Tao anatin'ny andro vitsivitsy izay, ny vaovao iray izay nanatsoaka tsipika mena indray ny mpanorina sy ny Tale Jeneralin'ny Huawei Ren Zhengfei dia nandraraka rano mangatsiaka indray tamin'ny tsaho toy ny hoe “Manakaiky tsy manam-petra ny fanamboarana fiara i Huawei” ary “fotoana ny fanamboarana fiara”.
Avita no ivon'ity hafatra ity.Voalaza fa nosakanan'i Ren Zhengfei tamin'ny minitra farany ny drafitra voalohany nataon'i Huawei haka tsatòka ao amin'ny Avita.Nohazavainy tamin'i Changan Avita fa ny tsipika farany dia ny tsy fandraisana anjara amin'ny orinasan'ny fiara iray manontolo, ary tsy tiany ho diso fandray ny hevitra momba ny famokarana fiaran'i Huawei ny any ivelany.
Raha jerena ny tantaran'ny Avita dia efa ho 4 taona no niorenany, nandritra izany fotoana izany dia nandalo fiovana lehibe ny renivola voasoratra anarana, ny tompon'andraikitra ary ny tahan'ny anjara.
Araka ny filazan'ny National Enterprise Credit Information Publicity System, Avita Technology (Chongqing) Co., Ltd. dia niorina tamin'ny Jolay 2018. Tamin'izany fotoana izany dia tsy nisy afa-tsy petra-bola roa monja, dia ny Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. sy Shanghai Weilai Automobile Co. ., Ltd., miaraka amin'ny renivohitra voasoratra anarana 98 tapitrisa yuan Yuan, ny orinasa roa samy manana ny 50% ny anjara.Nanomboka tamin'ny Jona ka hatramin'ny Oktobra 2020, nitombo ho 288 tapitrisa yuan ny renivohitra voasoratra anarana, ary niova koa ny tahan'ny fizarana - Changan Automobile dia nitentina 95,38% ny anjara, ary Weilai dia 4,62Tamin'ny 1 Jona 2022, nanontany ny Bangning Studio fa nitombo ho 1,17 lavitrisa yuan indray ny renivohitra voasoratra anarana ao Avita, ary nitombo ho 8 ny isan'ny tompona petra-bola – ankoatry ny Changan Automobile sy Weilai tany am-boalohany, mahasarika ny maso izany. Inona koa,Ningde TimesNy New Energy Technology Co., Ltd. dia nampiasa vola 281,2 tapitrisa yuan tamin'ny 30 martsa 2022. Ny 5 sisa tavela dia ny Nanfang Industrial Asset Management Co., Ltd., Chongqing Nanfang Industrial Equity Investment Fund Partnership, Fujian Mindong Times Rural Investment Development Partnership, Chongqing Chengan Private Equity Investment Fund Partnership, ary Chongqing Liangjiang Xizheng Equity Investment Fund Partnership.
Amin'ireo tompon'andraikitra amin'izao fotoana izao dia tsy misy Huawei.
Na izany aza, ao anatin'ny vanim-potoanan'ny Apple, Sony, Xiaomi, Baidu ary ireo orinasa teknolojia hafa izay nanangana onjam-panamboarana fiara, amin'ny maha-orinasa teknolojia mendri-kaja indrindra ao Shina, ny fifindran'i Huawei ho amin'ny fiara marani-tsaina.nahasarika ny sain'ny maro hatrany ny indostria.
Na izany aza, taorian'ny tohan-kevitra maromaro momba ny famokarana fiaran'i Huawei, miandry ny famerimberenana miverimberina ny olona-Tsy manamboatra fiara i Huawei, fa manampy ireo orinasa mpanamboatra fiara fotsiny.
Ny foto-kevitra dia napetraka tany am-boalohany tamin'ny fivoriana anatiny tamin'ny faran'ny taona 2018.Tamin'ny Mey 2019, natsangana sy navoaka voalohany ny vahaolana fiara marani-tsaina Huawei BU.Tamin'ny Oktobra 2020, Ren Zhengfei dia namoaka ny "Fanapahan-kevitra momba ny fitantanana ny orinasa Smart Auto Parts", nilaza fa "iza no hanao fiara, hanelingelina ny orinasa ary hanitsy amin'ny paositra amin'ny ho avy".
Ny famakafakana ny antony tsy anaovan'i Huawei fiara dia tokony ho avy amin'ny traikefany sy ny kolontsainy maharitra.
Ny iray, avy amin'ny fisainana ara-barotra.
Zeng Guofan, mpanao politika tao amin’ny tarana-mpanjaka Qing, indray mandeha dia nilaza hoe: “Aza mandeha any amin’ny toerana misy ny vahoaka miady, ary aza manao zavatra mahasoa an’i Jiuli.” Vao haingana ny toekarena eny an-dalambe, ary i Wuling Hongguang no nahazo tombony voalohany satria nanome fitaovana ho an'ny olona nanangana trano fivarotana an-dalambe.Ny hahazoana vola amin'ireo izay te-hahazo vola dia toetran'ny orinasa.Eo ambanin'ny fironana fa ny Internet, ny teknolojia, ny trano fonenana, ny kojakoja an-trano ary ny indostria hafa dia niditra ny fironana amin'ny fiara angovo vaovao., Huawei dia nanohitra ny fironana ary nisafidy ny hanampy ny orinasan'ny fiara amin'ny fananganana fiara tsara, izay raha ny marina dia fijinjana mivadika avo kokoa.
Faharoa, ho an'ny tanjona stratejika.
Eo amin'ny sehatry ny fifandraisana amin'ny finday, nahazo fahombiazana tamin'ny alàlan'ny orinasa 2B miompana amin'ny orinasa amin'ny fiaraha-miasa ao an-toerana sy any ivelany i Huawei.Amin'ny vanim-potoanan'ny fiara marani-tsaina, ny teknolojia mitondra fiara tsy miankina no ifantohan'ny fifaninanana amin'ny indostria, ary ny tombony an'i Huawei dia ny haitao elektronika vaovao, ny rafitra fiasan'ny cockpit marani-tsaina sy ny tontolo iainana, ny rafitra mitondra fiara sy ny sensor ary ny sehatry ny teknolojia hafa.
Ny fialana amin'ny orinasa mpanamboatra fiara tsy mahazatra, ary ny fanovana ny teknolojia voaangona teo aloha ho singa sy ny famatsiana azy ireo ho an'ny orinasa fiara no drafitra fanovana azo antoka indrindra ho an'i Huawei hiditra amin'ny tsenan'ny fiara.Amin'ny fivarotana kojakoja bebe kokoa, i Huawei dia mikendry ny ho lasa mpamatsy fiara marani-tsaina manerantany.
Fahatelo, noho ny fahamalinana.
Eo ambanin'ny sazy avy amin'ny hery ivelany, ny fitaovana 5G an'i Huawei dia iharan'ny tsindry mafy amin'ny tsenan'ny herinaratra fiara Eoropeana. Raha vantany vao misy fanambarana ofisialy momba ny famokarana fiara, dia mety hanova ny toetry ny tsena izany ary hanimba ny orinasam-pifandraisana fototra an'ny Huawei.
Azo jerena fa tsy manamboatra fiara i Huawei, tokony ho amin'ny fiheverana fiarovana.Na izany aza, ny hevitry ny besinimaro dia tsy mamela ny tombantombana momba ny famokarana fiaran'i Huawei.
Tsotra be ny antony. Amin'izao fotoana izao, ny orinasan'ny Huawei dia mizara ho karazana orinasa telo: ny modely mpamatsy kojakoja nentim-paharazana, Huawei Inside ary Huawei Smart Choice.Anisan'izany, Huawei Inside sy Huawei Smart Selection dia fomba fandraisana anjara roa lalina, izay akaiky tsy misy fetra amin'ny fanamboarana fiara.Huawei, izay tsy manamboatra fiara, dia saika mahafehy ny taova sy ny fanahin'ny fiara marani-tsaina rehetra, afa-tsy ny vatana tsy misy fiara.
Voalohany indrindra, ny HI dia Huawei Inside mode. Ny Huawei sy ny OEM dia miara-mamaritra sy mivoatra ary mampiasa ny vahaolana fiara marani-tsaina feno an'ny Huawei.Fa ny fivarotana dia miasa amin'ny OEM, miaraka amin'ny Huawei manampy.
Ny Avita voalaza etsy ambony dia ohatra.Avita dia mifantoka amin'ny C (Changan) H (Huawei) N (Ningde Times) fiara elektrônika manan-tsainasehatra teknolojia, izay manangona ny tombony amin'ny Changan Automobile, Huawei, ary Ningde Times eo amin'ny sehatry ny R&D sy ny famokarana fiara, ny vahaolana fiara manan-tsaina ary ny tontolo iainana angovo manan-tsaina. Fampidirana lalina ny loharanon'antoko telo, izahay dia manolo-tena amin'ny fananganana marika manerantany amin'ny fiara elektrika marani-tsaina avo lenta (SEV).
Faharoa, amin'ny fomba fifantenana marani-tsaina, Huawei dia tafiditra lalina amin'ny famaritana ny vokatra, ny famolavolana fiara, ary ny fivarotana fantsona, saingy tsy mbola nandray anjara tamin'ny tsodrano ara-teknika ny vahaolana fiara marani-tsaina feno an'ny HI.
Fotoana fandefasana: Jun-02-2022