Vao haingana i Li Bin avy ao amin'ny NIO Automobile dia nilaza tamin'ny resadresaka nifanaovana tamin'ny mpanao gazety fa i Weilai dia nikasa ny hiditra ny tsenan'i Etazonia tamin'ny faran'ny taona 2025, ary nilaza fa ny NIO dia ho lasa iray amin'ireo mpanamboatra fiara dimy ambony indrindra eran-tany amin'ny 2030.
Raha jerena amin'izao fotoana izao, ireo mpanamboatra fiara iraisam-pirenena dimy lehibe, anisan'izany ny Toyota, Honda, GM, Ford ary Volkswagen, dia tsy nitondra ny tombony amin'ny vanim-potoanan'ny fiaran-tsolika amin'ny vanim-potoana angovo vaovao, izay nanome ihany koa ny orinasa fiara angovo vaovao ao an-toerana. . Fahafahana misongona amin'ny zoro iray.
Mba hifanaraka amin'ny fahazaran'ny mpanjifa Eoropeana, ny NIO dia nametraka modely antsoina hoe "rafitra famandrihana", izay ahafahan'ny mpampiasa manofa fiara vaovao mandritra ny iray volana farafahakeliny ary manamboatra fe-potoana fanofana 12 ka hatramin'ny 60 volana.Ny mpampiasa ihany no mila mandany vola hanofana fiara, ary ny NIO dia manampy azy ireo amin'ny fikarakarana ny asa rehetra, toy ny fividianana fiantohana, fikojakojana, ary na dia fanoloana bateria taona maro aty aoriana aza.
Ity maodely fampiasana fiara lamaody ity, izay malaza any Eoropa, dia mitovy amin'ny fanovana ny fomba fivarotana fiara teo aloha. Ny mpampiasa dia afaka manofa fiara vaovao amin'ny sitrapony, ary ny fotoana manofa ihany koa dia miovaova, raha toa ka mandoa ny baiko izy ireo.
Tao anatin'ity resadresaka ity, Li Bin dia nanonona ny dingana manaraka an'ny NIO, nanamafy ny fisian'ny marika faharoa (anaran'ny code anatiny Alps), izay hatomboka ao anatin'ny roa taona ny vokatra.Ankoatra izay, ho marika maneran-tany ihany koa ity marika ity ary handeha any ampitan-dranomasina ihany koa.
Raha nanontaniana ny fomba fiheviny momba an'i Tesla i Li Bin dia nilaza hoe: "Tesla dia mpanamboatra fiara hajaina, ary nianatra zavatra maro tamin'izy ireo izahay, toy ny fivarotana mivantana sy ny fomba hampihenana ny famokarana hanatsarana ny fahombiazany. "Saingy tsy mitovy ny orinasa roa, i Tesla dia mifantoka amin'ny teknolojia sy ny fahombiazany, raha ny NIO kosa dia mifantoka amin'ny mpampiasa.
Ankoatra izany, nilaza ihany koa i Li Bin fa mikasa ny hiditra amin'ny tsenan'i Etazonia ny NIO amin'ny faran'ny taona 2025.
Ny tatitry ny tatitra ara-bola farany dia mampiseho fa tamin'ny telovolana faharoa, ny NIO dia nahazo fidiram-bola 10,29 lavitrisa yuan, fitomboana 21,8% isan-taona, nametraka avo lenta vaovao ho an'ny telovolana tokana; Ny fatiantoka dia 2.757 lavitrisa yuan, fitomboana 369.6% isan-taona.Eo amin'ny tombom-barotra goavana, noho ny fisondrotry ny vidin'ny akora amin'ny telovolana faharoa dia 16,7% ny taham-bolan'ny fiaran'ny NIO, nidina 1,4 isan-jato tamin'ny telovolana teo aloha.Ny vola miditra amin'ny telovolana fahatelo dia heverina ho 12.845 lavitrisa-13.598 lavitrisa yuan.
Raha resaka fanaterana dia fiara vaovao miisa 10.900 no naterin’ny NIO tamin’ny volana septambra tamin’ity taona ity; Fiara vaovao 31.600 no natolotra tamin’ny telovolana fahatelo, avo indrindra isan-telo volana; Nanomboka tamin’ny volana janoary ka hatramin’ny septambra tamin’ity taona ity, fiara miisa 82.400 no naterin’ny NIO.
Raha ampitahaina amin'i Tesla dia misy fampitahana kely eo amin'izy roa.Ny angon-drakitra avy amin'ny Fikambanan'ny Fitaterana Passenger China dia mampiseho fa nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Septambra tamin'ity taona ity, Tesla China dia nahatratra ny varotra ambongadiny tamin'ny fiara 484,100 (anisan'izany ny fanaterana an-trano sy ny fanondranana).Anisan’ireny, fiara maherin’ny 83.000 no naterina tamin’ny volana septambra, nametraka firaketana vaovao ho an’ny fanaterana isam-bolana.
Toa mbola lavitra ny lalana hizoran'ny NIO ho lasa iray amin'ireo orinasa dimy ambony indrindra eran-tany.Raha ny marina, ny varotra tamin'ny volana Janoary dia vokatry ny asan'ny NIO nandritra ny antsasaky ny taona mahery.
Fotoana fandefasana: Oct-13-2022