Alemana: Samy voakasika ny tolotra sy ny fangatahana
Ny tsenan'ny fiara lehibe indrindra any Eoropa, Alemana, dia nivarotra fiara elektrika 52,421 tamin'ny Mey 2022, nitombo avy amin'ny tsenan'ny 23.4% tamin'ny vanim-potoana mitovy ho 25.3%. Ny anjaran'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madioNitombo efa ho 25%, raha ny ampahany amin'ny hybrides plug-inlavo kely.Ny varotra fiara amin'ny ankapobeny dia nidina 10% isan-taona ary 35% ambanin'ny salan'isa vanim-potoana 2018-2019.
25,3% ny tsenan'ny EV tamin'ny volana Mey, anisan'izany ny 14,1% BEV (29,215) ary 11,2% PHEV (23,206).Tamin'io vanim-potoana io ihany 12 volana lasa izay, ny tsenan'ny BEV sy PHEV dia 11,6% ary 11,8%.
Amin'ny varotra ambongadiny, BEV dia nitombo 9.1% isan-taona, raha nihena 14.8% ny PHEV.Miaraka amin'ny tsena midadasika kokoa nidina 10.2%, ny fiara lasantsy dia nandray ny loza lehibe indrindra isan-taona, nidina 15.7%, ary ny anjarany ankehitriny dia 56.4%, raha oharina amin'ny 60% herintaona lasa izay.Azo antenaina fa amin’ny faran’ny telovolana fahatelo amin’ny taona 2022, dia hidina ho 50% eo ho eo ny ampahan’ny fiara lasantsy.
Tsarovy ny tatitra tamin'ny volana lasa, izay nanamarika fa ny famokarana fiara alemana dia nilatsaka 14% tamin'ny volana martsa ary ny famokarana entana an-drenivohitra dia nilatsaka 6.6% amin'ny ankapobeny.Miaraka amin'ny fisondrotry ny vidim-piainana avo lenta, nilaza ihany koa ireo mpanamboatra fiara fa mampita vidiny ambony kokoa amin'ny mpanjifa izy ireo, misy fiantraikany amin'ny fangatahana.
Na dia eo aza ny fahatapahan'ny rojo famatsiana sy ny fiakaran'ny vidim-piainana, dia nilaza i Reinhard Zirpe, filohan'ny Fikambanan'ny Mpanamboatra fiara Iraisam-pirenena Alemana (VDIK), fa “mihoatra ny haavon'ny firaketana ny baiko. Mampiseho izany fa te hividy fiara ny mpanjifa, saingy voafetra ihany ny fahafahan'ny indostria.
Noho ny tsy fahatokisana ara-toekarena dia mety tsy hitovy amin'ny teo aloha ny fangatahana fiara.Ny tranga tsara indrindra amin'izao fotoana izao dia ny fitakiana sy ny famatsiana dia nihena be, saingy ratsy kokoa ny toe-draharaha, noho izany dia mitombo ny lisitra miandry.
Hatreto, KBA dia tsy namoaka tarehimarika ho an'ny modely lafo indrindra.
UK: BMW mitarika amin'ny volana Mey
Nivarotra fiara elektrika 22,787 ny UK tamin'ny volana Mey, nahazoany 18.3% ny tsenan'ny fiara, niakatra 14.7% isan-taona.Nitombo efa ho 47.6% isan-taona ny ampahany amin'ny fiara elektrika madio, raha very ny anjarany ny plug-in hybrids.Ny varotra fiara amin'ny ankapobeny dia nidina mihoatra ny 34% tamin'ny fe-potoana vanim-potoana talohan'ny areti-mifindra, tamin'ny 124,394.
18,3% ny anjara EV tamin'ny volana Mey, anisan'izany ny 12,4% BEV (15,448) ary 5,9% PHEV (7,339).Miaraka amin'ny anjara 8,4% sy 6,3%, tamin'ny vanim-potoana mitovy tamin'ny taon-dasa, dia nitombo mafy indray ny BEV, raha toa kosa ny PHEV dia fisaka.
Miaraka amin'ny marika BEV ankafizin'ny UK efa elaTeslavoasakantsakana vonjimaika, ny marika hafa dia manana fahafahana hamirapiratra amin'ny volana Mey.BMWmitarika, miaraka amin'nyKiaSYVolkswagenamin'ny faharoa sy fahatelo.
Laharana faha-8 ny MG, mitentina 5.4% ny BEV.Tamin'ny telovolana voalohany nifarana tamin'ny volana Mey, nisondrotra avo 2.3 heny ny varotra MG, izay mitentina 5.1% amin'ny tsenan'ny BEV.
Frantsa: Fiat 500 nitarika
Frantsa, tsenan'ny fiara faharoa lehibe indrindra any Eoropa, dia nivarotra fiara elektrika 26,548 tamin'ny Aprily, niakatra 20,9 isan-jato raha 17,3 isan-jato tamin'ny herintaona.Nitombo 46.3% isan-taona ka hatramin'ny 12% ny ampahany amin'ny fiara elektrika madio.Ny varotra fiara amin'ny ankapobeny dia nilatsaka 10% isan-taona ary nihena ny ampahatelony nanomboka tamin'ny Mey 2019 ho 126,811.
Ny krizy isan-karazany any Eoropa dia misy fiantraikany amin'ny rojo famatsiana, ny vidin'ny indostria, ny fidangan'ny vidim-piainana ary ny fihetseham-pon'ny vahoaka, ka tsy mahagaga raha midina isan-taona ny tsenan'ny fiara amin'ny ankapobeny.
Ny anjara 20,9% tamin'ny volana Mey dia nahitana 12,0% BEVs (15,246 units) ary 8,9% PHEVs (11,302 units).tamin'ny Mey 2021 dia niova ho +8.2% ary +9.1%.Noho izany raha mitombo amin'ny taham-pahamendrehana ny anjaran'ny BEV, ny PHEV dia nitohy ny tsy fitovian-kevitra tato anatin'ny volana vitsivitsy.
Ny fiara HEV dia namidy 26.006 tamin'ny volana Mey miaraka amin'ny anjara 20,5% (16,6% yoy), raha ny fiara mandeha amin'ny solika fotsiny dia mbola very anjara, miaraka amin'ny fiara lasantsy sy gazoala mitambatra ho latsaka ambanin'ny 50% amin'ity taona ity.
Ny Fiat 500e dia nandrombaka ny laharana BEV tamin'ny volana Mey tamin'ny vokatra isam-bolana tsara indrindra (2,129 unit), eo amin'ny 20 isan-jato mialoha ny vokatra tsara indrindra tamin'ny volana aprily.
Ny endrika hafa dia mahazatra indrindra, afa-tsy amin'ny fihenan'ny modely Tesla (tsy maharitra). Ny RenaultMegane dia nanana ny volana tsara voalohany tamin'ny varotra 758, farafaharatsiny 50 isan-jato noho ny tsara indrindra teo aloha.Amin'izao fotoana izao, ny Renault Megane dia mampitombo ny famokarana, azo antenaina ho endrika mahazatra amin'ny 10 ambony amin'ny volana ho avy.Ny fanaterana ny Mini Cooper SE no avo indrindra tamin'ny taon-dasa ary eo amin'ny 50% eo ambonin'ny tsara indrindra teo aloha (na dia eo ambanin'ny tampon'ny volana Desambra aza).
Norvezy: MG, BYDary SAIC Maxustafiditra ao anatin’ny laharana faha-20 avokoa
Norvezy, mpitarika eoropeanina amin'ny e-mobility, dia nanana anjara fiara elektrika 85.1% tamin'ny Mey 2022, niakatra 83.3% tamin'ny herintaona talohan'izay.Ny anjara 84,2% tamin'ny volana Mey dia nahitana 73,2% BEVs (8,445 units) ary 11,9% PHEVs (1,375 units).Nidina 18% isan-taona ny varotra fiara tamin'ny ankapobeny ho 11,537 unit.
Raha ampitahaina amin'ny Mey 2021, ny tsenan'ny fiara amin'ny ankapobeny dia nidina 18% isan-taona, ny varotra BEV dia somary fisaka, ary ny PHEV dia nidina efa ho 60% isan-taona.Nidina 27% teo ho eo ny varotra HEV isan-taona.
Tamin'ny volana Mey, ny Volkswagen ID.4 no mpivarotra tsara indrindra tany Norvezy, ny Polestar 2No. 2 ary ny BMW iX no. 3.
Ny fampisehoana miavaka hafa dia ny BMW i4 eo amin'ny laharana fahafito, miaraka amin'ny varotra isam-bolana avo roa heny noho ny tsara indrindra teo aloha (Martsa) amin'ny vondrona 302.Ny MG Marvel R dia tonga tamin'ny laharana faha-11, miaraka amin'ny varotra avo 2.5 heny noho ny avo teo aloha (tamin'ny volana Novambra) tamin'ny vondrona 256.Torak'izany ihany koa, ny BYD Tang, eo amin'ny laharana faha-12, dia nanana ny zava-bitany tsara indrindra tamin'ity taona ity tamin'ny andiany 255.Ny SAIC Maxus Euniq 6 dia niditra tao amin'ny 20 ambony ihany koa tamin'ny varotra isam-bolana 142.
Amin'ny faran'ny telovolana fahatelo dia tokony hiverina amin'ny fironana ny varotra Tesla ary hiverina ny mpanjaka.Tamin'ny faran'ny telovolana fahefatra, ny vokatra Gigafactory Eropeana Tesla dia mety hahita fiovana miharihary.
Soeda: Mitondra haingana ny MG Marvel R
Nivarotra EV 12,521 i Soeda tamin'ny volana Mey, nahazo ny ampahany amin'ny tsena 47,5%, niakatra avy amin'ny 39,0% tamin'ny vanim-potoana mitovy.Ny tsenan'ny fiara amin'ny ankapobeny dia namidy singa 26,375, niakatra 9% isan-taona, saingy mbola nidina 9% isan-taona.
Ny ampahany 47,5% EV tamin'ny volana lasa dia nahitana 24,2% BEVs (6,383) sy 23,4% PHEVs (6,138), niakatra avy amin'ny 22,2% sy 20,8% tamin'ny vanim-potoana mitovy.
Ny fiara tsy misy solika any Soeda dia nanjary lafo kokoa (tamin'ny alàlan'ny hetran'ny fiara avo kokoa) nanomboka tamin'ny 1 Jona, ary noho izany dia nahitana fiakarana kely teo amin'ny varotra tamin'ny volana Mey.Nitombo kely isan-taona ny ampahany amin'ny fiara gazoala, avy amin'ny 14,9% ka hatramin'ny 15,1%, ary nihoatra ny fironana vao haingana ihany koa ny lasantsy.Ao anatin'ny volana vitsivitsy, indrindra amin'ny volana jona, dia hisy fihenam-bidy mifanaraka amin'izany amin'ireo fiarandalamby ireo.
Ny orinasa Tesla any Shanghai, orinasa lehibe mamatsy BEV ho any Eoropa, dia nampiato ny fanaterana ny fiara Eoropeana nandritra ny ankamaroan'ny volana martsa, aprily ary mey, izay misy fiantraikany amin'ny fanaterana, ary tsy hiverina raha tsy amin'ny volana jona-jolay farafahatarany, noho izany dia mety tsy hiverina any amin'ny faritra ny anjara EV. ny 60% tratrany tamin’ny volana desambra lasa teo hatramin’ny volana aogositra na septambra.
Ny Volkswagen ID.4 no BEV lafo indrindra tamin'ny volana Mey, niaraka tamin'ny Kia Niro faharoa sy ny Skoda.Enyaq fahatelo.Volvo XC40 sy Polestar 2 avy any Soeda no laharana fahefatra sy fahadimy.
Ny hafa malaza, MG Marvel R, miaraka amin'ny varotra 278 isam-bolana dia nahatratra ny laharana ambony indrindra, laharana faha-8.Laharana faha-10 ny MG ZS EV.Toy izany koa, Cupra Teraka tamin'ny laharana faha-13, ary BMW i4 tamin'ny laharana faha-16 dia samy nahazo ny laharana tsara indrindra hatramin'izao.
Ny Hyundai Ioniq 5, laharana faha-9 teo aloha, dia nidina ho faha-36, raha ny iray tampo aminy, ny Kia EV6, dia niakatra avy amin'ny faha-10 ka hatramin'ny faha-7, mazava ho azy, fanapahan-kevitra stratejika nataon'ny Hyundai Motor Group.
Fotoana fandefasana: Jun-10-2022