ny angovo hafa.
Raha iverenana i Shina dia nisondrotra hatrany amin’ny 120 dolara amerikana ny vidin-tsolika iraisam-pirenena tato anatin’ny roa taona, ary tsy mitsaha-miakatra ny vidin’ny solika voadio eto amin’ny fireneko. Mifanaraka amin'izany, ny fiara mandeha amin'ny herinaratra toy ny fiara kely sy fiara kely ao amin'ny tsenan'ny fiara ao Shina dia nitohy nihamafy tato anatin'ny roa taona. Ny tombony amin'ny vidiny ambany dia ny hery lehibe manosika amin'ny fampivoarana angovo vaovao. Ny fitomboan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra amin'ity taona ity amin'ny vidin-tsolika avo lenta dia mampiseho tanteraka ihany koa fa vokatry ny safidin'ny mpampiasa ny tsena. Ny vidin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra entin'ny vidin'ny herinaratra ambany sy ny vidin'ny herinaratra ho an'ny mponina no tombony lehibe indrindra amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra. Indrindra indrindra, ny mpanjifantsika dia entin'ny vidin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra hividianana fiara elektrika. Ny faharanitan-tsaina dia hita taratra indrindra amin'ny toetran'ny fitakian'ny fiara midadasika ka hatramin'ny farany.
Araka ny antontan'isa avy amin'ny masoivoho iraisam-pirenena mifandraika amin'ny angovo, tamin'ny taona 2019, ny vidin'ny herinaratra ho an'ny mponina ao amin'ny fireneko dia laharana faharoa avy any ambany eo amin'ireo firenena 28 manana angon-drakitra misy, miaraka amin'ny salan'isa 0,542 yuan isaky ny kilowatt-ora. Raha oharina amin'ny firenena hafa eto amin'izao tontolo izao, ny vidin'ny jiro ho an'ny mponina ao amin'ny fireneko dia somary ambany, ary ny vidin'ny jiro ho an'ny indostria sy ny varotra dia somary lafo. Tombanana fa ny dingana manaraka ho an’ny firenena dia ny fanatsarana ny rafitry ny vidin-jiro misy ambaratonga ho an’ny mponina, ny fanalefahana tsikelikely ny famatsiam-bola mifanandrify amin’ny vidin-jiro, ny fanatsarana ny vidin-jiro ho taratry ny vidin’ny herinaratra, ny famerenana ny toetran’ny entam-barotra amin’ny herinaratra, ary mamorona vidin-jiro ho an'ny trano izay maneho tanteraka ny vidin'ny herinaratra, ny famatsiana sy ny tinady ary ny tsy fahampian'ny loharanon-karena. mekanika.
Amin'izao fotoana izao, ny hetra amin'ny fividianana fiara ho an'ny fiara nentim-paharazana dia 10%, ny hetra fanjifana ambony indrindra alaina amin'ny fifindran'ny maotera dia 40%, ny hetra fanjifana solika voadio nalaina tamin'ny menaka voadio dia 1,52 yuan isaky ny litatra, ary ny hetra ara-dalàna hafa. . Ireo no fandraisan'ny indostrian'ny fiara amin'ny fampandrosoana ara-toekarena sy ny fandraisan'anjaran'ny fanjakana. Mendri-piderana ny fandoavana hetra, ary mavesatra ny hetra ho an’ny mpanjifa fiara. Taorian'ny fihenan'ny isan'ny fiara mandeha amin'ny solika amin'ny ho avy, ny hantsana amin'ny fidiram-bolam-pirenena dia mbola mila ny fanohanan'ny rafitra hetra amin'ny fiara elektrika. Ny hetra amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra eo amin'ny dingan'ny fividianana sy fampiasana, ary na dia ny fizotry ny fanalana aza, dia fironana tsy azo ihodivirana.
Fotoana fandefasana: Aug-10-2022