Amboary ny rafitra fanaraha-maso maotera, ary mahazo fiainana vaovao ny rafitra mitondra herinaratra 48V

Ny fototry ny fanaraha-maso elektrika fiara elektrika dia ny fanaraha-maso motera. Ato amin'ity lahatsoratra ity, ny fitsipiky ny kintana-delta manomboka matetika ampiasaina amin'ny indostria dia ampiasaina hanatsara ny fanaraha-maso ny fiara elektrônika, ka ny 48V rafitra fiara mandeha amin'ny herinaratra dia mety ho lasa endrika lehibe amin'ny 10-72KW maotera mitondra hery.Azo antoka ny fahombiazan'ny fiara iray manontolo, ary miaraka amin'izay koa, mihena be ny vidin'ny fiara kely sy fiara mini,

微信图片_20230302174421

Tamin'ny fanadihadiana vao haingana, dia tsapako fa ny fanaraha-maso ny fiara elektrika dia ny fifehezana ny motera.Satria ny fahalalana tafiditra amin'ity lahatsoratra ity dia tena midadasika sy amin'ny antsipiriany, raha ny fitsipika sy ny dingan'ny fanatsarana ny rafitra fanaraha-maso maotera dia voafaritra amin'ny antsipiriany amin'ny antsipiriany, araka ny boky vakian'ny mpanoratra amin'izao fotoana izao, ny teboka fahalalana dia ampy hamokarana monografy. misy pejy mihoatra ny 100 sy teny mihoatra ny 100,000 .Mba ahafahan'ny mpamaky ao amin'ny media-tena hahatakatra sy hifehy ny fomba fanatsarana toy izany ao anatin'ny teny an'arivony.Ity lahatsoratra ity dia hampiasa ohatra manokana hamaritana ny fizotran'ny fanatsarana ny rafitra maotera fiara elektrika.

Ireo ohatra voalaza eto dia mifototra amin'ny Baojun E100, BAIC EC3, ary BYD E2.Ireo mari-pamantarana manaraka amin'ireo modely roa ireo ihany no tokony hifandray, ary ny fanaraha-maso maotera ihany no amboarina mba hanamafisana azy amin'ny rafitra bateria 48V / 144V DC, motera roa-volt AC 33V / 99V ary mpamily fiara. .Anisan'izany, ny hery elektronika rafitra ny maotera mpamily no fanalahidin'ny drafitra Optimization manontolo, ary ny mpanoratra dia mianatra tsara sy lalina.

微信图片_20230302174428

Raha lazaina amin'ny teny hafa, ny motera Baojun E100, BAIC EC3, ary BYD E2 dia tsy maintsy amboarina amin'ny rafitra fanaraha-maso maotera 29-70KW.Ireo dia solontenan'ny mini-car A00, ny fiara kely A0, ary ny A compact pure electric car.Ity lahatsoratra ity dia hampiasa ny fomba fanaraha-maso motera telo asynchronous indostrialy hampihatra izany amin'ny fanaraha-maso ny motera fiara elektrika amin'ny alàlan'ny star-delta, V / F + DTC telo-dingana asynchronous induction motor control.

Noho ny fetran'ny habaka, ity lahatsoratra ity dia tsy hanazava ny fitsipiky ny kintana telozoro sy ny sisa.Andao hanomboka amin'ny herin'ny maotera mahazatra amin'ny fanaraha-maso motera indostrialy. Ny motera asynchronous 380V fampiasa matetika dia 0.18 ~ 315KW, ny hery kely dia Y fifandraisana, ny hery antonony dia △ fifandraisana, ary ny hery ambony dia ny motera 380/660V.Amin'ny ankapobeny, motera 660V no motera lehibe mihoatra ny 300KW. Tsy hoe tsy afaka mampiasa 380V ny motera mihoatra ny 300KW, fa tsy tsara ny toekareny.Ny courant no mametra ny toekaren'ny motera sy ny circuit control.Matetika ny 1 milimetatra toradroa dia afaka mandalo 6A ankehitriny. Raha vantany vao vita ny motera induction asynchronous induction dingana telo, dia tapa-kevitra ny tariby manodinkodina azy.Izany hoe, voafaritra ny fandehan’izao fotoana izao.Avy amin'ny fomba fijerin'ny motera indostrialy, 500A no sanda lehibe indrindra amin'ny toekareny.

Miverina any amin'ny motera fiara mandeha amin'ny herinaratra, ny 33V ny PWM telo-dingana ny rafitra bateria 48V dia 33V.Raha 500A ny toekarena ara-toekarena amin'ny motera indostrialy, ny sanda ara-toekarena ambony indrindra amin'ny fiara elektrika 48V dia eo amin'ny 27KW ho an'ny motera induction induction telo.Mandritra izany fotoana izany, raha jerena ny toetra mavitrika amin'ny fiara, ny fotoana hahatongavana amin'izao fotoana izao dia tena fohy, matetika tsy mihoatra ny minitra vitsy, izany hoe, ny 27KW dia azo atao amin'ny toe-javatra tafahoatra.Matetika ny toe-javatra tafahoatra dia in-2 ka hatramin'ny in-3 amin'ny toe-javatra mahazatra.Izany hoe, ny fepetra miasa ara-dalàna dia 9 ~ 13.5KW.

Raha mijery fotsiny ny haavon'ny voltora sy ny fahaiza-manaon'ny ankehitriny isika.Ny rafitra 48V dia mety ho ao anatin'ny 30KW ihany satria ny fahombiazan'ny fiara no toe-javatra miasa tsara indrindra.

Na izany aza, misy fomba fanaraha-maso maro ho an'ny motera asynchronous telo-dingana. Ny fiara elektrônika dia manana fehezin'ny hafainganam-pandeha (efa ho 0-100%) sy ny fifehezana torque (efa ho 0-100%).Ao anatin'ny fepetra henjana, ny fiara elektrika amin'izao fotoana izao dia mampiasa fanaraha-maso VF na DTC.Raha ampidirina ny fifehezana kintana-delta, dia mety hiteraka fiantraikany tsy ampoizina izany.

Ao amin'ny fanaraha-maso indostrialy, ny voltase fanaraha-maso kintana-delta dia in-1.732, izay kisendrasendra fa tsy fitsipika.Ny rafitra 48V dia tsy mampiakatra ny modulation matetika PWM mba hahatonga AC 33V, ary ny maotera natao araka ny haavon'ny motera indostrialy dia 57V.Saingy manitsy ny haavon'ny voltase kintana-delta izahay ho in-3, izay fototry ny 9.Avy eo dia ho 99V.

Izany hoe, raha ny maotera dia natao ho toy ny 99V AC telo-dingana asynchronous maotera misy delta fifandraisana sy 33V Y fifandraisana, ny maotera hafainganam-pandeha dia azo ahitsy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100% ao anatin'ny hery isan-karazany ny 20 ka hatramin'ny 72KW eo ambany ara-toekarena. fepetra. Matetika ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ny maotera dia 12000RPM), ny Torque fitsipika dia 0-100%, ary ny matetika modulation dia 0-400Hz.

微信图片_20230302174431

Raha azo tanterahina ny tetika fanatsarana toy izany, ny fiara A-class sy ny fiara kely dia afaka mahazo fampisehoana tsara amin'ny alàlan'ny maotera iray.Fantatsika fa ny vidin'ny rafitra maotera 48V (ao anatin'ny sanda ambony indrindra amin'ny 30KW) dia manodidina ny 5,000 yuan. Ny vidin'ny optimization drafitra amin'ity taratasy ity dia tsy fantatra, fa tsy manampy fitaovana, fa manova ny fomba fanaraha-maso fotsiny ary mampiditra ny roa tonta ambaratonga.Azo fehezina ihany koa ny fisondrotry ny vidiny.

Mazava ho azy fa hisy olana vaovao maro amin'ny rafitra fanaraha-maso toy izany. Ny olana lehibe indrindra dia ny famolavolana ny motera, ny famolavolana ny mpamily, ary ny fepetra avo lenta amin'ny famandrihana sy ny famoahana ny toetran'ny fonosana batterie avo lenta.Ireo olana ireo dia azo fehezina ary misy ny vahaolana efa misy. Ohatra, ny famolavolana maotera dia azo vahana amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny tahan'ny haavon'ny voltase avo sy ambany.Hiara-midinika izany isika ao amin’ny lahatsoratra manaraka.


Fotoana fandefasana: Mar-02-2023