Mitsubishi: Tsy mbola misy fanapahan-kevitra momba ny fampiasam-bola amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra Renault

Takao Kato, Tale Jeneralin'ny Mitsubishi Motors, mpiara-miombon'antoka kely amin'ny Nissan, Renault ary Mitsubishi, dia nilaza tamin'ny 2 Novambra fa tsy mbola nanapa-kevitra ny orinasa raha hampiasa vola amin'ny fiara elektrônika Renault, mpanamboatra fiara frantsay, hoy ny fampitam-baovao. Manapa-kevitra ny departemanta.

"Ilaina ho antsika ny mahazo fahatakarana feno avy amin'ireo tompon'andraikitra sy mpikambana ao amin'ny filankevi-pitantanana, ary noho izany dia mila mandinika tsara ny isa isika," hoy i Kato. "Tsy manantena ny hanatsoaka hevitra izahay ao anatin'ny fotoana fohy." Nambaran'i Kato fa ny Mitsubishi Motors dia handinika ny fampiasam-bola Na ny fizarana fiara elektrika an'ny Renault dia handray soa amin'ny fivoaran'ny vokatra ho avy.

Nilaza i Nissan sy Renault tamin'ny volana lasa teo fa nifampiresaka momba ny hoavin'ny firaisankina izy ireo, anisan'izany ny mety hisian'ny Nissan mampiasa vola amin'ny orinasam-pitaterana herinaratra izay hialana amin'ny Renault.

17-01-06-72-4872

Loharano sary: ​​Mitsubishi

Ny fiovana toy izany dia mety hidika fiovana lehibe eo amin'ny fifandraisan'ny Renault sy Nissan hatramin'ny nisamborana ny filohan'ny Renault-Nissan Alliance teo aloha Carlos Ghosn tamin'ny taona 2018.Ny fifampidinihana teo amin’ny roa tonta hatreto dia ny Renault mihevitra ny hivarotra ny sasany amin’ireo tsatòkany ao amin’ny Nissan, araka ny voalaza teo aloha.Ary ho an'ny Nissan, dia mety midika fahafahana hanova ny rafitra tsy voalanjalanja ao anatin'ny fiaraha-miasa.

Voalaza ihany koa tamin'ny volana lasa teo fa afaka mampiasa vola amin'ny orinasa Renault fiara elektrônika ihany koa ny Mitsubishi ho takalon'ny tsatòka amin'ny orinasa amin'ny ampahany vitsivitsy mba hitazomana ny fiaraha-miasa, araka ny filazan'ny olona mahalala izany.

Ny orinasa Renault EV dia mikendry ny tsena Eoropeana, izay misy ny Mitsubishi kely, ka ny orinasa dia mikasa ny hivarotra fiara 66.000 any Eoropa amin'ity taona ity.Saingy nilaza i Kato fa ho mpilalao maharitra amin'ny fiara elektrika dia hanana anjara toerana lehibe amin'ny fitazonana ny toerany eo amin'ny tsena.Nampiany ihany koa fa mbola misy ihany koa ny fahafahan’ny Mitsubishi sy Renault hiara-hiasa amin’ny fiara mandeha amin’ny herinaratra, dia ny famokarana maodely Renault ho OEM sy ny fivarotana izany amin’ny marika Mitsubishi.

Mitsubishi sy Renault amin'izao fotoana izao dia miara-miasa amin'ny fivarotana motera misy setroka anatiny any Eropa.Renault dia mamokatra modely roa ho an'ny Mitsubishi, ny fiara kely Colt vaovao miorina amin'ny Renault Clio ary ny SUV kely ASX miorina amin'ny Renault Captur.Mitsubishi dia manantena ny fivarotana Colt isan-taona ho 40,000 any Eropa ary 35,000 amin'ny ASX.Ny orinasa dia hivarotra modely matotra toy ny Eclipse Cross SUV any Eropa.

 

Tamin'ny telovolana faharoa ara-bola tamin'ity taona ity, izay nifarana tamin'ny 30 septambra, ny varotra ambony kokoa, ny vidin'ny margin ambony, ary ny fahazoana vola be dia be no nanome hery ny tombom-bolan'ny Mitsubishi.Ny tombom-barotra miasa ao amin'ny Mitsubishi Motors dia nitombo avo telo heny ka hatramin'ny 53.8 lavitrisa yen ($372.3 tapitrisa) tamin'ny telovolana faharoa ara-bola, raha toa ka nitombo avo roa heny ny tombom-barotra tamin'ny 44.1 lavitrisa yen ($240.4 tapitrisa).Nandritra io vanim-potoana io ihany, niakatra 4.9% isan-taona ho fiara 257,000 ny fanaterana ambongadiny an'i Mitsubishi maneran-tany, miaraka amin'ny fanaterana avo kokoa any Amerika Avaratra, Japon ary Azia Atsimo Atsinanana izay manonitra ny fanaterana ambany kokoa any Eropa.


Fotoana fandefasana: Nov-04-2022