Nitombo ny fanondranana fiara ao an-toerana hatramin’ny fiandohan’ny taona. Tamin'ny telovolana voalohany, nihoatra an'i Japana ny fanondranana fiaran'ny fireneko ka lasa mpanondrana fiara lehibe indrindra eran-tany. Manantena ny indostria fa hahatratra fiara 4 tapitrisa ny fanondranana amin’ity taona ity, ka izy no mpanondrana fiara lehibe indrindra eran-tany. Raha iverenana aloha ny taona 2019, ny fanondranana fiara ao an-toerana, indrindra ny fanondranana fiara mpandeha, dia nanjakan’ny fiara elektrika ambany hafainganam-pandeha. Na dia tsy misy aza ny angon-drakitra ofisialy momba ny fanondranana fiara mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambany, raha jerena ny zava-bitan'ny orinasa sasany eo amin'ny indostria, dia mbola mavitrika ny fitakian'ny tsena.
Tamin'ny faran'ny taona lasa, ny gazety Egypt's Dawn dia namoaka lahatsoratra manambara fa noho ny tombony amin'ny vidin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ambany sy ny andraikitry ny firenena afrikanina roa amin'ny fampihenana ny entona karbônina sy ny fampiroboroboana ny angovo madio, dia miditra ao amin'ny tsena ny fiara Shinoa ambany hafainganam-pandeha. Tsena afrikanina, ary i Etiopia no voalohany nanandrana izany. Nasongadin’ilay tatitra fa eo ambanin’ny fitaoman’i Etiopia, dia mihamaro hatrany ireo firenena afrikanina hanaraka izany amin’ny ho avy.
Ny Global Times dia nitatitra sy nanadihady tamin'izany fotoana izany fa Afrika amin'izao fotoana izao dia manana tsenan'ny mpampiasa 1,4 lavitrisa, izay mahatratra 70% ny tanora, ary ny tanora any Afrika no ho hery lehibe hampiroborobo ny fampiharana ny ambany- fiara haingana.
Azia atsimo atsinanana sy Azia Atsimo dia be mponina, ary ny tsenan'ny tuk-tuk lehibe eo an-toerana koa dia faritra iray ahafahan'ny fiara mivezivezy. Ankoatra izany, ny tsenam-paritra dia manana toerana lehibe ho an'ny fanatsarana ny dia. Raha raisina ho ohatra ny tsena indiana dia mahatratra 80% ny tsenan’ny fiara misy kodiaran-droa sy kodiaran-telo. Tamin'ny taona 2020 fotsiny dia nahatratra 16 tapitrisa ny varotra kodiaran-droa tao India, saingy latsaky ny 3 tapitrisa ny varotra fiara mpandeha tamin'io vanim-potoana io. Amin'ny maha tsena mety ho an'ny "fanavaozana" ny fitaovam-pitaterana, dia tsy isalasalana fa mofomamy izay tsy azon'ny orinasam-pitaterana haingam-pandeha ambany ao an-toerana.
Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, nitombo hatrany ny fiara iva mandray anjara amin'ny fampirantiana varotra fanafarana sy fanondranana sasany. Ohatra, tamin'ny fampirantiana ara-toekarena sy ara-barotra Shina-Afrika fahatelo vao haingana, orinasa maro avy any Jiangsu, Hebei ary Henan no naneho ny vokatra fiarany haingam-pandeha.
Ho fanampin'izany, ny fiara elektrônika¹ sy UTV² dia ampahany amin'ny tsena manana hery lehibe ihany koa. Fantatra fa ny sarety golf amin'izao fotoana izao no karazana fiara lehibe fanondranana an-tsaha, ary ny tsena fanondranana dia mifantoka any Amerika Avaratra, Eropa ary ny faritra Azia-Pasifika. Araka ny angona avy amin'ny Guanyan Report Network, ity tsena ity dia mitentina mihoatra ny 95% amin'ny ankapobeny. Ny angon-drakitra fanondranana tamin'ny taona 2022 dia mampiseho fa fiara an-trano 181,800 no naondrana, fitomboana 55,38% isan-taona. Ny fampahalalana mahasoa momba ny tsena dia mampiseho fa nanomboka tamin'ny 2015 ka hatramin'ny 2022, ny fanondranana fiara an-trano dia nitombo isan-taona, ary ny fanamboarana avo lenta sy ny fahombiazan'ny vidiny dia lasa tombony tanteraka amin'ny fiara an-trano amin'ny fifaninanana any ampitan-dranomasina.
Tato anatin'ny taona vitsivitsy, ny electrification ny UTV modely indrindra ho an'ny fialam-boly sy ny fialam-boly dia lasa fironana, izay ho lasa fahafahana vaovao ihany koa ho an'ny sasany orinasa fiara. Araka ny angon-drakitra fanadihadiana nataon'ny Betz Consulting, ny haben'ny tsenan'ny UTV an-trano dia 3.387 miliara yuan amin'ny 2022, ary ny haben'ny tsena manerantany dia 33.865 miliara yuan. Tombanana fa hihoatra ny 40 miliara yuan ny habeny amin'ny taona 2028.
Noho izany,na ampiasaina ho fitaovam-pitaterana isan'andro izy io na fitaovam-pitaterana fialam-boly sy fialamboly, ny fahaiza-mamokatra sy fikarohana ataon'ireo orinasam-pitaterana fiara vaventy ao an-toerana dia afaka mirakitra an'io karazana vokatra zaraina io.
Vao haingana, ny "Xuzhou Daily" dia nitatitra fa Jiangsu Jinzhi New Energy Vehicle Industry, sampan'ny Jinpeng Group, dia nahatratra ny fanondranana fiara haingam-pandeha ambany any Torkia, Pakistan, Aotrisy ary firenena sy faritra hafa. Ankoatr'izay, Hongri, Zongshen, Dayang ary mpitarika indostria hafa koa dia manana fametrahana maharitra amin'ny fanondranana.
Tamin'ny tapany faharoa tamin'ny taona 2020, tao amin'ny Global Intelligent Mobility Conference (GIMC 2020) natao tany Nanjing, ny “Yangtze Evening News” dia nitodika tany amin'ny orinasam-pitateram-pitaterana iray teo an-toerana: Nanjing Jiayuan. Ny “Yangtze Evening News” dia nampiasa “tsy dia fantatra loatra” mba hamaritana ity orinasam-pitaterana haingam-pandeha ambany ity izay namoaka ny kintan'ny kintan'ny Clan Spirit tao amin'ny tsenan'ny haingam-pandeha. Ny tatitra ihany koa dia nanambara fa tamin'izany fotoana izany, Nanjing Jiayuan dia nanondrana vokatra mifandraika amin'ny firenena sy faritra 40 mahery amin'ny tsena fanondranana. Ny modely Jiayuan KOMI vaovao naseho tamin'ny fivoriana dia novolavolaina sy novolavolaina mifanaraka amin'ny fitsipiky ny fiara mpandeha M1 ao amin'ny EU, ary nandalo ny fifandonana teo anoloan'ny EU, ny fifandonana offset, ny fifandonana amin'ny lafiny iray ary ny fitsapana fiarovana hafa. Tamin'ny fiandohan'ny taona lasa, Jiayuan dia nanambara tamin'ny fomba ofisialy fa nahazo ny mari-pankasitrahana fanondranana modely M1 EU, ary niditra tamin'ny fomba ofisialy tamin'ny tsenan'ny fanondranana any ivelany ihany koa ny modely KOMI.
Mazava ho azy fa tsy ny orinasa rehetra amin'ny fiara mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambany no manana hery hizotra amin'io lalana io. Raha jerena ny orinasa ankehitriny, raha ampiana quota iray fanampiny, dia manombatombana ny indostria fa i Hongri ihany no manana vintana. Ho fanampin'io lalana tsy miodina io, firy ny mety ho an'ny fiara iva?
Voalohany, tohizo ny milentika. Tao anatin’ny taona vitsivitsy izay, taorian’ny fahavitan’ireo asa fanamboarana ambanivohitra tsara tarehy maromaro, dia nohamafisina sy nivelatra ny lalana ambanivohitra, ary nihatsara hatrany ny toe-javatra. Tsy ny fokontany ihany no nampifandraisina fa hatramin’ny tokantrano aza dia nifamatotra. Mifanohitra amin’ny fanatsarana ny fotodrafitrasa, mijanona hatrany ny fitateram-bahoaka any ambanivohitra. Noho izany, tsy maintsy lazaina fa manana tombony bebe kokoa amin'ny famoronana modely azo amidy ho an'ity saha milentika ity ny orinasam-pitaterana fiara iva.
Faharoa, mikatsaka ny handeha any ampitan-dranomasina. Ny fanitarana fiara iva any ampitan-dranomasina dia tsy hoe "take-it-as-it-is" amin'ny vokatra efa misy. Misy teboka maromaro tokony homarihina: voalohany, ilaina ny fahatakarana mazava tsara ny tsenan'ny tsena any ivelany, anisan'izany ny fangatahana, ny haavony, ny vokatra mifaninana, ny fitsipika, ny politika ary ny lafiny hafa; faharoa, fampivelarana mitsinjo ny vokatra azo amidy manoloana ny tsy fitovian’ny tsena any ivelany; fahatelo, fitadiavana fizarana vaovao sy famoronana voka-dratsin'ny marika any ivelany, toy ny UTV elektrika, sarety golf, fiara mpitatitra, ary vokatra andiany fanadiovana novolavolaina mifototra amin'ny chassis fiara haingam-pandeha.
Amin'ny maha-kapiler ny sehatry ny famokarana indostrialy dia tsy azo tsinontsinoavina ny andraikitra ara-tsosialy ataon'ireo orinasam-pitaterana haingam-pandeha.Ho an'ny ankamaroan'ny orinasa fiara, ny lalana hivoahana amin'ny fanovana dia mbola mifototra amin'ny sehatra mahazatra azy ireo.Angamba, araka ny filazan’ny haino aman-jery mivazivazy hoe: “Tsy lany fiara ara-panatanjahantena na SUV vaovao izao tontolo izao, fa mbola tsy ampy ny Lao Tou Le (fampitam-baovao sasany antsoina hoe fiara mandeha haingana) avy any Shina.”
Fanamarihana:
1. Fiara an-tsaha: ampiasaina indrindra amin'ny toerana fizahan-tany, kianja golf, faritra orinasa, fisafoana ary sehatra hafa, ka araka ny sehatra samihafa, dia azo zaraina ho fiara fitsangatsanganana, sarety golf, fiara mpitatitra, sns.
2. UTV: Izy io dia fanafohezana ny Utility Terrain Vehicle, izay midika hoe fiara azo ampiasaina amin'ny terrain rehetra, antsoina koa hoe multi-functional all-terrain vehicle, mety amin'ny tora-pasika eny an-dalana, fialamboly sy fialamboly, fitaterana entana an-tendrombohitra, sns.
Fotoana fandefasana: Aug-28-2024