Misy karazany roa ny motera mitondra fampiasa matetika amin'ny fiara angovo vaovao: motera synchronous andriamby maharitra sy motera asynchronous AC. Ny ankamaroan'ny fiaran'ny angovo vaovao dia mampiasa motera magnetika synchronous maharitra, ary fiara vitsy monja no mampiasa motera AC asynchronous.
Amin'izao fotoana izao, misy karazany roa ny motera fiara izay matetika ampiasaina amin'ny fiara angovo vaovao: motera synchronous andriamby maharitra sy motera asynchronous AC. Ny ankamaroan'ny fiaran'ny angovo vaovao dia mampiasa motera magnetika synchronous maharitra, ary fiara vitsy monja no mampiasa motera AC asynchronous.
Fitsipika miasa amin'ny maotera synchronous andriamby maharitra:
Mamorona sahan'andriamby mihodinkodina ny fanetsiketsehana ny stator sy ny rotor, ka miteraka fihetsiketsehana mifanelanelana eo amin'ny roa tonta. Mba hahafahan'ny rotor manapaka ny tsipika sahan'andriamby sy miteraka ankehitriny, ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana dia mila miadana kokoa noho ny hafainganam-pandehan'ny sahan'andriamby mihodinkodina an'ny stator. Satria ny roa dia mihazakazaka asynchronous foana, dia antsoina hoe motera asynchronous izy ireo.
Ny fitsipiky ny fiasan'ny motera asynchronous AC:
Mamorona sahan'andriamby mihodinkodina ny fanetsiketsehana ny stator sy ny rotor, ka miteraka fihetsiketsehana mifanelanelana eo amin'ny roa tonta. Mba hahafahan'ny rotor manapaka ny tsipika sahan'andriamby sy miteraka ankehitriny, ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana dia mila miadana kokoa noho ny hafainganam-pandehan'ny sahan'andriamby mihodinkodina an'ny stator. Satria ny roa dia mihazakazaka asynchronous foana, dia antsoina hoe motera asynchronous izy ireo. Koa satria tsy misy fifandraisana mekanika eo amin'ny stator sy ny rotor, dia tsy tsotra fotsiny amin'ny rafitra sy maivana kokoa ny lanjany, fa azo itokisana kokoa amin'ny asa ary manana hery ambony kokoa noho ny motera DC.
Ny motera synchronous magnet permanen sy ny motera asynchronous AC dia samy manana ny tombony sy ny tsy fahampiana amin'ny sehatra fampiharana samihafa. Ireto manaraka ireto ny fampitahana mahazatra:
1. Fahombiazana: Ny fahombiazan'ny maotera synchronous andriamby maharitra dia ambony noho ny an'ny motera asynchronous AC satria tsy mitaky zotram-pandrefesana izy io mba hamoronana sahan'andriamby. Midika izany fa eo ambanin'ny famoahana herinaratra mitovy, ny motera andriamby synchronous maharitra dia mandany angovo kely kokoa ary afaka manome halavirana lavitra kokoa.
2. Ny hakitroky ny hery: Ny hakitroky ny herin'ny motera synchronous andriamby maharitra dia matetika avo kokoa noho ny an'ny motera asynchronous AC satria tsy mila fihodinkodinana ny rotorany ka mety ho mora kokoa. Izany dia mahatonga ny motera synchronous andriamby maharitra ho tombony kokoa amin'ny fampiharana voafetra amin'ny habaka toy ny fiara elektrika sy drones.
3. Vidiny: Ny vidin'ny motera asynchronous AC dia matetika ambany noho ny an'ny motera synchronous andriamby maharitra satria tsotra ny rafitry ny rotor ary tsy mitaky andriamby maharitra. Izany dia mahatonga ny motera AC asynchronous ho tombony kokoa amin'ny fampiharana saro-pady sasany, toy ny kojakoja an-trano sy ny fitaovana indostrialy.
4. Fifehezana sarotra: Ny fahasarotan'ny fanaraha-maso ny motera synchronous andriamby maharitra dia matetika avo kokoa noho ny an'ny motera asynchronous AC satria mitaky fanaraha-maso mazava tsara ny sahan'andriamby mba hahazoana fahombiazana ambony sy hakitroky ny hery ambony. Mitaky algorithms fanaraha-maso sarotra kokoa sy elektronika izany, ka amin'ny fampiharana tsotra sasany dia mety kokoa ny motera AC asynchronous.
Raha fintinina, ny motera synchronous andriamby maharitra sy ny motera asynchronous AC dia samy manana ny tombony sy ny fatiantokany, ary mila voafantina araka ny toe-javatra sy filana fampiharana manokana. Amin'ny fampiharana avo lenta sy avo lenta toy ny fiara elektrika, matetika ny motera synchronous andriamby maharitra dia mahasoa kokoa; raha amin'ny fampiharana mora saro-pady sasany, ny motera AC asynchronous dia mety kokoa.
Ny fahadisoana mahazatra amin'ny motera mitondra fiara vaovao dia ahitana ireto manaraka ireto:
- Fahadisoana insulation: Azonao atao ny mampiasa ny metatra insulation hanitsy ny 500 volts ary handrefesana ny dingana telo amin'ny motera uvw. Ny sandan'ny insulation mahazatra dia eo anelanelan'ny 550 megohms sy infinity.
- Spline efa tonta: Maneno ny motera fa tsy mamaly ny fiara. Esory ny motera mba hijerena indrindra ny haavon'ny fitafy eo amin'ny nify spline sy ny rambony.
- Mafana ambony maotera: mizara roa. Ny voalohany dia ny tena hafanana avo vokatry ny paompy rano tsy miasa na ny tsy fisian'ny coolant. Ny faharoa dia vokatry ny fahasimban'ny mari-pana amin'ny maotera, noho izany dia ilaina ny mampiasa ny tahan'ny fanoherana ny multimeter mba handrefesana ny mari-pana roa.
- Ny tsy fahombiazan'ny famahana: mizara roa. Ny voalohany dia simba ny fanaraha-maso elektronika ary taterina ity karazana fahadisoana ity. Ny faharoa dia noho ny tena fahasimban'ny solver. Ny sine, cosine ary ny fientanentanana amin'ny solver motera dia refesina misaraka ihany koa amin'ny alàlan'ny filaharan'ny resistor. Amin'ny ankapobeny, ny soatoavin'ny fanoherana ny sine sy ny cosine dia manakaiky ny 48 ohms, izay sine sy cosine. Ny fanoherana ny fientanam-po dia tsy mitovy amin'ny ohm am-polony, ary ny fientanam-po dia ≈ 1/2 sine. Raha tsy mahomby ny solver, dia hiovaova be ny fanoherana.
Ny splines amin'ny motera mitondra fiara vaovao dia tonta ary azo amboarina amin'ny alalan'ireto dingana manaraka ireto:
1. Vakio ny zoro solver ny maotera alohan'ny hanamboarana.
2. Mampiasà fitaovana hanitsiana aotra ny solver alohan'ny fivoriambe.
3. Rehefa vita ny fanamboarana dia amboary ny motera sy ny différence ary avy eo aterina ny fiara. #electricdrivecyclization# #electricmotorconcept# #motorsinnovationtechnology# # motorprofessionalknowledge# # motorovercurrent# #深蓝superelectricdrive#
Fotoana fandefasana: May-04-2024